【精選】共享單車(chē)作文15篇
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,許多人都寫(xiě)過(guò)作文吧,借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,下面是小編精心整理的共享單車(chē)作文,歡迎大家分享。
共享單車(chē)作文1
如今,在我們的生活中出現(xiàn)了各式各樣的共享事物,共享籃球、共享書(shū)店、共享單車(chē)……因?yàn)檫@些“共享”的出現(xiàn)讓我們的生活變得更加方便,可與此同時(shí),越來(lái)越多的問(wèn)題也層出不窮。我很清楚地記得那年暑假……
“哎呀,這大熱天的,惹得心煩。不過(guò)幸好課補(bǔ)完了,我得回家好好犒勞犒勞自己,哈哈……”我走在中午的.大街上準(zhǔn)備回家去。聒噪的蟬鳴,熱情的太陽(yáng)還有這人極其稀少的、被太陽(yáng)曬得火辣辣的大街,暑假里的我?guī)缀趺刻於寂c這三個(gè)“好朋友”在一起,初中的學(xué)習(xí)得抓緊,暑假誰(shuí)還會(huì)閑著呢?
一邊走,一邊吃著剛剛在路邊小店買(mǎi)的冰棍,走了會(huì)兒便停在了這輛陌生但又很熟悉的共享單車(chē)旁,每天每時(shí)每刻都會(huì)有各種各樣的人騎走單車(chē)或把單車(chē)停在這兒。我十分熟練地從口袋里掏出手機(jī),準(zhǔn)備找到合適的共享單車(chē),掃碼騎走!斑@個(gè),不行車(chē)胎都沒(méi)氣了;這個(gè),不行,坐凳都不見(jiàn)了;這個(gè),也不行,哎呀,剎車(chē)都?jí)牧;那這個(gè)呢?……”過(guò)了好久,站在大太陽(yáng)底下快要被“烤焦”的我還是沒(méi)有找到“獵物”。“哼!這些人怎么這么沒(méi)有公德心!這都全壞了!我怎么回家。 蔽易跇(shù)蔭底下嘟著嘴,看著眼前的“傷兵們”抱怨道。
突然,一個(gè)似乎像已經(jīng)知道我要說(shuō)這番話的三輪車(chē)小伙走到我身旁,說(shuō):“對(duì)呀,小姑娘,你看這車(chē)都?jí)牧,你要不坐我的三輪?chē)回家……”他話還沒(méi)說(shuō)完,就見(jiàn)遠(yuǎn)處走來(lái)了一個(gè)老爺爺,手里拿著一個(gè)破舊不堪的布包,走到共享單車(chē)旁蹲下來(lái),不知在搗鼓什么,處于好奇,我把三輪車(chē)小伙甩在一旁,跑到老爺爺身旁也蹲了下來(lái)看他在做什么。走近一看原來(lái)他的那個(gè)爛布包里裝的全是維修工具,他正拿著扳手修理共享單車(chē)呢。這時(shí)三輪車(chē)小伙也發(fā)現(xiàn)了他正在維修單車(chē),氣憤地抓著老爺爺?shù)氖,?duì)其吼道:“怎么又是你!你這老頭,修車(chē)很好玩!別妨礙我做生意!快滾!”當(dāng)他說(shuō)完這句話,我突然全明白了,原來(lái)是三輪車(chē)小伙故意把共享單車(chē)弄壞,好做他的三輪車(chē)生意,但老爺爺為什么要頂著罵,頂著大太陽(yáng)來(lái)維修這些和他毫無(wú)關(guān)系的單車(chē)呢?還是因?yàn)楹闷嫦氪蚱粕板亞?wèn)到底,我試探性地問(wèn)了一下老爺爺:“您為什么要來(lái)修這些單車(chē)呢?”老爺爺揉了揉眼睛說(shuō):“這些單車(chē)是為了人們的生活更加方便,現(xiàn)在都?jí)牧诉有什么意義呢?我孫女正是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的剎手壞了,現(xiàn)在還在病床上躺著,我不希望別人……”小伙聽(tīng)了,立馬沒(méi)了剛才的囂張氣焰,慚愧地低下頭,灰溜溜地跑開(kāi)了。
老爺爺,很快就把一輛車(chē)修好了,我高興地騎了上去,向他招了招手愉快地踏上了回家的路。
不過(guò)我很清晰地記得在我臨走時(shí),老爺爺說(shuō)了這樣一句話:“要記住了,既然是共享單車(chē),就不是某個(gè)人的,它是咱們大家的!”
共享單車(chē)作文2
地鐵口、商場(chǎng)旁,一排排擺放有序、整潔靚麗的自行車(chē),不斷被解鎖騎走、停進(jìn)來(lái)擺放好.....記得我小時(shí)候,就是媽媽騎自行車(chē)搭著我上幼兒園、上小學(xué);我上中學(xué)的時(shí)候,家里買(mǎi)了汽車(chē),不再保留自行車(chē)。自行車(chē)曾是人們的主要出行工具,但隨著公共交通和私家汽車(chē)的發(fā)展,自行車(chē)逐漸被擱置。近兩年,自行車(chē)卻以一種“文藝復(fù)興”式的全新姿態(tài)再次布滿(mǎn)大街小巷,那便是共享單車(chē)。
創(chuàng)始公司摩拜單車(chē),其英文名Mobike意為“用手機(jī)就可以騎的自行車(chē)”。創(chuàng)始人的構(gòu)想是“隨處都能借的自行車(chē),借完了隨處停”;用新技術(shù)、新模式為傳統(tǒng)行業(yè)注入新的活力,共享單車(chē)為“綠色出行”這道加法題給出了答案。
共享單車(chē)走的是傳承之路。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中,“大同社會(huì)”、“和而不同”等理念很常見(jiàn),正如當(dāng)今我國(guó)提倡的“共享發(fā)展,成果共享”。共享單車(chē)以其方便、低廉的特點(diǎn),成為打通出行“最后一公里”的首選工具,這既是一種共享經(jīng)濟(jì),更是一種信用經(jīng)濟(jì)。民無(wú)信不立,誠(chéng)信是中國(guó)傳統(tǒng)文化美德,不私自占有、不惡意損壞......共享單車(chē)的使用管理也正是基于使用者的守信與自律,因此,共享單車(chē)一經(jīng)推出,就閃現(xiàn)出優(yōu)秀傳統(tǒng)美德文化的光輝。
共享單車(chē)走的是創(chuàng)新發(fā)展之路。共享單車(chē)講究的并非“所有權(quán)”,而是“使用權(quán)”,倡導(dǎo)物品有償共享,物盡其用,減少資源耗費(fèi)。智能手機(jī)的普及,成就了共享單車(chē)成為一種新的商業(yè)模式;新技術(shù)背后,更加深刻的還有信息數(shù)據(jù)的深度挖掘和應(yīng)用,比如,每次使用摩拜單車(chē)時(shí),車(chē)上的系統(tǒng)便會(huì)記錄使用者的基本信息(用戶(hù)須實(shí)名注冊(cè))、騎行路徑和騎行時(shí)間。有了這些信息,便可以分析出使用者常去的地方、騎行路徑的道路車(chē)況、消費(fèi)能力等等,也就是“大數(shù)據(jù)”的分析運(yùn)用。這些信息帶來(lái)的價(jià)值也許遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)每次騎行收費(fèi),對(duì)商家而言,很多產(chǎn)品便能通過(guò)這些數(shù)據(jù)被定向推廣到購(gòu)買(mǎi)幾率比較高的人群,商家能定向找到他的目標(biāo)客戶(hù)。
共享單車(chē)是傳承與創(chuàng)新的.典范。從傳承來(lái)看,共享單車(chē)依托的是中華文明的誠(chéng)信美德;從創(chuàng)新來(lái)看,用新思維開(kāi)辟新市場(chǎng),傳承與創(chuàng)新相輔相成。共享單車(chē)成為互聯(lián)網(wǎng)科技重新定義出行方式的一個(gè)新模式,得到了人們的廣泛參與和支持,踐行了綠色發(fā)展方式和綠色生活方式。
“建設(shè)開(kāi)放、包容、普惠、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化,開(kāi)創(chuàng)合作共贏新模式”,這是中國(guó)發(fā)展的新愿景。每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣,即將高中畢業(yè)的我在暢想著,再過(guò)五年,大學(xué)畢業(yè)學(xué)有所成,我們千禧一代也將緊跟時(shí)代步伐,用青春和智慧為社會(huì)發(fā)展交出新的答卷!
