公司車輛管理制度合集15篇
在現(xiàn)在的社會生活中,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度具有合理性和合法性分配功能。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,以下是小編幫大家整理的公司車輛管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

公司車輛管理制度1
1. 車輛管理
企事業(yè)單位公務車的所有證件以及核查等工作統(tǒng)一由管理部門負責。配屬到營業(yè)場所的車輛由主管指派專門調(diào)度員進行調(diào)度,并負責維修、檢驗、清潔等事項。
公司員工因公需用車輛應在事前向調(diào)度員申請調(diào)配。調(diào)度員根據(jù)任務的重要性來派發(fā)車輛。未按要求進行申請,不予派車。
每輛車應設立“車輛行駛記錄表”,使用前需要核對車輛里程表和記錄表上之前行程的記錄是否一致。使用后要填寫行駛公里數(shù)、時間、地點、用途等信息。管理部門每個月審核一次。發(fā)現(xiàn)記錄有誤、漏記或未記錄的情況應上報主管領導給予批評,對于不服從勸導多次犯錯的人應當給予處罰并取消其借用權限。
每輛車還需建立“車輛使用記錄表”,由財務部門在每次加油和維修時進行記錄,以便了解車輛控制情況。每月初應連同行駛記錄表一起轉(zhuǎn)交給管理部門進行審計。
2. 車輛使用
使用者必須持有駕駛證。
企事業(yè)單位公務車不能外借給非本單位員工。
使用者在駕車前應做好車輛的`基本檢查(例如:水箱、油量、機油、剎車油、電池液、輪胎、外觀等)。如果發(fā)現(xiàn)故障、部件丟失或損壞等情況,應及時報告。否則,最后一個使用者將對由此產(chǎn)生的后果承擔責任。
駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)。
駕駛員未經(jīng)授權不可擅自將公務車開回住處或作私用,否則將會受到處罰。獲得公司特別許可或者返回時間超過晚上9點的除外。如為了私人目的借用公車,需事先填寫“車輛使用申請表”,注明“私用”字樣,并經(jīng)過主管審批后轉(zhuǎn)交財務管理部審計。
使用者應保護好車輛,確保機器部件和外觀良好,使用后還應將車輛清洗干凈。
如果在私用期間發(fā)生了事故,導致違規(guī)行為、損失、盜竊等問題,在扣除保險賠償金額后,剩余的一切責任都由個人承擔。
3. 車輛維護
車輛維修、清洗、拋光等項目需先填寫“車輛使用申請表”,寫明行駛公里數(shù),并經(jīng)過批準才能送到維修店進行修理。
車輛應由指定的專業(yè)品牌保養(yǎng)和指定維修店維修,否則修理費用不予報銷?梢宰约航鉀Q的維修問題可以報銷購買材料和零件的費用。
當車輛在路上出現(xiàn)故障或其他損耗需要緊急修理或更換零件時,可根據(jù)實際情況需求進行修理。但是如果沒有緊迫性或者修理費用超過20xx元時,應與調(diào)度員聯(lián)系,請求指示。
如果因為駕駛員操作不當或調(diào)度員疏忽了保養(yǎng),導致車輛損壞或機械故障,所需的修理費用,應根據(jù)具體情況,由公司與駕駛員或調(diào)度員共同承擔。
4. 違規(guī)與事故處理
在以下任一情況下,違反交通規(guī)定或發(fā)生事故,由駕駛員承擔,并會受到記過或解雇的處罰:
。1)無照駕駛;
。2)無照駕駛。
公司車輛管理制度2
為使車輛管理統(tǒng)一、調(diào)度合理及有效使用各種車輛,特制定本制度。
一、車輛檔案
1、公司車輛由行政部負責管理,分別按車號設冊登記建檔。除行車執(zhí)照、保險卡等必須隨車附帶的資料由駕駛員隨車攜帶保管外,其余車輛資料均由行政部保管。如該車轉(zhuǎn)讓時,應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
2、車輛維修、保養(yǎng)、年審記錄由駕駛班長負責。
二、車輛管理
1、為加強管理,應對車輛實行定車定人管理。具體管理人和管理標準由行政部統(tǒng)一安排、確定。
2、公司車輛應隨時做好保潔,每次出車后,駕駛員應及時整理車內(nèi)衛(wèi)生,做到干凈、整潔,駕駛員若使用非自己定點管理的車輛也應及時清洗保潔。
4、公司所有車輛的年檢、維修、保養(yǎng)由駕駛班長統(tǒng)一安排、管理。
三、派車管理
1、除公司副總可直接調(diào)度本人公務專車外,其他員工用車一律執(zhí)行派車審批手續(xù)或行政部口頭通知;無派車手續(xù),駕駛員不得出車,擅自出車,責任由駕駛員自負。
2、公司普通員工市區(qū)內(nèi)辦事,原則上應乘坐公交汽車或輕軌,確需公務出行用車,須提前半天提出用車計劃,經(jīng)部門負責人批準,由行政部統(tǒng)籌安排,駕駛員憑《派車單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車;主城區(qū)以外的長途出行,需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長同意方可派車。
四、加油管理
1、公司所有車輛由行政人事部統(tǒng)一辦理加油充值卡,由專人在公司指定的兩個加油站進行充值加油,即主城區(qū)的李家花園加油站,xx的外河壩加油站。
2、原則上公司總部在主城區(qū)的車輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來往xx的車輛可在上述兩個加油站進行加油;xx項目部的車輛只能在外河壩加油加油。
3、加油卡由行政人事部指定專人統(tǒng)一保管,車輛需加油時由駕駛員領取,駕駛員應于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續(xù)。登記時粘貼加油小票并需注明加油時間、加油數(shù)量、車牌、經(jīng)辦人。
4、駕駛員在出差途中若需加油,由隨車公司副總經(jīng)理負責現(xiàn)金加油或由職務最高的人員負責現(xiàn)金加油。
五、車輛外借
1、未經(jīng)公司董事長同意,公司車輛不得外借。
2、車輛外借歸還后,定車駕駛員應及時檢查車況及有無交通違章未處理的情況,同時駕駛班長要做好監(jiān)交工作,并辦理登記手續(xù)。
六、使用責任
1、因違反交通法規(guī)而導致的一切罰款及其他處罰,由駕駛員自行負責。
2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責的車輛交由他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、違法、車損等罰款或維修費用,由該車的駕駛員負責賠償。
3、若發(fā)生交通事故,車輛駕駛員應對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔。
4、車輛如遇不可抗拒的車禍發(fā)生,駕駛員除向附近交警部門報案外,須即刻與駕駛班長和行政部聯(lián)絡,同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。若車輛發(fā)生事故后,駕駛無法提供交警部門或保險公司出具的《交通事故責任認定書》而導致的`一切損失,由駕駛員全權負責。
4、駕駛員出車后應停放回公司車庫或公司指定停車點,原則上駕駛員不得將車輛開回家停放。如未按規(guī)定停放,車輛發(fā)生的停車費不予報銷;造成車輛損壞或被盜的,由責任人按實際維修費用或被盜車輛折舊凈值進行賠償。
七、費用報銷
1、公司車輛因公外出發(fā)生的停車、路橋等行車費用,實報實銷。
八、維修保養(yǎng)
1、公司車輛的維修、保養(yǎng)、年審由駕駛班長統(tǒng)一安排辦理。駕駛員應做好車輛的例行保養(yǎng)和維修。
2、駕駛員應隨時留意車況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,須及時向駕駛班長反映,專職駕駛員還需及時向?qū)\囀褂妙I導匯報。
九、本制度自20xx年7月xx日起執(zhí)行,20xx年7月xx日修訂。
公司車輛管理制度3
為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結合我辦(公司)實際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批,未經(jīng)批準調(diào)派的`車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領導和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領導用車相對固定,辦(公司)領導離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責,關視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初,由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。
公司車輛管理制度4
為落實安全生產(chǎn)的主體責任,加強對特種設備的安全管理,確保特種設備安全運行,使特種設備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學化的軌道,依據(jù)《某某安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求,結合公司對特種設備的使用實際,特制定本制度。
。ㄒ唬┨胤N設備崗位安全責任制
