關(guān)注旅客需求探尋支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展之路

過(guò)去十年間,在中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)整體年增長(zhǎng)率保持著超過(guò)兩位數(shù)的輝煌記錄下,支線機(jī)場(chǎng)的發(fā)展卻始終差強(qiáng)人意,截至今年5月份,中國(guó)民航飛機(jī)總數(shù)達(dá)1024架,其中支線飛機(jī)為73架,占整個(gè)機(jī)隊(duì)的比例為7.1%.相形之下,美國(guó)支線飛機(jī)占民航機(jī)隊(duì)總數(shù)的比例高達(dá)43%,即使是陸路運(yùn)輸體系十分發(fā)達(dá)的歐洲,這一比例也達(dá)到了36%.在運(yùn)營(yíng)層面,我國(guó)的支線機(jī)場(chǎng)幾乎全面虧損.

作 者： 周浩 勞莘   作者單位：   刊 名： 國(guó)際航空  PKU 英文刊名： INTERNATIONAL AVIATION  年，卷(期)： 2007 ""(11)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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