共享單車(chē)作文3
隨著科技的發(fā)展,我們的出行,生活都將變得十分便捷。大家注意到了嗎?最近上海大部分地區(qū)出現(xiàn)了一種外觀相似的黃色單車(chē)供大家使用。我們不需要自行購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,也不需要擔(dān)心自己的車(chē)被盜。我們只需要用手機(jī)下載軟件,輸入車(chē)號(hào)或掃描下二維碼,花費(fèi)極少的錢(qián)便可以騎單車(chē)了,著就是共享單車(chē)。可是,問(wèn)題來(lái)了,共享單車(chē)真的能夠無(wú)所顧慮,隨心所欲的“享用”嗎?現(xiàn)在,越來(lái)越多的小區(qū)門(mén)口都會(huì)張貼著“本小區(qū)禁止共享單車(chē)進(jìn)入”,那為什么小區(qū)里仍然還會(huì)有共享單車(chē)出現(xiàn)?我們使用共享單車(chē)時(shí),又應(yīng)注意什么呢?
第一,有些人會(huì)這樣做,他們?cè)谟檬謾C(jī)解鎖共享單車(chē)后,打開(kāi)了車(chē),卻在手機(jī)上結(jié)束了騎行。這樣一來(lái),他既有了密碼,又不必支付那微不足道的五毛錢(qián)。推出共享單車(chē)需要互相的信任,大家應(yīng)該遵守使用規(guī)則。另外,我們要對(duì)自己正在使用的單車(chē)負(fù)責(zé),我們有沒(méi)有在規(guī)定的位置停放好單車(chē)后將車(chē)鎖上,并打亂密碼?這是很重要的一點(diǎn),因?yàn)橛腥藭?huì)鉆空子,專(zhuān)挑那些沒(méi)有上鎖和打亂密碼的車(chē)騎,如果我們?nèi)狈ω?zé)任心的`話就會(huì)讓這些別有用心的人得逞了。
第二,不知大家有沒(méi)有在街上看到這樣一幕:一個(gè)人騎著一輛共享單車(chē),騰出一只手還牽著一輛,莫非這個(gè)人在表演雜技?肯定不是。這是另一種不文明的現(xiàn)象——刷紅包。當(dāng)我們使用了共享單車(chē)后,系統(tǒng)有機(jī)率給使用者發(fā)一個(gè)紅包,多則一元,少則幾毛,有些人就抓住了這個(gè)機(jī)會(huì),干脆一次性用兩個(gè)手機(jī)打開(kāi)兩輛車(chē)同時(shí)刷兩個(gè)紅包。這種貪得無(wú)厭的做法完全踐踏了推出共享單車(chē)的初衷。
第三,當(dāng)我們使用完了共享單車(chē)后,有沒(méi)有將其放回原位,而是隨地亂停亂放呢?我們應(yīng)該對(duì)于那些穿綠色衣服的志愿者們不陌生吧?他們總是忙著搬運(yùn)亂停亂放的單車(chē),將其歸位。如果人們不亂停亂放,而是遵守使用規(guī)定的話,他們用得著在太陽(yáng)底下曬著嗎?這是共享時(shí)代又引發(fā)的一個(gè)耐人思考的問(wèn)題:許多人貪圖方便,不考慮后果。
第四,共享時(shí)代為我們提供了共享的資源,這難道就代表著我們可以把公共資源占為己有嗎?電視里對(duì)此的報(bào)道層出不窮:某小區(qū)樓下堆滿(mǎn)了小黃車(chē),有人把小黃車(chē)漆成了“小黑車(chē)”……,各式各樣不文明的行為都有。就拿我自己居住的小區(qū)來(lái)說(shuō),無(wú)論何時(shí)我出門(mén)走到樓下,總能看見(jiàn)一輛小黃車(chē)安安靜靜的躺在路邊,不遠(yuǎn)處的車(chē)棚里就有好幾輛單車(chē)玩起了疊羅漢,清一色的倒在了那里。每當(dāng)我看見(jiàn)這些情景,都會(huì)嘆一口氣,心想:這些人的責(zé)任心哪兒去了?
科技不僅帶來(lái)了便捷,問(wèn)題也接踵而至,希望大家要好好珍惜共享的資源,不要隨意踐踏和破壞,更不要讓它們成為一種麻煩,帶來(lái)負(fù)面的影響。讓我們?cè)谶@個(gè)共享時(shí)代里,愉快地,安心地,文明地使用共享資源,尊重它們,更好地發(fā)展這個(gè)美好的共享時(shí)代!
