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航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)固有模態(tài)分析
在動(dòng)力分析中固有模態(tài)是非常重要的.固有模態(tài)分析的結(jié)果是多種動(dòng)態(tài)行為的判據(jù).也是進(jìn)一步進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù).應(yīng)用ANSYS和振動(dòng)實(shí)驗(yàn)兩種方法.并以航空發(fā)動(dòng)機(jī)的某級(jí)渦輪盤(pán)和損傷模型為例.進(jìn)行渦輪盤(pán)約束情況下的固有模態(tài)計(jì)算,給出了兩種方法的前3階固有頻率和振型.在對(duì)其進(jìn)行分析后.得出ANSYS方法算出的結(jié)果與振動(dòng)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果基本相同,提出用ANSYS的結(jié)果代替振動(dòng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,用以進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的仿真、損傷檢測(cè)和優(yōu)化設(shè)計(jì)等.解決工程中遇到的實(shí)際問(wèn)題.
作 者： 李書(shū)明 黃燕曉 程關(guān)兵 LI Shu-ming HUANG Yan-xiao CHENG Guan-bing 作者單位： 中國(guó)民航大學(xué),航空工程學(xué)院,天津,300300 刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2008 26(2) 分類號(hào)： V263.6 關(guān)鍵詞： ANSYS 實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析 固有頻率 渦輪盤(pán)【航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)固有模態(tài)分析】相關(guān)文章：
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