安全生產(chǎn)責任制度是特種設備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應負責任的制度,充分體現(xiàn)責、權、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。
1、公司總經(jīng)理的職責:
公司是特種設備安全的責任主體,總經(jīng)理是特種設備安全的主要責任者,應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責為:
。1)建立健全公司的特種設備安全責任制;
。2)某某制定公司特種設備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(3)保證公司特種設備安全投入的有效實施;
。4)督促、檢查公司的安全工作,及時消除特種設備事故隱患;
(5)某某制定并實施公司的特種設備事故應急救援預案;
(6)及時、如實報告特種設備傷亡事故。
2、公司其他班子成員的職責:
公司其他班子成員在各自的職責范圍內(nèi),對分管范圍的'安全工作負有直接領導責任,協(xié)助主要負責人做好特種設備安全工作。
3、特種設備安全管理人員的職責:
特種設備安全管理人員應當經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應的資格證書后,方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設備管理制度、設備操作規(guī)程等,按照制度要求,對特種設備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。在緊急情況時,可以決定停止使用特種設備,并及時報告有關負責人,認為有必要時,可以向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門報告。
(1)部室主要負責人的職責:
部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人,全面負責本部室特種設備安全工作。
、賴栏駡(zhí)行國家有關特種設備安全管理的有關法律法規(guī)、規(guī)范及有關標準的要求。
、诿鞔_落實特種設備安全措施,負責制定和執(zhí)行特種設備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。
③定期某某特種設備安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
、茇撠熌衬尘幹茟鳖A案和實施應急演練。
、葚撠煵渴姨胤N設備事故、某某的應急處理和報告。
。2)部室副經(jīng)理的崗位職責:
1①在部室經(jīng)理領導下,對部室的特種設備安全監(jiān)督管理具體負責。
②掌握相關特種設備安全知識,滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
、劬唧w某某制定、修改、落實各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
④傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準;
、荻ㄆ凇⒉欢ㄆ跈z查特種設備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;⑥具體負責特種設備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。
、呙鞔_特種設備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術培訓、考核及管理。
、嘭撠熖胤N設備應急預案的制定、修訂、演練,具體負責某某或事故的處理和報告等。
。3)安全員及班組長崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設備安全的第一責任人。
、谡莆障嚓P特種設備安全知識,滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
、勐鋵嵱嘘P安全管理制度,具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。
、葚撠煴緧徫惶胤N設備的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術培訓及管理。
、咦龊锰胤N設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前某某個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時整改。
⑧具體負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練;具體負責某某或事故的響應、處理和報告等。
。4)特種設備作業(yè)人員崗位職責:
、僮袷貏趧蛹o律,嚴格執(zhí)行特種設備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。
、诔肿C上崗,嚴格按照特種設備操作規(guī)程操作有關設備,不違章作業(yè),按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理特種設備運行中的異常情況,出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施,啟動應急預案,報告領導。
、勐爮闹笓],保持本崗位設備的安全和清潔,不隨意拆除安全保護裝置,有權拒絕違章指揮。
、馨磿r參加有關安全技術培訓,提高水平,確保特種設備安全。
⑤按照部室和公司安排,認真參加應急演練,做好應急處置等工作。
。5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責:嚴格執(zhí)行公司特種設備安全技術檔案管理制度,確保部室特種設備安全技術檔案齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內(nèi)容:特種設備出廠時所附帶的有關安全技術規(guī)范要求的設計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、某某及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等;
特種設備運行管理文件包括:注冊登記文件、某某監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。
。ǘ┨胤N設備使用管理制度
為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內(nèi)容如下:
1、特種設備的購置、某某制度。凡屬特種設備均應由使用部門提出購置計劃,經(jīng)安全技術部審核并逐級報公司領導批準后,由物資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術規(guī)范的特種設備。
特種設備某某前,必須先確定具有國家相應某某許可的單位負責某某工作,開工前應按照規(guī)定向特種設備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自某某未經(jīng)批準的特種設備。某某完成后,使用部門(或者督促某某單位)應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。
2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入使用后某某日內(nèi),由使用部門負責向市質(zhì)量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置,并在有效期內(nèi)安全使用。
管理人員應明確所有特種設備的某某位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規(guī)程。
3、特種設備安全技術檔案管理制度。特種設備安全技術檔案管理,是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調(diào)閱特種設備技術檔案資料時,檔案管理責任人應嚴格照章辦事,履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關領導審批后,方可交給資料借閱人。
特種設備安全技術檔案的主要內(nèi)容包括。特種設備的設計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及某某技術文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及其有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄等。特種設備檔案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過程的文字記載,它向人們提供各個過程的具體情況,也是特種設備定期檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設備檔案,可以使特種設備的管理部門和操作人員全面
3掌握其技術狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設備,從而能有效地控制特種設備事故。
4、特種設備使用制度