共享單車(chē)作文4
共享時(shí)代來(lái)臨,有越來(lái)越多的共享資源,使我們的生活越發(fā)舒適便利。但也會(huì)有不好的一面,一旦有人不好好遵守使用規(guī)則,恐怕事情就不那么樂(lè)觀了。
一次,在洋溢著暖暖陽(yáng)光的夏日,我們一家人來(lái)到杭州旅游。走在西湖邊上,好一派美麗的風(fēng)景啊。我們的旅游計(jì)劃是繞著西湖走一圈。在斷橋邊綠蔭籠罩的小道上,在我們不經(jīng)意的眼間,總會(huì)出現(xiàn)一輛輛顏色鮮麗的小黃車(chē)。不管是男女老少,都騎著它穿梭在人來(lái)人往的道路上,就像一只只小蜜蜂,在勤勞地采蜜。
我們沿著西湖漫步,不時(shí)看到來(lái)來(lái)往往的“小蜜蜂”穿梭的身影。原來(lái),西湖也有那么大呀,走著走著,大家漸漸疲累了。西湖那波瀾不驚的風(fēng)光儼然不能成為我們前進(jìn)的動(dòng)力了,我們的身子漸漸彎了,步子也漸漸慢了下來(lái)。這時(shí),一輛輛“小蜜蜂”還是在不時(shí)駛過(guò),我們不由得投去羨慕的目光。終于,爸爸忍不住提議:去騎一輛“小蜜蜂”。早有此想法的我隨即高興地附和道:“好呀好呀!”。
于是,我們左顧右盼,發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車(chē),卻老是趕不及,車(chē)總被其他行人先推走,這“小蜜蜂”還真是受歡迎。『貌蝗菀,我們看到了萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)黃。爸爸向灌木叢疾奔過(guò)去,我們也急忙跟上。終于,老爸從灌木叢中推出了這輛小黃車(chē),但一輛車(chē)只能一個(gè)人騎。因?yàn)槟懬游覜](méi)敢一個(gè)人在擁擠的小道上騎,于是就只能看著爸爸享福啦。
爸爸坐上小黃車(chē),輕松地一溜煙向前馳去。我們也一同跟著快走。哎,這不是更累了嗎?原本欣喜的我又沉下臉來(lái),不過(guò)誰(shuí)讓我不敢騎呢?拐進(jìn)另一條更狹長(zhǎng)的小路,穿過(guò)一道道綠蔭叢,五顏六色的花朵也競(jìng)相盛開(kāi)。有了爸爸的帶路,好像我們前行的速度快了許多。不久,我們便到達(dá)了目的地:湖心島,據(jù)說(shuō)這里是西湖風(fēng)景最棒的'一角。
我們走路走得已經(jīng)氣喘吁吁了,爸爸卻輕松地跨下了小黃車(chē)。在欣賞風(fēng)景之余,我看見(jiàn)爸爸隨手把小黃車(chē)推到了一個(gè)灌木叢旁,讓“小蜜蜂”一頭栽在灌木叢里。一開(kāi)始,我便覺(jué)得之前騎小黃車(chē)的人做得不好,直接把小黃車(chē)停在景點(diǎn)旁,不僅破壞了綠化,還使后面的人使用不方便。在這么一想之后,我趕忙制止了爸爸的行為:“爸爸!我們?nèi)フ乙粋(gè)共享單車(chē)的專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)吧!”我想起了那些停著寥寥幾輛小黃車(chē)的停車(chē)點(diǎn)。爸爸很快也就明白了我的意思,對(duì)我豎起了一個(gè)大拇指,隨后推起小黃車(chē),跟我去尋找停車(chē)點(diǎn)。
幾個(gè)星期后,我在電視的新聞上,看到了小黃車(chē)亂停放從而引起的交通混亂問(wèn)題,我在心里默默的給自己點(diǎn)了個(gè)贊。我們要好好遵守共享單車(chē)的停放守則,不能讓好變成壞,讓便利變成繁瑣,這樣我們的生活就會(huì)更加美好,不是嗎?
共享單車(chē)作文5
題記:共享的,不僅是資源,不僅是方便,更深一層的是一種體貼,一種愛(ài)意,一種信任。將這份信任始終共享下去,時(shí)代,便會(huì)為之改變,這才是真正的共享時(shí)代。
人們說(shuō),中國(guó)古代四大發(fā)明:指南針、造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥,毋庸置疑。中國(guó)現(xiàn)代四大發(fā)明:高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶、共享單車(chē)。這可不是逗趣兒的,共享單車(chē),的確引領(lǐng)了一個(gè)時(shí)代。那這個(gè)時(shí)代,我們又報(bào)之以什么呢?
上學(xué)的路上,停遍了紅的黃的共享單車(chē)。也常有身著紅黃各異服飾的人,踩著單車(chē)從身邊疾馳而過(guò)。也正是這條路上,我看見(jiàn)了許多人看不見(jiàn)的東西。
清晨,下著點(diǎn)小雨,比其昨夜的狂風(fēng)暴雨來(lái)的可要溫和得多。上學(xué)路至一半。雨忽地加急,沒(méi)帶傘的我驚得往前飛奔起來(lái)。迎面同樣跑來(lái)一個(gè)沒(méi)帶傘的大叔,手里提個(gè)燒餅,與我撞個(gè)正著。于是他連忙道:“對(duì)不起!”繼續(xù)往前飛奔。我心里暗罵:倒霉透了,又帶點(diǎn)鄙地回頭看看他到底跑向哪兒。
只見(jiàn)他忽然停了下來(lái),仿佛被什么東西驚到了,輕“喲”了一聲。將燒餅袋子往臂彎上一掛,轉(zhuǎn)身向旁邊那昨夜被吹得東倒西歪的共享單車(chē)堆走去。我一皺眉:這人是有毛病吧?轉(zhuǎn)身便欲走,只見(jiàn)他俯下身子,將單車(chē)一架一架扶起,立好。雨珠越來(lái)越大,一滴滴子彈般的打在了他的頭上,也打在了在一旁呆看著的我的頭上。我突然意識(shí)到了什么,也跑去幫他扶自行車(chē)。他從右起,我從左起。直至碰到他的那一刻,頭發(fā)、襯衣、紅領(lǐng)巾全濕透了。他沖我笑笑,我也沖他笑笑。我倆什么都沒(méi)說(shuō),又各奔前程了。
我至今想起他,都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情況下去扶起街邊的自行車(chē),完全不考慮手上的燒餅已浸成一包水。因?yàn)樗,單?chē)是共享的,便也是他的東西,也是他應(yīng)擔(dān)起的一份責(zé)任,那怎么能隨它在雨中橫豎呢?
放學(xué)后,雨早就停了。和煦的日光灑在各地。我下意識(shí)地又去了早晨那簇單車(chē)堆看看,卻看到了比之上午更不可思議的.一幕。
一個(gè)女人用鑰匙打開(kāi)了共享單車(chē)上的鎖,翻身騎上了車(chē),若無(wú)其事地便走了。正當(dāng)我在想人如何能用鑰匙打開(kāi)共享單車(chē)上的鎖時(shí)。一個(gè)念頭浮在了腦海里,我努力忘掉它,卻始終不行。因?yàn)槲也恍,人心何能如此險(xiǎn)惡。
她這樣做,不過(guò)是她認(rèn)為:?jiǎn)诬?chē)是她的東西,便就是她的東西。那她為她的東西上把鎖,又怎樣了呢?
前者和后者這樣做,想法是近似的,本質(zhì)卻大不同。這是為什么呢?所謂“共享”,是用來(lái)給大家?guī)?lái)方便的,不是讓人以鉆空子的。這是我,一個(gè)七年級(jí)學(xué)生所見(jiàn)解的。
我所見(jiàn),我所感,都不過(guò)是“共享”這個(gè)時(shí)代大背景下的冰山一角,根本算不得什么。那么大問(wèn)題來(lái)了:
共享的,怎的只是單車(chē)嗎?
