百米加減檔的技巧

　　百米加減檔的考試要求是：將車輛由百米起點線處起步，在百米內(nèi)完成從最低檔，逐漸升到最高檔的加速，以及再從最高檔逐級降到二檔的減速過程。

　　起目的就是借此來考驗學(xué)員對車輛檔位的掌握程度。因此，在平時應(yīng)該多多練習(xí)，以便順利通過考試。

　　快速換檔法：

　　增檔：

　　起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍(就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應(yīng)少提些。要想達到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。

　　世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會、多實踐、多練習(xí)，用不了多長時間，就能成為行內(nèi)高手)內(nèi)，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。

　　減檔：

　　(1)、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(比如：凸凹路)，首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時，就必須及時減檔(不然，發(fā)動機就要熄火)，如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。

　　(2)、考其它科目時的減檔：如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。總而言之，根據(jù)你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。

　　科目三抽到夜考的學(xué)員是不是很郁悶?zāi)?下面小編把科目三夜考的難點整理出來供大家分享，其實夜間就是光線暗，大家要更加細心，還有燈光要學(xué)會使用，接下來大家一起來看看。

　　夜間會車

　　很多新手都特別害怕會車，尤其是夜間會車，往往在動力運用、換擋的時候手忙腳亂，也常常會因為太過緊張而忘記變換遠近光燈，甚至忘記要看清自己前面的情況，這些都是非常危險的。

　　夜間會車時，在距對面來車150米左右時，應(yīng)關(guān)閉遠光燈，改用近光燈，并降低車速，車輛盡量靠道路右側(cè)直線行進，如果遇到對方來車使用遠光燈行駛時，可連續(xù)變換遠近光燈示意。

　　夜間定點停車

　　在夜考中，一些男性學(xué)員往往車速過快，導(dǎo)致把握不住車速而壓了線，或者是突然踩剎車，弄得手忙腳亂，而女性學(xué)員通常太慢，在未到指定地點就已經(jīng)停下來了，這些都是不規(guī)范的，很容易導(dǎo)致考試不合格。

　　在夜間行車時，駕駛員需在100米開外就要注意前方情況，做相應(yīng)的動作。在接到考官指令后首先要保持沉著冷靜，先打右轉(zhuǎn)向燈、踩剎車、向右打方向盤，再回正，看準(zhǔn)時機踩死剎車，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。

　　夜間倒車

　　倒車也是夜考中的一個主要項目，夜間視線不清楚，判斷上容易出現(xiàn)誤差，很多學(xué)員在倒車時很盲目，死板地背口訣，依著在練習(xí)時教練說的打彎地點掉頭，不會結(jié)合實際情況貫通，反而影響了倒車效果。

　　所以，在倒車之前一定要先看清楚路面的狀況，包括調(diào)頭前最好先看一下旁邊是否有障礙物，尋求最佳的倒車角度，同時打開左轉(zhuǎn)向燈，選準(zhǔn)前后沒有車輛通過的時機迅速調(diào)整方向。

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