、偬胤N設備使用部門的各級管理人員,應具有安全生產(chǎn)意識和特種設備使用管理相關知識,加強特種設備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。
、诟髟O備使用地點、場所應設置安全警示標志,嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領導檢查、外來參觀、設備檢測人員),應由公司或部室負責人批準,并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入,并嚴格遵守相關規(guī)定。設備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。
、垡罁(jù)《條例》、《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設備的作業(yè)人員和安全管理人員應經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門考核合格后,方可從事相應特種設備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設備,杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種設備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設備事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。
、芨髟O備使用部門應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員
公司車輛管理制度5
車輛管理
1、 公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一負責管理,綜合管理部經(jīng)理對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)和安排,保證公司合理有效用車。
2、 公司車輛由專職司機駕駛,未經(jīng)批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用,違者將給予辭退。
3、車輛未經(jīng)公司領導批準,任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后,專職司機應把車輛停回指定存放點,并鎖好車把鎖,關好車門車窗。
車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
2、駕駛員應熟知交通法規(guī)和交通標示,不能違章行車,若違章,罰款由駕駛員自行承擔。
3、駕駛員熟知車輛停車相關規(guī)定,不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置,否則后果自己承擔。
4、以上違章罰款若找不到具體責任人,則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統(tǒng)一管理,包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》,實時監(jiān)控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周,做好車輛保險市場調(diào)研,并把調(diào)研結果向公司領導匯報,根據(jù)領導安排統(tǒng)一購置。
4、車輛檔案由專人管理,包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等,對于車輛信息的變更要及時存檔,保證車輛檔案完整性。
公司車輛管理制度6
為了更好地管理公司的公務車輛和職工交通補貼,提高公司的工作效率和員工的福利待遇,公司特制定了以下管理制度:
一、公務車輛管理
1、公務車輛的使用范圍:公司公務車輛主要用于接送高層領導、出差、會議等公務活動,不得私自用于個人目的。
2、公務車輛的申請和審批:員工需要提前向相關部門提交公務車輛使用申請,經(jīng)領導批準后方可使用。
3、公務車輛的保養(yǎng)和維護:公司將定期對公務車輛進行保養(yǎng)和維護,確保車輛的'正常運行和安全性。
二、職工交通補貼管理
1、交通補貼的發(fā)放標準:公司將根據(jù)員工的工作地點和交通情況,制定相應的交通補貼標準,并按月發(fā)放給符合條件的員工。
2、交通補貼的申領流程:員工需要向人力資源部門提交交通補貼申領表格,并提供相關證明材料,經(jīng)審核后方可領取交通補貼。
3、交通補貼的使用范圍:交通補貼僅限于員工上下班和公務出行時的交通費用,不得用于其他個人目的。
三、管理制度執(zhí)行
1、監(jiān)督檢查:公司將定期對公務車輛和交通補貼的使用情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為將給予相應的處罰。
2、宣傳教育:公司將通過內(nèi)部宣傳和培訓,加強員工對公務車輛和交通補貼管理制度的認識和遵守。
3、審核評估:公司將定期對公務車輛和交通補貼管理制度進行審核評估,根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進。
以上是公司公務車輛及職工交通補貼管理制度的主要內(nèi)容,希望全體員工能夠嚴格遵守,共同維護公司的正常運轉(zhuǎn)和員工的權益。
公司車輛管理制度7
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;
4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情景,財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經(jīng)領導同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的`輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情景,理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情景不得提前洗車,以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部職責或主要職責的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查,控制支出,節(jié)儉開支。
3、車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理提議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情景除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
公司車輛管理制度8
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。
三、管理職責
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的`主要機件及車內(nèi)各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費
綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務車駕駛員管理
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任
8.執(zhí)行出車任務時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;
2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。
十、附則
公司車輛管理制度9
第一章總則
第一條為加強公司機動車輛管理,提高用車效率,降低用車成本,減少管理脫節(jié)現(xiàn)象,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司公務用機動車輛管理和駕駛員管理。
第二章車輛管理
第三條公司公務車輛的管理、調(diào)度、養(yǎng)護、年檢等事務由管理中心負責。管理中心的行政事務專員擔任車輛管理員。
第四條公司公務車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。
第五條車輛工作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所。
第六條公司公務車輛的所有權證書、年檢、保險等有關資料由管理中心保管。
第三章車輛調(diào)度
第七條公司對外接待活動、各部門天津市區(qū)的公務活動、天津市區(qū)以外的長途公務出行及緊急處理突發(fā)事件,由管理中心調(diào)派公務車。
第八條部門有緊要公務申請使用公務車時,需由各中心負責人提前填妥《用車申請單》,標明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等,報管理中心,管理中心總監(jiān)審核確屬派車范圍的,給以合理調(diào)度,保障用車。各中心負責人外的員工無權申請用車。非緊要公務不能申請用車。
第九條超過第七條范圍的用車申請,須經(jīng)總經(jīng)理批準后,管理中心方可派車。
第十條各部門派車洽談業(yè)務時,應遵守下列規(guī)定:
