- 相關推薦
多段翼型的一種分析方法
采用定常二維歐拉方程和積分形式的可壓縮附面層方程作為基本方程,并將附面層方程耦合到求解歐拉方程的全局性牛頓解法中,形成了一種求解多段翼型高升力系統(tǒng)的數(shù)值計算方法計算結(jié)果與風洞試驗結(jié)果進行了對比,兩者基本吻合.計算實踐表明,該方法具有適用性強、收斂快的優(yōu)點,是一種工程實用的計算方法.
作 者: 詹浩 華俊 張仲寅 Zhan Hao Hua Jun Zhang Zhongyin 作者單位: 西北工業(yè)大學飛機工程系,陜西,西安,710072 刊 名: 西北工業(yè)大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 2000 18(3) 分類號: V211.3 關鍵詞: 歐拉方程 附面層 多段翼型【多段翼型的一種分析方法】相關文章:
多段翼型繞流的數(shù)值模擬研究04-26
多段翼型粘性繞流多塊網(wǎng)格數(shù)值模擬04-27
襟翼縫道對多段翼型氣動特性影響的實驗研究04-27
多噴口環(huán)量控制翼型流動的研究04-27
跨音速翼型氣動優(yōu)化設計方法04-27
一種通用的GPS多類干擾抑制方法04-28