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飛翼概念設(shè)計(jì)的廣義參數(shù)定義及其性能驗(yàn)算
提出基于飛機(jī)傳統(tǒng)部件設(shè)計(jì)參數(shù)的廣義參數(shù)概念,描述未來(lái)飛行器概念外形,并通過(guò)初步的性能驗(yàn)算公式體系驗(yàn)證其合理、有效性.外形廣義參數(shù)的探討是為實(shí)現(xiàn)未來(lái)飛行器概念外形創(chuàng)新設(shè)計(jì)進(jìn)行的一種有益嘗試.以飛翼布局在民用運(yùn)輸機(jī)中的應(yīng)用為例,在巡航馬赫為0.85的設(shè)計(jì)點(diǎn)下,采用廣義參數(shù)設(shè)計(jì)體系進(jìn)行飛翼布局外形概念設(shè)計(jì),在概念設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)廣義參數(shù)定義飛翼外形,完成飛翼的初步選型.對(duì)該外形在應(yīng)用中的性能結(jié)果進(jìn)行分析,著重體現(xiàn)升阻比及容積率兩項(xiàng)重要性能指標(biāo),方案設(shè)計(jì)中,在容積率損失相對(duì)不大的情況下實(shí)現(xiàn)了飛翼的高升阻比.
作 者： 王洪玲 胡樂(lè)天 劉洪 戴全輝 WANG Hong-ling HU Le-tian LIU Hong DAI Quan-hui 作者單位： 王洪玲,胡樂(lè)天,劉洪,WANG Hong-ling,HU Le-tian,LIU Hong(上海交通大學(xué),工程力學(xué)系,上海,200030)戴全輝,DAI Quan-hui(航天科工集團(tuán)三院三部,北京,100074)
刊 名： 力學(xué)季刊 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS 年，卷(期)： 2006 27(2) 分類號(hào)： V211.3 關(guān)鍵詞： 未來(lái)飛行器 飛翼 廣義參數(shù) 概念設(shè)計(jì) 性能驗(yàn)算【飛翼概念設(shè)計(jì)的廣義參數(shù)定義及其性能驗(yàn)算】相關(guān)文章：
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