懷化南駝峰上位機系統(tǒng)的改進

自動化駝峰上位機采用雙機熱備工作方式.雙機熱備控制器經(jīng)扁平數(shù)據(jù)線進行主備機的切換,同時還將來自站調(diào)樓作業(yè)計劃單經(jīng)基帶數(shù)傳機接收的數(shù)據(jù)轉發(fā)至上位機.在近幾年的現(xiàn)場使用中,發(fā)現(xiàn)存在一些缺陷,影響了作業(yè)計劃單的正常接收使用.

作 者： 周翼雄 Zhou Yixiong   作者單位： 廣州鐵路局懷化電務段,418000,湖南懷化  刊 名： 鐵道通信信號  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年，卷(期)： 2010 46(1)  分類號： U2  關鍵詞：  

【懷化南駝峰上位機系統(tǒng)的改進】相關文章：

直升機減速器滑油冷卻系統(tǒng)的改進設計方法04-27

造氣爐渣粉碎系統(tǒng)應用及改進04-26

排隊機·什么是系統(tǒng)組成04-26

轉爐煤氣回收風機電控系統(tǒng)的改進04-26

間歇蒸煮放鍋余熱回收系統(tǒng)改進04-26

無礫石管式地下滲濾系統(tǒng)的改進研究04-26

磁帶機·什么是操作系統(tǒng)04-26

復印及復合機·什么是顯影系統(tǒng)04-26

一種改進的支持向量機模式分類方法04-27

南,南袁易,南的意思,南賞析 -詩詞大全03-13