基于熵的干線公路通車里程組合預測

干線公路通車里程預測是干線公路網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容之一.以甘肅省1997～2007年干線公路通車里程為基礎數(shù)據(jù),分別采用回歸分析法和灰色預測法進行擬合預測,鑒于單項預測方法的局限性,建立基于熵權法的組合預測模型,通過相關誤差指標分析表明該組合模型能夠提高預測精度,具有較強的理論與實際應用價值.

作 者： 趙山春 牛惠民 ZHAO Shan-chun NIU Hui-min   作者單位： 蘭州交通大學,交通運輸學院,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U412.1  關鍵詞： 甘肅省   干線公路   通車里程   熵   組合預測  

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