“共享單車”的利與弊作文
在日常的學習、工作、生活中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。怎么寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的“共享單車”的利與弊作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
“共享單車”的利與弊作文1
最近，在上學放學路上經(jīng)�？吹津T著單車疾馳而過的人，酷愛騎車的我不免心生羨慕。同時，我還發(fā)現(xiàn)這些單車大多相似，我心想：這些單車難道是同一個地方租借的嗎？可它們與我以前看到的公共自行車又有些不同。
帶著這個疑問，我找到了叔叔。叔叔笑著說：“這是現(xiàn)在很火爆的共享單車。我們鎮(zhèn)上也開始流行起來了，有小鳴單車、哈羅單車、ofo單車等多種單車，使用起來非常方便�！笔迨宓脑捀て鹆宋业暮闷嫘模医又鴨枺骸澳沁@些單車是在固定的地方租借的嗎？我們小區(qū)附近有嗎？”叔叔一聽，笑意更深了：“不用那么麻煩，只要在手機上下載一個APP就可以了！”
我這才知道，共享單車的使用真的非常簡單。首先在手機上下載你所在城市擁有的單車項目所對應的APP，再進行充值，因為共享單車是收費的，你騎行就會產(chǎn)生費用。完成以上兩步，找到對應的單車，掃一掃車上的二維碼，就可以解鎖單車，然后你就可以開始騎行了！叔叔說，最近我們鎮(zhèn)上盛行的幾款單車，區(qū)別于以往單車的一點就是，它不用把車歸還到指定區(qū)域，可以隨停隨放，只要使用完了以后記得鎖上就行，APP會根據(jù)你的騎行時間來收費，一般還很便宜，一個小時也只要一元錢。這也就難怪一時之間共享單車就風靡大街小巷了！
看我一臉興奮，叔叔還帶我去體驗了一把。我們走到小區(qū)門口，就看到旁邊停放著幾輛白色的單車，叔叔拿出手機，對著單車上的二維碼掃了一掃，它就解鎖了。我調(diào)試了一下單車座椅，坐上單車，輕快地騎了起來，就像是一只雀躍的小鳥，別提多開心了！
“共享單車”既方便又便宜，對于每天趕時間又受堵車困擾的.上班族和學生來說，真是不錯的選擇！也讓人感嘆社會的進步，科技的發(fā)展。
可是，才幾天功夫，我就在電視新聞里看到了“共享單車”的負面新聞。交警叔叔將一輛輛違章停放的單車全部運走，一些單車在人們的使用過程中遭遇了五花八門的人為破壞，例如車座、輪胎等零件被拆卸，還有一些不文明的騎車行為更是舉不勝舉……
我也觀察到，在我們周圍，“共享單車”任意停放現(xiàn)象也十分突出：有的橫在人行道上，妨礙行人走路；有的直接停放在小區(qū)、公園門口，擋住進出口通道；有的甚至將單車塞進綠化帶，靠在欄桿上，靠在大樹邊。
共享單車的停車亂象，與用車人的素質(zhì)大有關系，有的人只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真停放單車，這也與單車公司只顧投放不顧管理有關系。我想，只要交通管理部門能加強管理，并且加強人們的文明用車意識，所有的問題都會迎刃而解的！
不可否認，一輛輛在街道上唰唰而過的共享單車，給我們的世界增添了不少色彩！方便了大家的同時，也讓很多人反思。
讓我們一同記住：“我們每個人邁進一小步，社會就將邁進一大步。”
“共享單車”的利與弊作文2
二十一世紀的今天，科技正飛速發(fā)展，時代日新月異，許多科幻的故事正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實。在享受著他人為我們生活提供便利創(chuàng)造的時，我們的生活也同樣得到了良好的改善和發(fā)展。而這時，出現(xiàn)了令人喜愛卻又“厭惡”的事物——共享單車。
不知從何時起，街邊開始停放起一輛輛整齊的單車；不知從何時起，上海及各大城市內(nèi)出現(xiàn)了數(shù)不勝數(shù)的、形形色色的共享單車，同時涌現(xiàn)出了無數(shù)五花八門的品牌。又不知從何時起，頻頻發(fā)生未滿十二周歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車，是身兼利與弊的一件新生事物。
