航空發(fā)動機斷裂關鍵件失效率分析

根據(jù)新的航空發(fā)動機取證規(guī)范標準,要求必須對航空發(fā)動機輪盤等關鍵件進行安全性分析.分析的最終目的是確保由所有發(fā)動機失效產生的對飛機的風險達到可以接受的低水平.主要討論了航空發(fā)動機斷裂關鍵件的失效風險.采用一種風險評估方法,對某輪種盤壽命進行了失效率分析.分析結果表明,輪盤危險性發(fā)動機影響預期發(fā)生的概率不超過定義的極少可能概率(小于10~(-7)次/發(fā)動機飛行小時).

作 者： 杜少輝 洪杰 謝里陽 Du Shaohui Hong jie Xie Liyang   作者單位： 杜少輝,謝里陽,Du Shaohui,Xie Liyang(東北大學機械學院沈陽,110004)

洪杰,Hong jie(北京航空航天大學能源與動力工程學院,北京,100191) 

刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V231.95  關鍵詞： 航空發(fā)動機   斷裂關鍵件   可靠性   風險評估   aero-engine   critical component   reliability   risk assessment  

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