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準最優(yōu)控制理論在航天器軌道交會中的應(yīng)用
將準最優(yōu)控制理論用于軌道自主快速交會時線性二次型調(diào)節(jié)器的設(shè)計.根據(jù)軌道交會動力學和基于線性二次型最優(yōu)控制律的軌道交會優(yōu)化,提出了一種線性二次型準最優(yōu)控制器的設(shè)計,并證明了系統(tǒng)的穩(wěn)定性.理論分析和仿真結(jié)果表明,該控制律的交會精度較高、計算量小,可實現(xiàn)軌道交會控制的自主性和快速性.
作 者： 孫俊 劉勝忠 SUN Jun LIU Sheng-zhong 作者單位： 上海航天控制工程研究所,上海,200233 刊 名： 上海航天 PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI 年，卷(期)： 2007 24(5) 分類號： V525 關(guān)鍵詞： 空間交會 快速性 自主性 準最優(yōu) 線性二次型調(diào)節(jié)器 優(yōu)化【準最優(yōu)控制理論在航天器軌道交會中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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