空中交通管制運行中的威脅與差錯管理分析

在威脅與差錯管理 (TEM) 理論基礎(chǔ)上,科學(xué)地分析了空中交通管制(以下簡稱空管)運行中面臨的威脅和可能的差錯,指出威脅與差錯管理的目標并非是消除威脅和差錯,而是把其危害控制在一個可以接受的范圍以內(nèi).通過分析,如果使我們能預(yù)先知道哪些情況下,哪些人員容易產(chǎn)生錯誤,并且知道這些因素是如何作用的,就可以幫助我們更好地防止和避免空管運行中的人為差錯,降低事故和事故征候概率.文章分別界定了威脅、差錯和非期望狀況的概念,并給予詳細的實例分析,從而提出了空管運行中 TEM 的策略和措施,以助空管系統(tǒng)從主動控制的角度提升空管運行安全的效能.

作 者： 何煦   作者單位： 民航中南空管局,廣東廣州,510405  刊 名： 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 19(5)  分類號： V355  關(guān)鍵詞： 威脅   差錯   非期望狀況   空中交通管制  

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