國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量顯著高

在屢遭"安全門(mén)"、"碰撞門(mén)"等負(fù)面消息影響下,我國(guó)自主品牌汽車(chē)的安全性曾經(jīng)頗受質(zhì)疑,消費(fèi)者對(duì)自主品牌產(chǎn)品抱觀望態(tài)度.然而,權(quán)威汽車(chē)質(zhì)量調(diào)查機(jī)構(gòu)JD Power發(fā)布的中國(guó)新年質(zhì)量研究報(bào)告稱(chēng),2009年中國(guó)每百輛新車(chē)平均出現(xiàn)178個(gè)質(zhì)量問(wèn)題,與去年相比,中國(guó)整體新車(chē)質(zhì)量提高14%,其中自主品牌新車(chē)質(zhì)量提高顯著,正不斷縮小與國(guó)際品牌之間的質(zhì)量差距.

作 者：   作者單位：   刊 名： 品牌與標(biāo)準(zhǔn)化  英文刊名： BRAND STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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