(一)車輛僅供執(zhí)行公務,不得搭載任何與公司業(yè)務無關的人員或物品;
(二)車輛應嚴格按預批路線行駛,不得繞行辦理其他事務;
(三)為確保行車安全,嚴禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現(xiàn)無證
駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為,所產(chǎn)生的后果及費用均由駕駛員自行承擔。交通事故除保險理賠外的一切費用均由駕駛員承擔,公司不予負責。
(四)駕駛員用車結束后,應馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處,并認真填寫完《用車申請表》,將用車時間和行車里數(shù)填寫清楚。
第四章油料管理
第十一條為加強油料控制,公司的公務車輛實行定點加油制度,由專職司機在定點加油站以加油卡加油。
第十二條駕駛員在執(zhí)行任務的過程中,如遇特殊情況,需要增加里程或繞道時,要及時報告管理中心,有同乘人時需經(jīng)同乘人簽字證明,否則,油料費用由駕駛員承擔。
第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的,需由同乘人簽字證明。
第五章維修管理
第十四條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應立即報告管理中心車輛管理員,并提出具體的維修意見,包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等。管理中心組織有關人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的,需要到有關維修單位進行檢查核實。
第十五條維修費用在500元以下的,須報管理中心總監(jiān)批準后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的,管理中心總監(jiān)核準后,須再報總經(jīng)理批準方可安排專職司機進行維修。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送外維修,否則費用自付。
第十六條車輛維修要本著注重質(zhì)量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經(jīng)修理的車輛必須保證質(zhì)量。
第十七條車輛在行駛途中發(fā)生故障急需修理的,應立即報告管理中心,維修費超過500元的,再由管理中心及時報總經(jīng)理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。
第十八條車輛修理期間,專職司機應隨車進行監(jiān)督修理,嚴格把好質(zhì)量關、時間關,凡涉及需要更換材料的,大件、廢舊材料必須全部回收。
第六章駕駛員管理
第十九條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關的規(guī)章制度,提高警惕和安全意識,嚴禁酒后駕車。
第二十條駕駛員在出車前應對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查,出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責,并視情節(jié)給予處罰。
第二十一條專職司機負責適時清洗公司公務用車,保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的.清潔)。
第二十二條出車前,駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即申請加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應及時報告管理中心車輛管理員進行加油。
第二十三條車輛管理員負責每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程。《用車申請表》所載里程數(shù)應與車輛實際行駛里程表相符,不符數(shù)額應由駕駛員自行負擔差數(shù)里程的油料費。
第二十四條晚間駕駛員要注意休息,不準疲勞駕駛。
第二十五條駕駛員出車執(zhí)行公務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知,出現(xiàn)任何后果自負。
第二十六條駕駛員手機必須保持開通。
第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習駕駛,如有違反,產(chǎn)生的一切損失和后果均由駕駛員承擔。
第七章交通事故處理
第二十八條交通事故發(fā)生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監(jiān),并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監(jiān)。
第二十九條管理中心總監(jiān)接獲通知后,必要時應立即派專職司機趕往事故地點勘查
處理。
第三十條事故原因查清后,如駕駛員有肇事責任,由管理中心報請總經(jīng)理審定處理。
第三十一條對應負主要責任的肇事駕駛員的處分:
(一)如肇事賠償金額超過保險金額時,其超出部分由當事駕駛員負擔;并按其肇事性質(zhì)與理賠金額予以經(jīng)濟處罰。
(二)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,公司予以辭退;經(jīng)判決服刑者,自判決之日起予以開除、解除勞動合同,并不承擔任何經(jīng)濟補償。
(三)肇事后畏罪逃逸者,即予開除、解除勞動合同,并請司法機關緝辦。
公司車輛管理制度10
。ㄒ唬┤粘1pB(yǎng)
每天工作結束后,司機必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點。并進行日常保養(yǎng),詳細記錄。日常保養(yǎng)結束后,由汽修人員負責檢查,驗收。保養(yǎng)不到位者重新保養(yǎng)直到合格為止。
常規(guī)保養(yǎng)的`內(nèi)容包括:打黃油、吹散熱器及空濾器、車內(nèi)外衛(wèi)生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時要里外反復吹,直到吹通為止,空濾器兩周更換一次新的。TMR車攪拌箱傳動軸和裝載機大小臂與轉(zhuǎn)斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后橋每周打黃油一次。保養(yǎng)結束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時更換TMR車切割刀片(更換是采用間隔法則)。
。ǘ┒ㄆ诒pB(yǎng)
1、所有車輛每月必須更換機油及機油濾清器,并作記錄。
2、每周所有車輛必須全車清洗一次,必要時做到即時清洗。
3、TMR稱重系統(tǒng)每兩星期必須矯正一次。冬季來臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時對車輛采取防凍措施。
(三)車輛維修
1、車輛在使用過程中出現(xiàn)故障要及時與汽修人員聯(lián)系,出現(xiàn)故障的車輛不得擅自使用,直到汽修人員排除故障后才可以繼續(xù)使用。
2、設備修理人員必須及時快速的檢修故障車輛。
(四)車輛配件儲備及車輛管理記錄表
1、車輛及設備常用配件及易耗品要倉庫有貯備,便于定期保養(yǎng)維護使用;易損件產(chǎn)庫有備貨便于常規(guī)問題及時修復保證生產(chǎn)。
2、管理記錄表均由牧場自行制定,車輛管理記錄表中必須能夠體現(xiàn)車輛管理、使用、維護等項目的記錄。
公司車輛管理制度11
第一章總則
第一條為加強公司車輛安全工作,落實車輛安全管理責任,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。
第二章公司車輛安全責任
第三條車輛主管部門安全責任
1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責任部門,行政辦公室負責人為公司車輛安全管理責任人,駕駛員為公司車輛安全直接負責。
2.根據(jù)“誰主管、誰負責”安全管理要求,行政辦公室應將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應的車輛安全管理機構。
3.會議制度
(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領導、安全員,車隊(班)長及有關人員參加,對本月車輛交通安全工作進行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊(班)長每旬召開一次會議,對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學習培訓、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領導參加。
4.基本制度
(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責任制。
(3)司機學習制度。違章、事故分析制度。
(4)車輛派車管理制度。
(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術檔案管理制度。
(6)道路交通事故、車輛故障應急處置預案。