共享單車(chē)作文6
鐵做的車(chē)身,橡膠做的車(chē)墊我是一輛自行車(chē),一輛共享單車(chē);剛出生就和同伴們一起被運(yùn)送到了大路旁,等候著有緣人的使用。
我排在了這一列的第一個(gè),幸運(yùn)地能提前觀賞這里的景色。太陽(yáng)剛剛露出頭,上班族們已經(jīng)忙碌著開(kāi)始了一天的奮斗多好啊,想起了上一世為人的時(shí)候。懷念啊不過(guò)換個(gè)角度看世界也不錯(cuò)。
環(huán)顧四周,各色的汽車(chē)行駛在大路上,路兩旁盡是幾十米高的大廈,面前不遠(yuǎn)處有個(gè)牌子,上面寫(xiě)著鋼鐵大街。鋼鐵大街?好像在哪聽(tīng)過(guò)。不等我的疑惑得到解答,一位看上去很精神的小伙子帶著一陣風(fēng)跑到我身邊,用手機(jī)掃了我獨(dú)有的二維碼。只聽(tīng)到上班快遲到了,鬧鐘沒(méi)響真是倒霉!把手機(jī)塞回包里,一條腿跨上來(lái),一只腳蹬地一氣呵成。我突然飛了出去第一位客人麻煩你友好一點(diǎn)啊身邊的色彩開(kāi)始了流動(dòng);行走中路人的輪廓?jiǎng)偝霈F(xiàn)就成了虛影,離開(kāi)了我的視線。路旁的灌木叢逐漸液化,分明的枝條一點(diǎn)點(diǎn)化為茫茫的綠
十分鐘后,面前呈現(xiàn)出一個(gè)高大的建筑,幾個(gè)醒目的大字稀土國(guó)際大酒店吸引了我的注意力。好高的大樓啊,應(yīng)該有一百多米吧
嗞的一聲,小伙子捏住車(chē)閘,停了下來(lái),急忙給我上了鎖,一邊在手機(jī)上點(diǎn)著什么,一邊匆匆向酒店走去。
我國(guó)是世界稀土資源豐富的國(guó)家,而中國(guó)的稀土資源80%集中在包頭是包頭啊!我終于知道了自己身處何方,不禁有點(diǎn)激動(dòng)。希望他不要遲到啊我心里默默想著。
來(lái)來(lái)往往的車(chē)和人逐漸多了起來(lái),太陽(yáng)的'顏色從剛才的橘紅變成了金黃。突然面前的太陽(yáng)光暗了下來(lái)有個(gè)戴眼鏡的青年人擋住了我的視線,慢慢悠悠走過(guò)來(lái)。掃碼開(kāi)鎖上車(chē)哼著歌上路,開(kāi)始了我的新旅程。路兩旁的學(xué)校一所連著一所,學(xué)生們身著不同的校服,準(zhǔn)備開(kāi)始新一天的課程。
有香味不斷涌來(lái)是燒麥,油條,還有拉面原來(lái),這里是校園路小吃街啊,真香!雖然至今我還不知道嗅覺(jué)器官在哪里。
又一次停下來(lái),這里是包頭樂(lè)園。真的是包頭,那個(gè)稀土之鄉(xiāng)。包頭樂(lè)園里面似乎不能進(jìn)自行車(chē),這客戶(hù)扭頭看了看周?chē)盐曳旁诹耸燮笨谂赃厓擅滋幍奈蓍芟。陰影恰好蓋了下來(lái),這回別人若是不走近,恐怕都發(fā)現(xiàn)不了我。
包頭樂(lè)園位于林蔭路與新光西路路口,是一個(gè)大型的游樂(lè)場(chǎng)所,有30多項(xiàng)游樂(lè)設(shè)施正門(mén)上方四個(gè)醒目的紅色字包頭樂(lè)園。我向里面望去,高空纜車(chē),旋轉(zhuǎn)木馬,過(guò)山車(chē)等盡收眼底,不由得心里發(fā)癢,好想去玩?zhèn)痛快。
發(fā)呆中身邊突然多了一個(gè)小伙伴,世界真小,居然碰到當(dāng)時(shí)一起出廠的朋友。他和我有著不同的經(jīng)歷:體驗(yàn)最好的就是去賽汗塔拉公園的時(shí)候了,繞著一大片草原整整逛了一圈,有一片草坪上幾只小鹿在和游人互動(dòng),孩子們上下?lián)u動(dòng)著胡蘿卜,引的小鹿伸長(zhǎng)了脖子。聽(tīng)著聽(tīng)著自己也入了迷未來(lái)的某一天,我也會(huì)到那里去,和某個(gè)有興趣的人一起。
共享單車(chē)作文7
共享單車(chē)遭破壞?治安跟進(jìn)不就得了!沒(méi)那么簡(jiǎn)單:其一,破壞公共設(shè)施被抓,輕則有行政處罰,重則有刑法介入,但共享單車(chē)不是公共設(shè)施,所有權(quán)明確,沒(méi)有報(bào)案就沒(méi)有立案,更不可能處罰;其二,運(yùn)營(yíng)商可以選擇報(bào)案,但共享單車(chē)價(jià)值低,要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn),報(bào)案不一定是最佳選擇;其三,人為破壞的原因極其復(fù)雜,單車(chē)使用者不一定就是破壞者,活捉責(zé)任人無(wú)異于大海撈針,要做到精確打擊,規(guī)制成本太大了。
如果治理層面都頗感為難,那么寄望于對(duì)單車(chē)的愛(ài)惜使用,則基本上更無(wú)可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞,但心理誘因可以說(shuō)千奇百怪:有黑車(chē)覺(jué)得單車(chē)搶生意,也有人就是純粹看不慣,有的人可能是圖個(gè)樂(lè),還有人就是拿它撒氣。舉例說(shuō),上海有個(gè)人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江,當(dāng)事人的理由是覺(jué)得車(chē)?yán)镉行酒话踩;廣州有扔車(chē)進(jìn)珠江的例子,理由是喝酒之后圖個(gè)好玩;還有人想把單車(chē)占為己有,竟然在座位上放針?lè)泊朔N種,要規(guī)制更無(wú)從下手。
對(duì)此,素質(zhì)論是常用總結(jié),但素質(zhì)太抽象,沒(méi)有抓住實(shí)質(zhì)問(wèn)題。關(guān)鍵在哪里?共享單車(chē)的模式問(wèn)題。雖然名曰共享,但它確切來(lái)說(shuō)是租賃經(jīng)濟(jì),特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來(lái)區(qū)分幾種情況:1。如果你就是車(chē)主,你很難對(duì)愛(ài)車(chē)拳打腳踢;2。假如你坐一輛專(zhuān)車(chē),司機(jī)作為車(chē)主盯住你,你恐怕難起破壞之心;3。但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車(chē),車(chē)主完全沒(méi)有在盯你,你有什么理由要特別愛(ài)惜它?可見(jiàn),共享單車(chē)產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的狀態(tài),導(dǎo)致了很多人對(duì)它不懷好意。
既然如此,對(duì)癥下藥就是了,藥方就是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把產(chǎn)品設(shè)計(jì)成防止所有意外情況,二維碼特別設(shè)計(jì),你就刮不花;輪胎實(shí)心,你就無(wú)法扎帶;極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),你一個(gè)零件都拆不下;車(chē)子極其笨重,你想拿去賣(mài)都搬不走。再說(shuō)價(jià)值性,一代摩拜單車(chē)的成本到了6000元,你敢破壞這樣的車(chē)子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然夠!上海就有判例,某市民覺(jué)得摩拜高大上就搬回家,結(jié)果被判了三個(gè)月。
