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公交專用車道設(shè)置條件及適應(yīng)性探討

時(shí)間:2023-04-26 19:25:30 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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公交專用車道設(shè)置條件及適應(yīng)性探討

為緩解交通擁堵,我國(guó)大力提倡優(yōu)先發(fā)展公共交通.通過對(duì)公交混行車道、外側(cè)式公交專用道和中央公交專用道3種公交車道優(yōu)缺點(diǎn)分析,進(jìn)一步揭示了設(shè)置公交專用車道影響因素.結(jié)合深圳公交專用車道設(shè)置案例,從高峰小時(shí)公交車流量、客運(yùn)需求和道路條件三方面提出了各種公交專用道設(shè)置應(yīng)滿足的基本條件.

作 者: 毛子珍 MAO Zi-zhen   作者單位: 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司,深圳,518040  刊 名: 交通與運(yùn)輸  英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION  年,卷(期): 2009 ""(z1)  分類號(hào): U491  關(guān)鍵詞: 公交專用車道   設(shè)置   條件  

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