(7)車輛“三檢”制度。
(8)車輛定期安全檢查制度。
5.行政辦公室應把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學習交通安全法規(guī),并督促司機嚴格執(zhí)行。
6.行政辦公室負責考察并報公司批準的技術過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條駕駛員的安全責任
1.駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關規(guī)定,嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領導及行政辦公室同意,不準將機動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前,應當對車輛的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。
6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的,應在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應關好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認。
7.車輛駕駛?cè)藛T應對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章公司車輛安全檢查
第五條所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實,禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關領導的批準將車輛交給非專職駕駛員,嚴禁將車輛交給無駕駛證的.人員駕駛。
第六條為了保證車輛的安全行駛,對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。
第八條行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時應停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術狀況進行一次檢查。
第九條返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第十條出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2.制動設備性能不良時。
3.安全設備不齊時。
4.駕駛員身體狀況不好時。
第十一條公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進行定期的安全技術檢查,及時排除故障,保證行駛安全。
第十二條駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)公司及行政辦公室領導批準,并確認車輛在外停放安全。
公司車輛管理制度12
為了加強設備管理,保證所有設備的正常運行,提高設備的出勤率,結合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動前的準備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的`燃料油,各潤滑點是否已注油。
(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應及時排除故障。
2、起動后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。
(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。
(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應停止啟動,找出原因。
(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。
(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。
(11)每個操作手,要根據(jù)設備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。
(13)設備進入冬季后,注意防凍,車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設備。
公司車輛管理制度13
第一條 目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行提供強有力的后盾保障,做好公司的服務工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
第三條 車輛的管理
3.1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故,應由其承擔全部責任,并無條件離崗。
3.2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設冊登記管理。
3.3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負責保管,不得遺失,如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
3.4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報辦公室查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常),應送情調(diào)整修理。
3.5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負全部責任。
3.6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負責購買,確需駕駛員購置的應報公司待批復后,再行購置,否則公司不予報銷。
3.7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習,努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平,堅持安全第一,文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務,增強工作責任感。
3.8、車輛行駛當中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
3.9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準,不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
3.10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況,辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人,公司領導簽批后,辦公室方可派車。
3.11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護的全過程綜合管理。
第四條 車輛的使用
4.1、車輛的使用按先上級,后下級。先急事,后一般。先涉足特殊用車,后其它事務的原則安排。
4.2、各部門公務用車,由部門負責人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
4.3、外單位借車,必須經(jīng)公司領導人批準后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。
4.4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的.衛(wèi)生。
4.5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。
4.6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
4.7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料,并做好每月核對無誤。
4.8、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況須報公司領導批準。
第五條 車輛的保養(yǎng)
5.1、日常保養(yǎng)、檢查、維護,駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
5.2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
5.3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗,并沖洗干。
5.4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡,油類等,風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5.5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期保持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護層,以保護車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。
