基于三階累積量的轉(zhuǎn)子振動信號降噪方法研究

本文根據(jù)信號分離理論研究了發(fā)動機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動信號的降噪問題.當轉(zhuǎn)子系統(tǒng)發(fā)生輕微碰摩時,由于振動信號中含有瞬時突變的微弱高頻信息,這可能與高頻隨機噪聲的頻帶互相疊加,所以利用傳統(tǒng)的濾波方法不能有效地去噪,為碰摩故障診斷帶來了困難.本文利用基于高階累積量的盲信號分離方法,設(shè)計了相應(yīng)算法,成功地從被噪聲污染的信號中恢復(fù)源振動信號,從而可確保碰摩故障的檢測和診斷能順利進行.

作 者： 宋友 柳重堪 李其漢   作者單位： 宋友,柳重堪(北京航空航天大學(xué),電子工程系,北京,100083)

李其漢(北京航空航天大學(xué),動力系,北京,100083) 

刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(3)  分類號： V233.92  關(guān)鍵詞： 轉(zhuǎn)子   碰摩   高階累積量   盲分離   降噪  

【基于三階累積量的轉(zhuǎn)子振動信號降噪方法研究】相關(guān)文章：

基于TMS320F2407的主動振動控制系統(tǒng)12-04

增加孩子的閱讀量的方法12-14

護理工作量統(tǒng)計方法08-03

課題研究的方法03-13

高考降噪倡議書12-13

高考降噪倡議書02-12

(必備)課題研究的方法03-13

課題研究的方法【優(yōu)選】03-13

論文研究方法包括哪些12-17

論文研究方法怎么寫12-17