GPS組合定位及其改善城市車輛導(dǎo)航性能的意義

由于受到城市中高大建筑的干擾,車輛能接收到的GPS衛(wèi)星信號(hào)數(shù)量較少,導(dǎo)致其系統(tǒng)可用性和導(dǎo)航定位精度都比較差.為了改善這一局限,將Galileo衛(wèi)星信號(hào)和GSM網(wǎng)絡(luò)的BTS站點(diǎn)提供的導(dǎo)航信息與GPS進(jìn)行組合車輛導(dǎo)航.文章從理論上論述了GPS/Galileo/BTS組合導(dǎo)航模式的可行性,進(jìn)而分別通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)2種模式對(duì)組合系統(tǒng)在城市定位環(huán)境中的可用性和精確性進(jìn)行了仿真.結(jié)果表明GPS/Galileo/BTS組合導(dǎo)航模式能大大改善系統(tǒng)的可用性和精確性.

作 者： 趙毅 王慶 王慧青 Zhao Yi Wang Qing Wang Huiqing   作者單位： 趙毅,Zhao Yi(電子科技大學(xué)空天科學(xué)技術(shù)研究院,四川,成都,610054)

王慶,王慧青,Wang Qing,Wang Huiqing(東南大學(xué)儀器科學(xué)與工程學(xué)院,江蘇,南京,210096) 

刊 名： 現(xiàn)代交通技術(shù)  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 6(3)  分類號(hào)： U491.116  關(guān)鍵詞： 車輛導(dǎo)航   GPS   Galileo   BTS   組合定位   GPS   Galileo   BTS   combined navigation  

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