5.6、保持車內(nèi)無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內(nèi)應保持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。
5.7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
第六條 車輛的費用管理
6.1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。
6.2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據(jù)實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
6.3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準,費用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費用自理。
6.4、當月行車產(chǎn)生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。
6.5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6.6、車輛行駛當中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。
6.7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。
6.8、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
6.9、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
6.10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條 車輛違規(guī)與事故處理
7.1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛?cè)素摀鷵p失,并予以罰款200元每次或免職處分。
7.2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。
7.3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,接受公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。
7.4、在執(zhí)行公務中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情況處理。
7.5、在執(zhí)行公務中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視責任具體處理。
7.6、對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交通警察的詢問。
第八條 獎懲辦法
8.1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
8.2、對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
8.3、凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報,調(diào)離崗位直待開除公司。
8.4、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
8.5、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
8.6、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔,并追究其責任。
8.7、未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
8.8、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
8.9、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。
8.10、駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛管理制度14
第一章 總則
第一條 為進一步加強xx石油hb銷售有限公司(以下簡稱'hb公司'或'公司')公務車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費用開支,確保行車安全和工作正常運轉(zhuǎn),參照集團公司及上級單位有關規(guī)定,結合hb公司實際,特制訂本辦法。
第二條 本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務車。
第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負責車輛、駕駛員的管理及車輛調(diào)度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。
第四條 公司公務車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調(diào)度,定點維修、定點加油、定點保險。
第二章 組織機構及職責
第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門,負責車輛的調(diào)度、維修維護和安全管理工作;負責對駕駛員管理;負責車輛費用預算的申報;負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調(diào)查并提出處理意見。
第六條 財務部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理,實行總額控制。
第三章 駕駛員的管理
第七條 駕駛員出車時,應嚴格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。
第八條 嚴格按規(guī)定人數(shù)乘車,不得超員,未經(jīng)批準,駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結束后,應及時將車輛駛?cè)胫贫▓鏊?/p>
第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔。
第十條 駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責任和損失均由本人承擔。
第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。
第十二條 對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調(diào)配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。
第四章 公務車輛的管理和使用
第十三條 公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉(zhuǎn)。車輛調(diào)配調(diào)度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。
第十四條 按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領導不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。公司領導帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。
第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。
第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)度。
第十七條 根據(jù)車型的技術參數(shù)比對,由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。
第十八條 根據(jù)工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進行交接。
第十九條 綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內(nèi)容。
第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。
第五章 公務車輛調(diào)度及派車程序
第二十一條 車輛調(diào)度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調(diào)配。
第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內(nèi)公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領導批準。
