某型發(fā)動機高壓12級轉(zhuǎn)子葉尖間隙控制研究

以某型發(fā)動機為對象,采用CFD數(shù)值模擬,研究了高壓壓氣機12級孤立轉(zhuǎn)子在不同葉尖間隙值下的單通道流動細節(jié),分析和比較了不同葉尖間隙值下該級轉(zhuǎn)子的壓比和效率,獲得了最佳性能前提的葉尖間隙值,并討論了最佳間隙下的流場結(jié)構(gòu).結(jié)合ANSYS有限元軟件評估了轉(zhuǎn)子葉片和輪盤在熱-結(jié)構(gòu)耦合作用下的徑向應(yīng)變.研究結(jié)果對改進轉(zhuǎn)子葉尖間隙裝配和控制具有較好的參考價值.

作 者： 羅飛騰 宋文艷 李建平 李強 LUO Fei-teng SONG Wen-yan LI Jian-ping LI Qiang   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),動力與能源學(xué)院,西安,710072  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(4)  分類號： V233.7  關(guān)鍵詞： 壓氣機   葉尖間隙控制   熱應(yīng)力   數(shù)值模擬  

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