共享單車是屬于共享資源這一新詞匯中的一部分。簡單來說，圍繞著“共享”二字，顧名思義，就是大家都能夠共用的單車。一經(jīng)上市，便十分火爆，因價格便宜，簡單易操作而受到大眾的喜愛，成功令人們低碳出行，是減少空氣污染的好幫手。
但隨著品牌的'增加，數(shù)量飛速上升的情況下，這原來是為人們便捷出行而衍生的產(chǎn)物卻“搖身一變”，成了共享垃圾、共享殺手┄
這只是共享單車的自身原因嗎？我想不是的。
我認為，這根本原因是源于我們整體國民的思想素質(zhì)、道德問題。試問：如果人們不將共享單車亂停亂放，會有可能將共享單車變?yōu)榱钊藚拹悍锤械摹肮蚕砝眴幔咳羧藗儗Ψ捎芯次沸�，會讓未滿十二周歲的孩子騎單車嗎？若孩子不騎單車，會發(fā)生這一起起觸目驚心的慘案嗎？
在共享時代里，事物雖說是共享的，但總有那么一些貪婪的人，妄想將共享資源私有化。在小區(qū)里，有人用私人的鎖將“小黃車”據(jù)為己有；在公園門口，為圖私利，總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄
共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念，要是人們友好的利用，不加以破壞。我認為，人們會接受共享時代，享受共享資源，讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念，既可以節(jié)能減排，又可以推動時代的發(fā)展。相反，若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念，共享資源會逐步惡化，失去了它創(chuàng)造的意義，成為“社會的共同老鼠”，遭人唾棄。人們也僅會獨自發(fā)展，失去共同發(fā)展力。
所以，要想改變時代，變?yōu)椤肮蚕頃r代”，首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣，才能真正的使時代突飛猛進，讓人們的思想道德、生活理念在一個良性循環(huán)發(fā)展中得到提高。
“共享單車”的利與弊作文3
時代飛速發(fā)展，世界瞬息萬變。這是一個快節(jié)奏時代，也同樣是一個共享時代。
共享單車，不知從什么時候開始流行的一個新名詞，我總是能在不同的人口中聽到它的名字，這也足以證明它的流行。
使它流行的很重要的一個原因是它的普遍性，走在上海的街頭，不論是在公交地鐵站，還是書店餐廳前，幾乎在哪里都能看到成堆的共享單車。也就是說，不論隨時隨地，只要你有需要，都能找到共享單車，它能同時滿足很多人的需求。
第一次使用共享單車時，由于不熟練操作流程，我不知所措地待在原地，手忙腳亂地嘗試著完成租借。幸好我的身邊有一個熱心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正確操作。只用了短短幾分鐘，我已經(jīng)完全熟悉了它的操作流程，正因為它簡單的上手方式，上至老人，下至學生，幾乎所有層次的人都會使用它，只要你拿出手機，輕輕一掃二維碼，計時器開始計時，你便成為了它暫時的主人。這便是它第二個流行的原因，它作為共享產(chǎn)品的特點，方便快捷。
而第三點就是，作為自行車，它既能滿足人們的出行要求，同時又能與當下社會提倡的環(huán)保出行向呼應，更能起到人們鍛煉身體的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的`目光。
普遍、簡單、環(huán)保，這三大優(yōu)點使它能高度普及。共享單車，無疑是共享時代中最突出的代表之一，它突如其來地闖入人們的生活，卻以驚人的速度快速發(fā)展，現(xiàn)在它已經(jīng)完全融入人們的生活中。
然而每樣事物終究有它的兩面性，我曾經(jīng)一直疑惑，為什么我身邊的好友總是提醒我仔細觀察車之后再掃碼取車，原來是共享單車的損壞率比較高，有很多出了故障缺遲遲未處理的車。
其次，由于共享單車公司貪圖利益而過量地投放和監(jiān)管不力，實則會嚴重影響城市交通和社會公共資源，它們可能會阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都會影響過往行人，而由此造成的損失缺都會因為使用者和共享單車公司的相互推卸責任而不了了之。