第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。
第二十四條 各部室要結合工作實際,合理安排申請公務用車,應盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。
第二十五條 車輛調(diào)度原則
(一)申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經(jīng)審批后,方可派車;公司領導用車,由出車司機負責填寫;如遇特殊情況,當時不能填寫《派車單》時,事后必需補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。
(二)統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調(diào)度。
(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。
(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應在15分鐘內(nèi)安排好出行車輛,并通知司機與用車人員聯(lián)系。
(五)優(yōu)先原則。車輛調(diào)度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。
(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車
第二十六條 車輛使用審批程序
(一)出差用車
1.省內(nèi)出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----車輛管理員派車。
2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。
3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----車輛管理員派車。
(二)市內(nèi)公務用車
1.市內(nèi)用車:用車人員部門負責人(部門負責人不在時應聯(lián)系綜合辦公室負責人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
2.職工加班用車:加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
第二十七條 各部門要結合工作實際合理申請公務用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。
第二十八條 車輛調(diào)度緊張時,車輛管理部門應積極協(xié)調(diào)解決用車,努力提高服務質(zhì)量。
第二十九條 市外用車應提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內(nèi)用車應提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理
用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。
第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領導用車,司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。
第六章 費用管理
第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標準,實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據(jù),由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。
第三十二條 車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據(jù)實報銷。
第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準,按照具體情況制定。在標準范圍內(nèi),實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。
第三十四條 所有駕駛員(除為公司領導定向服務的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認,綜合辦公室負責人簽字后方可報銷;公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結算,報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字,再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。
第三十五條 駕駛員的補助
(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。
(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現(xiàn)一次。
第三十六條 公務車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定,超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。
第三十七條 所有駕駛員應遵守交通規(guī)則,因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔。
第七章 公務車輛保養(yǎng)和維修
第三十八條 公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。
第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴把修理質(zhì)量關。
第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續(xù),再進行車輛的維修。
第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序
維修點出具相關費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負責人審核--公司領導審核--修理廠維修(保養(yǎng))。
第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內(nèi)容及標準。
(一)公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。(附件一)
(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。
(四)車輛需進4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。
(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。
(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進行驗審。
(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時,駕駛員應電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛管理員直接向公司領導確認后,方可維修;維修完畢后,應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的'維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的,必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。
第四十三條 車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結算!盾囕v派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時,由車輛管理員審核無誤后進行結算。
第八章 公務車輛安全管理
第四十四條 駕駛員安全管理
(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。
(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
(三)駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設施完好。
(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。
(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴禁疲勞駕駛。
(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護,保持車輛良好的安全技術性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。
(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內(nèi)有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
