飛行沖突的判定模型及其在沖突避免中的應用

在軍、民用飛機的飛行中,保證飛機間的安全間隔始終是確保飛行安全需要首先考慮的問題.該文以現行的飛行間隔規(guī)定為基礎,以星基導航設備的使用為前提,構建了飛行沖突的判定模型--一個由保護區(qū),警戒區(qū)組成的雙層保護區(qū)域;并在對飛機之間的水平間隔和垂直間隔分別計算的基礎上,實現了飛行沖突的檢測算法.飛行沖突的檢測算法可以提供詳細的信息:何時不存在沖突;何時存在沖突;何時沖突已經發(fā)生;何時不存在沖突但存在警告,而不僅僅是給出一個判斷結果.最后以該模型和算法為基礎,應用遺傳算法解決飛行沖突,取得了良好的效果.

作 者： 趙源 高正紅 ZHAO Yuan GAO Zheng-hong   作者單位： 西北工業(yè)大學航空學院,陜西,西安,710072  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2006 23(4)  分類號： V411.8  關鍵詞： 保護區(qū)   警戒區(qū)   判定模型   沖突檢測算法   遺傳算法  

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