同樣,共享單車(chē)還存在違規(guī)駕駛和停放的'問(wèn)題,很多人覺(jué)得停哪就停哪,想沖紅燈就沖紅燈,原因太清楚不過(guò)不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛!因此,解決違停和駕駛的問(wèn)題,也需要針對(duì)性施策,大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確?關(guān)鍵還是在平臺(tái)這里,通過(guò)設(shè)計(jì)信用分規(guī)則、舉報(bào)機(jī)制等,記錄租賃人的信用狀況,對(duì)不守規(guī)則的人給予懲戒。如此,抓住單車(chē)研發(fā)、規(guī)則設(shè)計(jì)這個(gè)主體框架,單車(chē)破壞率將有效縮減。
由上觀之,單車(chē)破壞行為至少涉及三個(gè)層面:在使用層面上,多數(shù)人不夠精細(xì)化;在治理層面上,具有較大規(guī)制成本;在設(shè)計(jì)層面上,給了破壞者可乘之機(jī)。因此,需要三位一體來(lái)應(yīng)對(duì)亂象:在使用問(wèn)題上,把責(zé)任明確給使用人,引導(dǎo)使用規(guī)范化;在治理問(wèn)題上,對(duì)一些代表性破壞行為報(bào)案,以儆效尤;更重要的是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上發(fā)力,把潛在問(wèn)題消滅于無(wú)形之中。
共享單車(chē)作文8
您問(wèn)我是誰(shuí)?我不知道如何向您介紹我自己。因?yàn)槲业拿挚偸请S著時(shí)代變遷而變化,很早以前我的名字叫“腳踏車(chē)”,后來(lái)人們又稱(chēng)我是“自行車(chē)”,在后來(lái)浪漫的作者稱(chēng)我是“單車(chē)”。如今隨著科技的發(fā)展,我又有了一個(gè)時(shí)髦的名字也有了一個(gè)特殊的身份——共享單車(chē),有頭腦的創(chuàng)意家在我的身體里裝上軟件,人們只要對(duì)著我身上的二維碼掃一掃,就可以花上很少的錢(qián)讓我?guī)е麄冏呓执锪。如今我的家人遍布城市的各個(gè)角落,人們也可以自由自在騎著我們上班、游玩。
正當(dāng)我沾沾自喜從此“麻雀變鳳凰”時(shí),家人的遭遇讓我不忍直視。
我是一個(gè)漂亮的“小女生”,每一天我被一位年輕漂亮的女孩掃碼騎出小區(qū),每一個(gè)早晨與傍晚我與她一起飛馳在她上班、下班的途中。一路上,我總能與我的“兄弟姐妹”們不期而遇,當(dāng)在等停紅路燈時(shí)我們還能寒暄幾句。
今天我特別幸運(yùn),有一位“小帥哥”與我齊頭并進(jìn),我特別激動(dòng)了,剛想喊出“帥哥”時(shí),猛然發(fā)現(xiàn)原來(lái)她是我的“同胞姐妹”,她可憐兮兮地穿著和我一樣紅色的外套,可惜那紅外套早已斑駁成一件“迷彩服”,車(chē)龍頭前的籃子早已變形成了凹凸不平的.三角形。
小姐妹同我尷尬地笑一笑,羨慕道:“姐姐,為什么我們年齡相仿,你卻年輕依舊,還是那樣的光彩照人?”
我美美地笑道:“我雨淋不著、太陽(yáng)曬不到,還是專(zhuān)為一個(gè)人服務(wù),她對(duì)我愛(ài)護(hù)有加!
“真有這樣的好事嗎?”
“當(dāng)然,周一至周五她騎著我去上班,下班回家把我藏在樓下的樓梯間里,我夏天不用曬太陽(yáng),冬天不用吹風(fēng),當(dāng)然皮膚好。”我幸福地微微一笑。
“姐姐,看來(lái)啊,我只能感嘆自己命不好,遇人不淑呀。有一回,我被一個(gè)小男孩了扔在了垃圾桶旁,讓我愣是聞了三天三夜的臭氣。還有一次,一位媽媽竟然把她的胖兒子往我籃子里塞,那叫重呀,我直接被壓散了腰。更讓我傷心的是,一個(gè)大叔不知道啥緣故,竟然把我的鎖給拆了,裝到了自己的自行車(chē)上……“
“妹妹,別傷心了,以后你自己悠著點(diǎn),遇到素質(zhì)差的人咱也擺擺譜。我回去建議老爸老媽給我們?cè)O(shè)個(gè)高門(mén)檻——謝絕素質(zhì)差的人騎行我們。”
“姐姐,今天遇到你,和你訴訴苦,我心里好受多了。我也昂起頭期待那一天的到來(lái)吧,希望遇到的每一個(gè)人都是我像我的好伙伴,愛(ài)護(hù)我。”
“妹妹,祝你好運(yùn),再見(jiàn)!”我們倆在一個(gè)岔道口又各奔東西,希望再見(jiàn)她時(shí),她是微笑著的。
我期待著,希望不久的將來(lái),我的兄弟姐妹們?yōu)檫@城市更長(zhǎng)更久更好地奉獻(xiàn)青春,讓城市的空氣更清新,讓城市的人們更“健康”。而我們有一天,真正成為這個(gè)城市的一道亮麗風(fēng)景。
共享單車(chē)作文9
在這個(gè)科技飛速進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多的共享資源開(kāi)始出現(xiàn)在我們的視線中,為廣大市民提供了不少便利。而日常生活中,最貼近我們市民生活的共享資源就屬“共享單車(chē)”了。
“共享單車(chē)”的出現(xiàn)使我們的生活更加方便。基本上每個(gè)小區(qū)門(mén)口都有投放點(diǎn),隨取隨用,還不用費(fèi)勁周折地推他上樓,讓他帶著我們上學(xué),確實(shí)方便了不少。每次學(xué)校組織同學(xué)們?nèi)タ丛拕。Y(jié)束后,也不用“不遠(yuǎn)千里”地徒步趕回家,在電影院門(mén)口也有共享單車(chē)的身影。共享單車(chē)的投放點(diǎn)隨處可見(jiàn),方便了我們的出行。
一直以來(lái)我都以為共享單車(chē)的出現(xiàn)帶來(lái)的只有高質(zhì)量的生活,卻忽視了作為公共財(cái)產(chǎn),它經(jīng)常不受使用者保護(hù),不受重視,甚至受到人為的破壞。
那天,我一如既往地來(lái)到共享單車(chē)的投放點(diǎn),準(zhǔn)備騎車(chē)回家,可眼前“面目全非”的“共享單車(chē)”讓我震驚了。曾經(jīng)像士兵一樣整整齊齊站在那的一排共享單車(chē),此時(shí)已掙脫了枷鎖,橫七豎八的躺在那,躺在那因下雨而泥濘不堪的地上。“共享單車(chē)”上到處是泥水和污垢,也沒(méi)有人去騎。這一切很明顯是有人故意為之。我不由得陷入了深思,“共享單車(chē)”是共享資源,沒(méi)有個(gè)人歸屬權(quán),那么發(fā)生了這樣的事,誰(shuí)來(lái)保護(hù)他?發(fā)生了這樣的事由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)呢?看著那幾輛共享單車(chē),好像是垂死的病人,向人們伸出求救之手。我們能扶起其中的一輛,兩輛,三輛……但那么多如雞肋一樣丟棄在那的.“共享單車(chē)”我們能解救嗎?
