- 相關推薦
模塊化柔性多線聯(lián)動重型汽車CAPP系統(tǒng)的開發(fā)與應用
前言 重型汽車生產過程以離散、模塊化、柔性制造為主,同時具有一部分流水線作業(yè),生產組織方式面向訂單采用多品種配置、中小批量生產.面對日趨激烈的行業(yè)競爭及顧客的需求多樣化,傳統(tǒng)的制造工藝設計耗時、耗力,效率較低,已經無法滿足汽車制造多品種、多樣化、產品信息爆炸式增長的需要.本文結合企業(yè)的具體情況,以模塊化結構為指導思想,開發(fā)了一種柔性多線聯(lián)動的重型汽車計算機輔助工藝設計系統(tǒng)(computer raided process planning,簡稱CAPP),該系統(tǒng)具有快速工藝設計和全面產品工藝信息管理的功能,極大地提高了制造工藝的信息化程度與重型汽車的生產效率.
作 者: 李永俊 陳永江 王彤駿 靳崢 作者單位: 刊 名: 重型汽車 英文刊名: HEAVY TRUCK 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U46 關鍵詞:【模塊化柔性多線聯(lián)動重型汽車CAPP系統(tǒng)的開發(fā)與應用】相關文章:
基于多Agent單元的柔性知識管理系統(tǒng)04-27
基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統(tǒng)動力學仿真04-27
CALPUFF動態(tài)可視化系統(tǒng)的開發(fā)與應用研究04-26
均線系統(tǒng)最新心得!04-27
基于時態(tài)的地理信息系統(tǒng)控件的開發(fā)與應用04-27
柔性聯(lián)接對提高轉子系統(tǒng)運動穩(wěn)定性的作用04-26
污水處理工藝Web綜合評比系統(tǒng)的開發(fā)與應用04-26
渦輪泵聯(lián)動試驗系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定性分析04-27
通用多址遙控系統(tǒng)設計04-27