交叉口公交優(yōu)先技術(shù)現(xiàn)狀與問題

城市公共交通優(yōu)先通行是提高公交車準(zhǔn)時(shí)率的關(guān)鍵性措施,交叉口公交優(yōu)先通行能夠減少公交車輛在交叉口的延誤,通過設(shè)置公交專用進(jìn)口道以及交叉口公交信號(hào)優(yōu)先控制,從而提高城市公交的服務(wù)水平.分析國內(nèi)外交叉口公交優(yōu)先研究現(xiàn)狀,指出目前交叉口公交優(yōu)先通行技術(shù)研究中存在的主要問題和不足,并提出相關(guān)對(duì)策和建議.

作 者： 趙雅秀 陸百川 ZHAO Ya-xiu LU Bai-chuan   作者單位： 重慶交通大學(xué),交通運(yùn)輸學(xué)院,重慶,400074  刊 名： 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES EDITION)  年，卷(期)： 2010 10(1)  分類號(hào)： U491  關(guān)鍵詞： 交叉口   公共交通優(yōu)先   信號(hào)優(yōu)先控制   現(xiàn)狀   問題  

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