城市地鐵洞樁法施工力學(xué)效應(yīng)分析

隨著城市經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的日益膨脹,區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域之間的聯(lián)系日益緊密,城際的人流、物流不斷增加,城市現(xiàn)有的交通系統(tǒng)出現(xiàn)了"瓶頸".地鐵作為現(xiàn)代化的交通方式,以其方便、快捷、環(huán)保的設(shè)計理念,高效、安全、準點的運行原則,已逐漸成為世界各國解決城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措.

作 者： 董善勤   作者單位： 南京鴻業(yè)建設(shè)工程有限公司,江蘇南京,210000  刊 名： 科技風(fēng)  英文刊名： TECHNOLOGY WIND  年，卷(期)： 2010 ""(7)  分類號：   關(guān)鍵詞： 國外   地鐵   力學(xué)  

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