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臨長(zhǎng)高速公路振動(dòng)沉管碎石樁軟基質(zhì)量處理技術(shù)

時(shí)間:2023-04-27 14:26:11 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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臨長(zhǎng)高速公路振動(dòng)沉管碎石樁軟基質(zhì)量處理技術(shù)

京珠國(guó)道主干線湖南境內(nèi)臨湘至長(zhǎng)沙高速公路(以下簡(jiǎn)稱"臨長(zhǎng)高速公路")的施工特色為軟弱土地基處理,采用沉管碎石樁的方法來(lái)進(jìn)行地基的加固,使之滿足載荷要求,并且減少工后沉降,保證路基穩(wěn)定.本文結(jié)合臨長(zhǎng)高速公路軟基處理的施工實(shí)例,闡述了振動(dòng)沉管碎石樁的加固原理和施工工藝,總結(jié)了在設(shè)計(jì)和施工中的-些成功經(jīng)驗(yàn).

臨長(zhǎng)高速公路振動(dòng)沉管碎石樁軟基質(zhì)量處理技術(shù)

作 者: 胡建林   作者單位: 佛山市三水區(qū)新宏城建設(shè)有限公司,廣東,佛山,528100  刊 名: 廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào)  英文刊名: GUANGXI QUALITY SUPERVISION GUIDE PERIODICAL  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號(hào): U4  關(guān)鍵詞: 高速公路   碎石樁   軟土地基   處理技術(shù)  

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