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津秦客運(yùn)專線箱粱預(yù)制施工工藝探討
由于高速鐵路項目目前在我國尚處于起步階段,高速鐵路客運(yùn)專線雙線箱梁的相關(guān)施工工藝亦屬探索、總結(jié)過程.高速鐵路客運(yùn)專線雙線箱梁以制作精度高、變形量低、使用壽命長等特點(diǎn)較之普通鐵路梁對施工工藝提出了更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求.對所采取的一系列技術(shù)措施及其取得的效果進(jìn)行了總結(jié).
作 者: 高福忠 作者單位: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司,天津,300221 刊 名: 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 英文刊名: MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY 年,卷(期): 2009 21(4) 分類號: U227.4 關(guān)鍵詞: 客運(yùn)專線 雙線箱梁 預(yù)制 技術(shù)總結(jié)【津秦客運(yùn)專線箱粱預(yù)制施工工藝探討】相關(guān)文章:
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