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輕型車(chē)(乘用車(chē))城市工況的合成方案
由于目前我國(guó)關(guān)于輕型車(chē)(乘用車(chē))油耗與排放標(biāo)準(zhǔn)中采用的循環(huán)工況為歐洲的NEDC工況,不能全面地反映我國(guó)道路工況特點(diǎn).針對(duì)這種情況,文章提出一種城市道路工況的解析與合成方案,用到了主成分分析法,聚類(lèi)分析法,局部模態(tài)法等方法.
作 者: 曾力 萬(wàn)里翔 何宇林 韓智慧 作者單位: 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,四川,成都,610031 刊 名: 交通節(jié)能與環(huán)保 英文刊名: MARINE ENERGY SAVING 年,卷(期): 2009 ""(1) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 工況開(kāi)發(fā) 主成分分析 聚類(lèi)分析 局部模態(tài)【輕型車(chē)(乘用車(chē))城市工況的合成方案】相關(guān)文章:
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