再而，這樣的運作模式也需要公眾道德的提升。有關共享單車惡劣行為的新聞層出不窮，有人為了發(fā)泄而將共享單車扔進河中，公交車站臺被共享單車圍堵水泄不通。只有社會公德提高了，這樣的行為才能減少，共享單車產(chǎn)業(yè)才能長久。
共享單車是一個創(chuàng)新時代的新型產(chǎn)業(yè)，如何讓共享單車正真服務人們，我覺得還有很多可以改進的地方。
“共享單車”的利與弊作文4
“共享單車”一個近來迅速紅遍中國大陸的詞。馬路邊你走出一段路，就隨時可以看見幾個停放“共享單車”的站頭，而騎著它在路上嘚瑟的，更是不計其數(shù)。當然嘍，現(xiàn)在這個時代，自然是什么火，討論什么，于是“共享單車究竟好不好？”這個問題也隨著共享單車一起沾了不少邊。
“人之初，性本善”，一開始，“共享單車”開始實行時，人們興奮得不得了，也很好奇，就也報了一絲敬畏之心去使用它。我還看見過一個大叔，用完之后，還用手把輪胎里的小石子給摳出來呢，愛護得要上天�？刹唬肮蚕韱诬嚒钡淖饔檬种竽�。
“共享單車”它只需掃碼即可使用，以小時計費，一小時也花不了幾塊錢。而且因為它每幾十米就有個站頭，短距離的路程嘛，自然有不少懶人與急著用的人會去使用。其實還有一個好處：那就是環(huán)保，但很少人是因為這條好處才去使用“共享單車”的，所以，那個最初的目的，到了大眾手里，也變得無足輕重了。他們最看重的還是前幾條原因。呵呵，最最主要的，那還不是錢么。
作用越大，好評如潮，人也越多�？墒牵行┯镁昧说娜撕鸵恍┯兄崮X筋的人就開始不正經(jīng)了。不少人竟把“共享單車”停在門口！更有甚者將其直接拿進家中！為什么？因為有些人的家離“共享單車”的地方還是有一點距離的，雖然只是一點距離，可他們實在是懶人中的戰(zhàn)斗機呀，才導致了如此后果。而有些人呢，是因為有時去得晚，都搶不到車子，都被人用光了，也才那么做的.�？墒沁@樣“共享單車”的意義就已經(jīng)沒了，他已經(jīng)不再是“‘共享’單車”了，而可以改名叫做“免費成為您的‘個人’單車”了。太自私了，于是不少存有正義感的人也主動化身為了“單車獵人”。
“單車獵人”往往會在有空時在街上“審查”，尋找那些違規(guī)使用“共享單車”的人，并拍照上傳至軟件。當然，那些違規(guī)使用者會被扣信用值，從而費用上漲，相應的，“單車獵人”則會提高信用值，從而費用減低。不過，我相信他們并不是為了便宜錢而去做“獵人”的。更多的，還是一種使命感。記得有一位“單車獵人”說過：“作為一名獵人的終極夢想是‘無獵可打’�！�
從“單車獵人”的產(chǎn)生中，我們就可以看出，“共享單車”的違規(guī)者，確實并非少數(shù)。他們的錯誤或大或小，可能都不在意，但都在一點一點地摧毀“共享單車”。但“共享單車”真的幫了我們很多忙，我們也應該“禮尚往來”不是嗎？
最后我想說的是，做的錯事，不是沒算，而可能是以后要爆炸性的反擊。我隱約有一種預感：“共享單車”因為維修量太大而耗資不計其數(shù)，最終可能會因虧本而取消“共享單車”。
“共享單車”的利與弊作文5
自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關注，而做法是把自行車內(nèi)免費租賃給別人，可經(jīng)過觀察，人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴重，所以我認為這個辦法不可行，據(jù)我的實地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認可自行車租賃的，但大多數(shù)都認為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡單一點。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說可行，但不會使用租賃的自行車，有些自行車站點甚至無人租賃，大多數(shù)人與我的看法相同，都認為自行車的租賃有利有弊，或直接認為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?