留下,其實(shí)看看,無(wú)人維護(hù)的它,缺胳膊斷腿,有些已經(jīng)不好用了。丟棄,那是資源的浪費(fèi),多少的材料經(jīng)過(guò)了一個(gè)個(gè)澆鑄、打磨、組裝,才有了那些“共享單車(chē)”。但它真正承載了多少使命就這樣被“人為”的給敗下陣來(lái)。英雄最可悲的不是戰(zhàn)死沙場(chǎng),而是“英雄無(wú)用武之地”,沒(méi)有盡情地實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。此時(shí),我不禁開(kāi)始懷疑,共享單車(chē)的利真的大于弊嗎?
在那之后,更多的有關(guān)“共享單車(chē)”的問(wèn)題層出不窮。現(xiàn)在的路邊,依舊隨處可見(jiàn)“共享單車(chē)”,只是它們不再被停在投放點(diǎn),而是被人掛上了標(biāo)志著私人物品的鎖,就像是士兵,被敵國(guó)硬生生地抓去當(dāng)成了奴隸,而且“奴隸”還越來(lái)越多。共享單車(chē)本是公共財(cái)產(chǎn),是為了我們擁有高質(zhì)量的生活而存在的,可現(xiàn)在卻成了“私欲”的戰(zhàn)利品,成了“不文明”行為的犧牲品。
看著那一輛輛停在寒風(fēng)中的“共享單車(chē)”日漸失落的身影,看著那一個(gè)個(gè)丟棄在某個(gè)角落里的“共享單車(chē)”如同殘兵敗將般的頹勢(shì)。我想說(shuō),請(qǐng)不要讓“共享單車(chē)”,戴上泥濘的枷鎖。請(qǐng)善待所有的共享資源,讓它們成為“良駒”,而不是“害群之馬”!
共享單車(chē)作文10
最近,越來(lái)越多的共享單車(chē)出現(xiàn)在馬路上,人們也用公共交通加共享單車(chē)代替了汽車(chē)。共享單車(chē)不僅為人們帶來(lái)了許多便利,也使空氣污染得到了有效的控制。但是,隨著共享單車(chē)數(shù)量的不斷增加,也給人們帶了不便,例如:共享單車(chē)亂停放,使交通亂成一團(tuán)等等。
有一次春節(jié),我在超市里買(mǎi)了許多東西,騎共享單車(chē)回家。當(dāng)騎到小區(qū)門(mén)口時(shí),我想起了共享單車(chē)是不能騎進(jìn)小區(qū)的,可轉(zhuǎn)念一想,東西太多了,我還是把東西先放好,再把車(chē)推出去吧!于是,我在樓下停好車(chē),就急匆匆的跑上樓去了。
當(dāng)我再次回到樓下時(shí),我驚呆了——一個(gè)身穿“摩拜單車(chē)”工作服的志愿者正吃力地搬動(dòng)那輛我剛剛騎的共享單車(chē)。雖然當(dāng)時(shí)是寒冬季節(jié),但他的臉紅通通的,汗水像斷了線的珠子似的不停地滴下。他搬起那輛較為沉重的自行車(chē),向前移動(dòng)了兩三步,又停下來(lái),喘兩口氣,然后又搬起了它,向前走了起來(lái)……他喘出的每一口氣,都化為一縷白煙,在空氣中消失了。我看了既心疼又內(nèi)疚,悔恨當(dāng)時(shí)因?yàn)樽约簣D一時(shí)之快而麻煩了別人。
這時(shí),哪個(gè)志愿者看我呆呆地站在那兒,十分疑惑,便問(wèn)道:“小妹妹,你在這里愣愣地站著干什么呀?”
“我……”我支支吾吾地說(shuō),“我來(lái)。還車(chē)。"說(shuō)完,便向我剛騎的`那輛共享單車(chē)努了努嘴,臉漲得通紅。
“哦,原來(lái)這輛車(chē)是你停在這的呀!”叔叔溫柔的說(shuō),“下次不能再這樣了!”
“嗯……”我羞愧地低下了頭。我頓了頓,又說(shuō):“車(chē)是我騎進(jìn)來(lái)的,還是我把它推出去吧!”話音剛落,便想去拿自行車(chē)的車(chē)把。
“哦不,不用了!”叔叔連忙擺手,“這輛車(chē)還挺重的,我看你個(gè)頭也不高,還是我來(lái)吧!”
“再說(shuō)了,”他頓了頓,指了指摩拜公司的標(biāo)識(shí),說(shuō)道,“我是公司的志愿者,這是我份內(nèi)工作,還是讓我來(lái)吧!”
我們誰(shuí)也說(shuō)不過(guò)誰(shuí),于是他提起車(chē)頭,我拿住車(chē)位,我們兩一前一后把共享單車(chē)向小區(qū)門(mén)口移去……
“叔叔,你為什么要當(dāng)共享單車(chē)的志愿者呢?”我好奇地問(wèn)道。
“因?yàn),我發(fā)現(xiàn)有人并不愛(ài)護(hù)共享單車(chē),通常騎完后就隨手一丟,不管不顧了,也沒(méi)有人制止這種行為。這也是為什么有些路已經(jīng)被各種共享單車(chē)‘堵住’,而且有些地方共享單車(chē)倒成一片。我不忍心看到給我們提供便利的工具這樣被踐踏,于是我就成為了一名共享單車(chē)志愿者!笔迨寤貞浧饋(lái)。
“哦,原來(lái)是這樣呀!”我聽(tīng)了他的話,不由自主對(duì)他升起了一股敬意。
就這樣,我與志愿者叔叔一同把共享單車(chē)推出了小區(qū)。望著那橙色的背影,我不禁感慨:共享資源使我們得到了便利,我們應(yīng)該珍惜、愛(ài)護(hù),一些不文明的人亂停亂放,更有甚者故意破壞,加重了志愿者的工作。我被這位志愿者叔叔深深感動(dòng),更為他助人為樂(lè)的舉動(dòng)所折服。在此,我要向所有使用過(guò)共享單車(chē)的人們呼吁:文明出行,不要亂停亂放,讓更多的人享受“共享”帶給我們的便利,這樣才會(huì)使社會(huì)更加美好!
共享單車(chē)作文11
共享單車(chē)火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車(chē)。與公交車(chē)、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無(wú)論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車(chē)都很有用。然而,在單車(chē)數(shù)量飆升的同時(shí),停車(chē)問(wèn)題也日益突出。
在北京一些地鐵站周?chē),共享單?chē)“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙?cè)谌诵械郎,妨礙行人走路;有的無(wú)序擺放,讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京,共享單車(chē)進(jìn)駐才半個(gè)月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近 600輛單車(chē)因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地,共享單車(chē)也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。
共享單車(chē)為什么停不好?這與租車(chē)者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車(chē)者只顧騎、不顧停,不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車(chē);這也與單車(chē)公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車(chē),一些故障車(chē)長(zhǎng)期擺放在街頭,而單車(chē)公司又顧不上管理,加劇了停車(chē)亂象。
除此之外,也要看到,共享單車(chē)停車(chē)亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系――拋開(kāi)老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí),壓根兒就沒(méi)給自行車(chē)、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車(chē)問(wèn)題“雪上加霜”:君不見(jiàn),多少自行車(chē)停車(chē)棚被摩托車(chē)、燃油助力車(chē)占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車(chē)道停滿(mǎn)了小汽車(chē),城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車(chē)是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車(chē)用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。
停好車(chē)的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車(chē)占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區(qū)不夠的問(wèn)題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門(mén),做好頂層設(shè)計(jì),編制車(chē)道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車(chē)流行,主要得益于無(wú)樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的'方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn),在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車(chē)推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域。
想要停得好,還要管得好。
共享單車(chē)作文12
近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車(chē)。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車(chē)堆積成兩座“小山”,不少單車(chē)的車(chē)把、車(chē)籃等零件散落在周?chē)厣,一片狼藉?/p>
看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會(huì)很自然地想到管理問(wèn)題。只是,該打板子的對(duì)象,到底是公共管理還是企業(yè)對(duì)自身資源的管理?
