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飛機(jī)壁板戰(zhàn)傷修補(bǔ)方法的數(shù)值分析

時(shí)間:2023-05-03 01:25:21 航空航天論文 我要投稿
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飛機(jī)壁板戰(zhàn)傷修補(bǔ)方法的數(shù)值分析

在總結(jié)了飛機(jī)戰(zhàn)傷模式和壁板戰(zhàn)傷修補(bǔ)方法以及現(xiàn)有力學(xué)模型和有限元模型的基礎(chǔ)上,提出了一種雙殼-彈簧元模型,利用ANSYS的APDL(ANSYS參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言)編程對(duì)復(fù)合材料的單純壁板修補(bǔ)極限強(qiáng)度進(jìn)行了計(jì)算與分析,獲得了一些有參考價(jià)值的結(jié)論.

飛機(jī)壁板戰(zhàn)傷修補(bǔ)方法的數(shù)值分析

作 者: 熊曉楓 孫秦 XIONG Xiao-feng SUN Qin   作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安,710072  刊 名: 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造  ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年,卷(期): 2006 ""(8)  分類(lèi)號(hào): V223 O242.21  關(guān)鍵詞: 飛機(jī)壁板   戰(zhàn)傷修理   有限元   ANSYS ADPL  

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