我認為自行車租賃不可行，因為經(jīng)過調(diào)查，大多數(shù)人竟不知有這么個自行車租賃，或不知怎么使用，可見自行車的租賃并不盛行，據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查，要辦自行車租賃的卡，需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡，可據(jù)我得知，自行車租賃卡已經(jīng)停辦，而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃，但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高，到了調(diào)查完畢，晚上回家時，車輛都一個不差的停在自行車租賃站里，出了原來的.損壞外無新增的損壞。
而且自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點是給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調(diào)查所知，人們認為自行車的優(yōu)點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環(huán)保生活地認識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環(huán)境。
萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時，且為大家?guī)砹吮锥�，由于自行車是免費租賃，雖然我是一個地道的成都人，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費，那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn)，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴重，三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。
“共享單車”的利與弊作文6
共享單車現(xiàn)如今可是無人不知無人不曉：學生騎車上學，掃一下共享單車；上班族上班，掃一下共享單車；就連七八十歲的老太太，買菜也是依舊騎共享單車；共享單車的出現(xiàn)，可以說是為我們的生活方式帶來極大的改變，只要隨身攜帶一部智能手機，就可以騎著自行車穿梭于大街小巷中，而且不論你在何地，都可以看到它的身影。黃色，紅色，綠色，五彩斑斕的共享單車也成為都市的一道專有風景線。
共享單車好嗎？“當然好�！币恍┤诉@樣說到；“不是很好�！绷硗庖恍┤诉@樣說到。確實，共享單車雖然十分便利，但是在給予我們利的同時，也給予了我們弊。你是否見到過這種場景：在一條馬路之間，數(shù)不勝數(shù)的共享單車成群結(jié)隊地霸占了一整條馬路，讓過往的人車無法通行；再例如是在某一個小區(qū)中，大門前雖然貼上了“共享單車禁止通行”的標示，可小區(qū)中依然有著幾輛共享單車在路上光明正大的佇立著；又或者是有些人將共享單車帶上鎖鏈，由“共享”車變成“自家”車。更甚者，一些漂亮的單車被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲憊不堪的躺在路邊。更多的壞車進入了單車墳場占用了大量的土地資源；還有更多的共享單車被貼上了各式各樣的廣告，成為了城市里的“牛皮屑”。
可見，某些租車者的素質(zhì)可以導致共享單車成為妨礙別人的兇器，使“共享”轉(zhuǎn)變?yōu)椤蔼氄肌�。這些租車者只管自己的利益，而破壞了別人的'利益。也導致了環(huán)境、市容的“污染”。同時，租車公司在車輛損壞和亂停亂放的情況下，也不及時維修維護。
于是，我非常痛惜的同時，不得不扛起了小區(qū)內(nèi)的壞車停到了路邊。但是，最終能有多少人像我一樣，去向共享單車伸出援手呢？又有多少共享單車等待著我們的“救援”呢？
想要讓共享單車重新拾起往日的光輝，我向大家倡議—共享單車解救計劃。首先，我們自己要做到：不亂停亂放，不將共享單車占為己有，不蓄意破壞，遇到破損車輛及時報修；然后，租車公司需要加強對共享單車的看護，宣傳文明用車；最后，社會應該多多關注共享單車，加大對共享單車的監(jiān)督，社會應該讓廢棄的共享單車回收再利用，不要讓它們占用土地資源。
社會發(fā)展到現(xiàn)在，我們以是文明人，步入了非常先進的文明時代。共享單車是我們這一代人看著長大的，它豐富了我們的生活。更是中國人走向強大的象征。在祖國生日到來之際，我希望我的倡議，能使共享單車重放光彩！使我們都市風景線更加迷人！
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