南京市濱江大道下沉式道路排水設計

以南京市濱江大道淮河路下沉式道路排水系統(tǒng)的設計為例,結合下沉式道路排水的特點,探討下沉式道路排水系統(tǒng)布置、設計計算等內(nèi)容.該下沉式道路排水設計采取較高的標準:暴雨重現(xiàn)期取5～10 a,地面集水時間取5 min,折減系數(shù)取1.0;雨水口采用與檢查井合建,布置間距為20 m;配套雨水泵站與道路結構為合建式.

作 者： 馬小杰 MA Xiao-jie   作者單位： 上海市城市建設設計研究院,上海,200125  刊 名： 中國市政工程  英文刊名： CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U417.3  關鍵詞： 下沉式道路   排水設計   雨水流量   雨水收集系統(tǒng)   雨水泵站  

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