CFD技術(shù)在動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)中的應(yīng)用研究

采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)流場(chǎng)可視化的手段,用數(shù)值模擬的方法研究了動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置.研究工作主要集中于激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置和正弦動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置的數(shù)值模擬,控制方程采用雷諾平均的N-S方程描述,方程的封閉采用精度相對(duì)較高的高雷諾數(shù)湍流模型,用有限體積法對(duì)控制方程進(jìn)行空間離散和時(shí)間離散.并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了控制方程和計(jì)算方法的正確性.

作 者： 王玉芳   作者單位： 中航工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所  刊 名： 航空科學(xué)技術(shù)  英文刊名： AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(6)  分類(lèi)號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 動(dòng)態(tài)壓力   計(jì)算流體力學(xué)   N-S方程   數(shù)值模擬   測(cè)試測(cè)量  

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