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拐點(diǎn)平滑濾波技術(shù)研究
提出了濾波算法的一種新的有效點(diǎn)判斷原則,即拐點(diǎn)平滑法;介紹了該技術(shù)的數(shù)學(xué)模型及濾波原理;通過(guò)仿真計(jì)算,探討了應(yīng)用該判據(jù)時(shí)濾波半徑、擬合階次等濾波參數(shù)對(duì)位置參數(shù)濾波結(jié)果的影響情況,并進(jìn)行了實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)解算.該判據(jù)在中心平滑算法的最佳應(yīng)用條件下,綜合考慮了截?cái)嗾`差,提高了飛行器位置參數(shù)的濾波精度,尤其適用于加速度劇烈變化的飛行軌跡.
作 者: 梁紅 LIANG Hong 作者單位: 91550部隊(duì)·遼寧大連·116023 刊 名: 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY 年,卷(期): 2007 26(4) 分類號(hào): V557 關(guān)鍵詞: 拐點(diǎn) 平滑 截?cái)嗾`差 濾波资深写手 • 1对1服务
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