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基于仿真計算的某型飛機起落架收放機構(gòu)的仿真研究
針對某些飛機出現(xiàn)的起落架失效而導(dǎo)致飛機著陸失敗造成機毀人亡的事實,在機構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,對現(xiàn)代飛機起落架的工作特點進行了闡述;綜合考慮影響起落架工作可靠性的因素,以某型飛機為例,運用計算機仿真的方法模擬起落架的整個收放機構(gòu)的工作過程,找出了收放機構(gòu)中受力最大的構(gòu)件--連接臂;利用有限元分析的方法,在該連接臂受力最大的時刻對其剛度和強度進行了更深一步的數(shù)值模擬,取得了較好的效果.
孔凡讓,Kong Fanrang(中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),合肥,230036)
尹成龍,郭麗,孔曉玲,Yin Chenglong,Guo Li,Kong Xiaoling(安徽農(nóng)業(yè)大學(xué),合肥,230036)
刊 名： 中國機械工程 ISTIC PKU 英文刊名： CHINA MECHANICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2007 18(1) 分類號： V2 關(guān)鍵詞： 仿真 起落架 收放機構(gòu) 連接臂 FEA【基于仿真計算的某型飛機起落架收放機構(gòu)的仿真研究】相關(guān)文章：
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