面對(duì)堆積成山的共享單車(chē),從事此領(lǐng)域的企業(yè),顯然難逃其責(zé)。共享單車(chē)作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的?v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè),其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的.價(jià)值與利益,便是一種滑稽的幻想。
在這一問(wèn)題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開(kāi)。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般,自從共享單車(chē)出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車(chē)輛被惡意損壞,車(chē)身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報(bào)道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車(chē),理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”。
基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車(chē)來(lái)反思公共管理,似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車(chē)的企業(yè)、參與享受共享單車(chē)便利的個(gè)人,還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu),面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車(chē),反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車(chē)上。企業(yè)認(rèn)為,只要將單車(chē)投放到市場(chǎng),就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為,只要自己能夠有輛單車(chē)騎就可以了,至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為,只要把亂占道的單車(chē)收繳起來(lái),就實(shí)現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎?我們對(duì)共享單車(chē)的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車(chē),還是一種思維,一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維,一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維?
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車(chē),而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石——信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中,政府有關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃,出臺(tái)相應(yīng)的管理制度;市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式,實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng);社會(huì)也要積極參與,諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車(chē)花些工夫,將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
對(duì)共享單車(chē)的看法作文,共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái),掀起了一陣共享狂潮,共享單車(chē)算是狂熱中冷卻的最慢的一種了,雖然共享單車(chē)出國(guó)幾次傷亡意外事故,但現(xiàn)在依然受追捧,你覺(jué)得共享單車(chē)是否可行呢?
共享單車(chē)作文13
你是否已經(jīng)看慣了擁擠繁忙的車(chē)道,聽(tīng)膩了連綿不絕的鳴笛,瞧夠了行色匆匆,冷眼相待的路人。不過(guò)隨著共享單車(chē)的問(wèn)世,不僅方便了人們出行,更拉開(kāi)了人與人間無(wú)形的隔膜,拉開(kāi)了全新的共享時(shí)代。
清晨,伴隨著一縷透過(guò)窗戶(hù)的初陽(yáng),輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開(kāi)了朦朧睡眼,伸伸懶腰,開(kāi)始了新的一天。
踏上上學(xué)的'路,道旁停放著一排排整齊的共享小黃車(chē)。轉(zhuǎn)角處的樹(shù)蔭下,擺著一個(gè)小木凳,坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上,他都準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在這里,一壺水,一張凳子,一個(gè)燦爛的微笑。每當(dāng)他舒展開(kāi)黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個(gè)來(lái)借車(chē)的人,展現(xiàn)著老頑童般的笑,都像是送出一份真誠(chéng)的禮物,給一天帶來(lái)好心情。當(dāng)所有人都共享著單車(chē)時(shí),老大爺總是樂(lè)呵呵地看著,偶爾叮叮囑幾句!坝猛旰笠:昧!”他喜歡讓人們共享這個(gè)時(shí)代的禮物。當(dāng)他對(duì)我說(shuō)這句叮囑時(shí),我用心地點(diǎn)了點(diǎn)頭,跨上小黃車(chē),滴溜溜地騎走了。
騎車(chē)慢性于自行車(chē)道上,兩旁是呼嘯而過(guò)的汽車(chē),摩托車(chē)。只有在這條,如桃花源般的車(chē)道上騎行的單車(chē)才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車(chē),看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞,不知不覺(jué),放慢了騎行的腳步,身后丁零零響起一陣鈴,一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車(chē)板,長(zhǎng)長(zhǎng)的耳機(jī)從耳邊垂入褲兜,邊騎邊吹著口哨,不時(shí)地?fù)u幾下鈴。就這樣,我們并駕齊驅(qū)著。他注意到了我,向我投來(lái)好奇又善意的一瞥。在這段車(chē)道上,大家互不相擾,沒(méi)有擁擠,沒(méi)有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上,自由自在地“漫步”是最寧?kù)o的共享。
轉(zhuǎn)過(guò)下一個(gè)路口,告別了行人,告別了寧?kù)o的車(chē)道。來(lái)到噪雜的十字口。即使在這里,因?yàn)橛幸晃惶厥獾慕痪蚕淼靡匝永m(xù)。十字口中央,那位交警指揮得筆挺,清亮的哨聲不時(shí)地回響,伴著哨聲,他向著對(duì)面成群結(jié)隊(duì)的單車(chē)族與行人們呼喚,“單車(chē)族們別壓線,帥哥你往后一點(diǎn),小蘿莉你快走,要紅燈了!”我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此幽默自信的交警,然而,他就是這樣,十年如一日,風(fēng)來(lái)雨去地為路上的人們送溫暖。
我從他身旁騎過(guò),他微笑點(diǎn)頭,道了聲,“注意安全哦!”呼嘯的風(fēng)瞬間吞噬了一大半聲響,但那個(gè)友好的祝愿還是傳入耳邊,深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車(chē)潮中,道路是共享的。
穿過(guò)再一個(gè)路口,學(xué)校到了,我規(guī)矩地停放了單車(chē),結(jié)束了上學(xué)路。
在這個(gè)共享的時(shí)代里,路是共享的,車(chē)是共享的,人也是共享的。朋友,騎上單車(chē),讓我們拉開(kāi)隔膜,共享屬于單車(chē)的美好年代吧!
共享單車(chē)作文14
共享單車(chē)有好處,自然也少不了一些壞處。我曾經(jīng)想過(guò)一個(gè)問(wèn)題,掃了二維碼之后,等到不騎時(shí),放在某處,并且忘記了上鎖,被別人騎走之后,是不是還會(huì)扣自己支付寶(微信等等)里面的錢(qián)嗎?
可巧了!咱們學(xué)校有一節(jié)拓展課,老師布置了一項(xiàng)任務(wù):共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。叫我們街頭采訪。
首先,我們要拍一些照片,關(guān)于人們對(duì)共享單車(chē)的態(tài)度。卻不料,我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)停好的,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人們?cè)鯓訍?ài)護(hù)它的,只發(fā)現(xiàn)人們對(duì)單車(chē)的惡劣行為。一會(huì)兒,就發(fā)現(xiàn)了許多被破損的小黃車(chē)。當(dāng)我看見(jiàn)有一輛小黃車(chē)的輪胎氣都沒(méi)了,被人那么隨手的一人,我真的很驚訝。再靠近一點(diǎn),映入我眼中的卻是一堆釘子扎在了輪胎上,我不禁搖搖頭:這是人為的還是無(wú)意中造成的?那讓我們一起做一回小記者吧!
