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地球自轉(zhuǎn)與El Ni 0--海氣耦合理論
從低緯的海氣耦合的淺水模式方程組出發(fā),運(yùn)用正交模和特殊函數(shù)的方法進(jìn)一步討論地球自轉(zhuǎn)速率變化對(duì)海氣耦合系統(tǒng)的影響.研究表明:地球自轉(zhuǎn)速率的變化通過(guò)海氣耦合一方面使大氣和海洋的Kelvin波和Rossby波的移動(dòng)及穩(wěn)定性發(fā)生變化,另一方面使緯向風(fēng)、洋流和海表溫度發(fā)生變化.特別是在地球自轉(zhuǎn)減慢時(shí),通過(guò)海氣耦合,出現(xiàn)緯向風(fēng)和洋流異常和大洋東部海表溫度增加,從而導(dǎo)致引起全球氣候異常的El Ni o現(xiàn)象.
作 者: 劉式適 蔣循 劉式達(dá) 李黎明 王彰貴 作者單位: 北京大學(xué)地球物理系, 刊 名: 地球物理學(xué)報(bào) ISTIC SCI PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF GEOPHYSICS 年,卷(期): 2001 44(4) 分類號(hào): P433 關(guān)鍵詞: 地球自轉(zhuǎn)速率,海氣耦合,El Ni o現(xiàn)象【地球自轉(zhuǎn)與El Ni 0--海氣耦合理論】相關(guān)文章:
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