大跨度剛架拱橋加固技術(shù)研究

本文以某特大剛架拱橋?yàn)楣こ瘫尘?建立了該橋的空間有限元模型,通過(guò)理論計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比,提出了具體的加固方案,并對(duì)該橋加固前、后的受力性能進(jìn)行了對(duì)比分析,得出結(jié)論:采用馬蹄形加大截面法加固后該橋受力性能顯著提高,跨中撓度明顯減小,采用該加固方案對(duì)該橋進(jìn)行加固后,該橋運(yùn)營(yíng)情況良好.

作 者： 陳學(xué)軍   作者單位： 湖南省中大監(jiān)理公司,湖南,長(zhǎng)沙,410000  刊 名： 中國(guó)西部科技  英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA  年，卷(期)： 2010 9(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 剛架拱橋   加固   空間有限元   受力性能   加大截面法  

【大跨度剛架拱橋加固技術(shù)研究】相關(guān)文章：

大跨度剛架拱橋的荷載橫向分布研究04-26

大跨度提籃拱橋吊桿索力的測(cè)試技術(shù)研究04-27

剛架拱橋設(shè)計(jì)與施工方法04-26

剛架與拱組合系桿拱橋抗震分析04-27

鋼箱底推加固法在雙曲拱橋加固中的應(yīng)用04-27

桁式組合拱橋加固方法探討04-27

小跨徑石拱橋加固加寬技術(shù)04-26

某雙曲拱橋加固方案分析與施工控制04-26

大跨度公路隧道監(jiān)控量測(cè)分析04-26

大跨度鋼箱梁人行天橋設(shè)計(jì)04-27