然后呢,我們就要準(zhǔn)備好自己的問(wèn)題,準(zhǔn)備采訪啦!咯,前面就有一位上班族,快去試試吧!“您好,請(qǐng)問(wèn)可以問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題嗎?”我們最需要的就是禮貌,這時(shí),他會(huì)說(shuō):“當(dāng)然可以啦!”現(xiàn)在就可以進(jìn)入正式話題了:“關(guān)于小黃車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)您認(rèn)為有哪些?”
“嗯……優(yōu)點(diǎn)就是可以使我們出行更方便,隨便掃一輛車(chē)就OK了,這對(duì)于我們上班沒(méi)有車(chē)的人很方便,”他頓了頓,“缺點(diǎn)就是擾亂秩序,當(dāng)然,這些都是人造成的!我對(duì)這些非常不滿(mǎn)!說(shuō)真話,我覺(jué)得小黃車(chē)并沒(méi)有什么缺點(diǎn),僅是我個(gè)人觀點(diǎn)!
剛剛上一位上班族說(shuō)的很有道理,小黃車(chē)的出現(xiàn)使我們生活更方便,可總歸也有一些漏洞吧,也不可能十全十美的,那我們繼續(xù)采訪吧!
“請(qǐng)問(wèn)一下共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?您知道嗎?”
那位女士看著我,悅耳的聲音緩緩道來(lái):“優(yōu)缺點(diǎn)?我想說(shuō)一說(shuō)小黃車(chē)。它的優(yōu)缺點(diǎn)就是出行方便咯,也不用等公交啦,”那位女士俏皮地說(shuō)道,“缺點(diǎn)真的挺多啊,例如,車(chē)停了一會(huì)就會(huì)被其他人騎走了,還有一些人很自私,還喜歡欺騙別人,把自己的二維碼貼到車(chē)上,這樣,別人掃的時(shí)候,錢(qián)就全部進(jìn)了他的口袋里了,更可惡的`是有些人把二維碼涂掉了,這樣的缺點(diǎn)夠讓人煩惱的了!
是的,我曾經(jīng)有一位同學(xué)就把二維碼涂了,當(dāng)時(shí),她問(wèn)我要修正液時(shí),我問(wèn)她干什么,她扭扭捏捏地說(shuō)沒(méi)什么,我也沒(méi)有強(qiáng)迫她必須說(shuō),所以就把修正液給了她,可是她呢?卻任性地把車(chē)上的二維碼給涂了,隨意地把共享單車(chē)給破壞了,我能說(shuō)什么?我和她是很要好的朋友,我也只能睜一只眼閉一只眼。
寫(xiě)了那么多,我不僅僅是表達(dá)共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn),而是借這個(gè)話題來(lái)讓你們清醒清醒,共享單車(chē)這四個(gè)字中有“共享”這兩個(gè)字,既然是共享的,就別去破壞它,因?yàn)槟遣皇悄阕约旱膯诬?chē),而是大家共有的,那么你就沒(méi)有任何權(quán)利破壞它!
共享單車(chē)作文15
共享單車(chē)上樹(shù)、違停中心市區(qū)街頭的共享單車(chē)不斷增多,給市民帶來(lái)便利之余,一些不文明現(xiàn)象也開(kāi)始逐漸出現(xiàn)。近日,有市民拍下東湖街一輛哈羅單車(chē)掛在樹(shù)上,文明借還車(chē)的話題再次引發(fā)關(guān)注。記者了解到,如果借車(chē)人給共享單車(chē)加裝私鎖,將會(huì)被扣光信用分,甚至可能被行政拘留。
目前,哈羅單車(chē)已投放3000多輛單車(chē),3萬(wàn)多人通過(guò)APP完成注冊(cè),但一些不文明現(xiàn)象也在逐漸出現(xiàn),比如單車(chē)被騎進(jìn)小區(qū)停放或停放在公交站臺(tái)前以及單車(chē)被掛上樹(shù)等。
目前泉州市民騎行總體情況良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)市民給共享單車(chē)私自加鎖的現(xiàn)象。哈羅單車(chē)泉州公司負(fù)責(zé)人王仕平介紹,如果出現(xiàn)私自加鎖情況,用戶(hù)將被扣光100分的信用分凍結(jié)賬戶(hù),公司還將報(bào)警處理。泉州目前出現(xiàn)較多違反規(guī)定的情況是,用戶(hù)將共享單車(chē)騎回小區(qū)內(nèi)停放,這可能是有的用戶(hù)對(duì)共享單車(chē)使用規(guī)則還不熟悉,王仕平介紹,哈羅單車(chē)APP內(nèi)有詳細(xì)規(guī)定,用戶(hù)良好行為可加分,不當(dāng)行為則會(huì)被減分,其中違停一次(小區(qū)、地庫(kù)、單位大院等)扣20分,加裝私鎖、忘記關(guān)鎖導(dǎo)致單車(chē)丟失等將扣至0分。
泉州小黃人自行車(chē)屬于有樁停放,市民需將小黃人停到固定樁位站點(diǎn)才算完成還車(chē),較少出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象,但也有車(chē)輛遭破壞或丟失的情況出現(xiàn)。以前有市民空踩單車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛毀壞等不文明現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)媒體曝光后,情況已大為好轉(zhuǎn)。微笑自行車(chē)公司主任鄭美玲介紹,現(xiàn)在感覺(jué)市民對(duì)小黃人還是很愛(ài)護(hù)的,目前較多出現(xiàn)的`不文明現(xiàn)象是限單人騎行的小黃人被兩人騎,車(chē)籃經(jīng)常被塞廣告單,一下雨便爛成垃圾等。
前兩天,有市民拍下在領(lǐng)袖天地路口,一輛停放的小黃人車(chē)輪轂斷裂,鄭美玲說(shuō),經(jīng)調(diào)查,這輛小黃人是凌晨被人騎電動(dòng)車(chē)撞壞的,肇事者疑似喝醉酒,肇事后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),公司維修人員已將損壞的車(chē)輛載回維修。
近日,北京兩名女護(hù)士下班時(shí)剛要打開(kāi)被自己私自上了鎖的共享單車(chē),就被附近的民警抓個(gè)正著。兩名女護(hù)士承認(rèn)私自占用共享單車(chē),兩人最終因涉嫌盜竊被處以行政拘留5日。
北京律師張新年接受記者采訪時(shí)表示,違停,上私鎖,藏匿,破壞二維碼、車(chē)鎖、定位裝置等行為,除了需要向單車(chē)提供方承擔(dān)民事責(zé)任,還涉嫌違法乃至犯罪。比如,亂停亂放涉嫌違反交通管理法律法規(guī),私藏私用特定情形下涉嫌盜竊,破壞單車(chē)則涉嫌故意毀壞財(cái)物,有可能被行政處罰,甚至追究刑事責(zé)任。特別是破壞單車(chē)二維碼、車(chē)鎖,上私鎖等行為,使得單車(chē)脫離了監(jiān)管,排除了其他用戶(hù)使用的可能,很容易被認(rèn)定為盜竊行為,依照《刑法》的規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不夠刑事處罰的,由公安機(jī)關(guān)依照《治安管理處罰法》給予處罰。
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