(八)遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風險,遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。
(九)嚴禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者,責任全部自負,追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。
(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合,嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人
員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。
(十一)駕駛員24小時手機開機,不得隨意關機。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學習。
(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規(guī)定時間內(nèi)上交財務,并按集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。
第四十五條 乘車人員安全管理
(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。
(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。
(三)乘車人員要文明乘車,不準在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴禁向車窗外亂扔雜物。
(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
(五)乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛?cè)藛T有權拒絕。
第四十六條 車輛安全管理
(一)要定期組織駕駛員進行交通安全培訓,強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀、安全駕駛,并建立培訓記錄和臺賬。
(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達到3年以上,身體健康,駕駛技術熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內(nèi)累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人,擔保人要簽訂擔保書,駕駛員要簽訂安全行車責任書。
(三)要嚴格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。
(四)加強車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內(nèi)外干凈整潔。
(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進行審批。
(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進行審批。
(七)車輛由專職司機駕駛,嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛,嚴禁使用公務車輛學駕,禁止公車私用。
(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。
(九)綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預防駕駛員帶不良情緒開車。
第四十七條 職能部門安全管理
(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據(jù)情況進行處罰。
(二)綜合辦公室負責公司車輛的調(diào)度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。
(三)公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評,對于考評結果極差的駕駛?cè)藛T要及時辭退。
(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。
第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。
第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴禁駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告,做好善后工作。
第五十一條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據(jù)損失程度給予相應處罰,并停職學習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動合同。
第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。
第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。
第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有費用全部自理,并嚴格按照集團公司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。
第九章 獎罰
第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣20xx元。無責任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責任。
第五十八條 車輛調(diào)度處罰
(一)公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀處理。
(二)司機應堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。
第五十九條 全年行車費用節(jié)余,按比例提獎。
第十章 附則
第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。
第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。
附件一:公務車輛維修(保養(yǎng))標準
附件二:車輛派修單
公司車輛管理制度15
第一章車輛使用
1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
3.駕駛?cè)隧殗朗亟煌ㄒ?guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員承擔。
4.駕駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐拒囕v開回家,或作私用,違者處罰50~200元,經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,則由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報,由主管核實車輛暫無公用方可批準。私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人承擔。
7.駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期將車輛清洗干凈。
8.車輛的各類證件要保管完好,貴重物品及車匙不得放在車內(nèi),以防發(fā)生盜竊。
第二章車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、保養(yǎng)、打蠟等,應先填“車輛保養(yǎng)申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
2.車輛應由指定地點保養(yǎng),特約修護廠維修?勺孕行迯驼撸蓤箐N購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過300元時,應與主管聯(lián)系請求批示。
4.若由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蜍囕v疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依實際情況與情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)嘶蛑鞴茇摀?/p>
第三章駕駛員管理
1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告領導,經(jīng)批準后送汽修廠維修。
3.駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的`,費用由當事人負責(因公務經(jīng)特批的情況除外)。
4.上班時間未派出車的,應在公司配合工廠做好各方面工作,必要時協(xié)助其它部門工作。
5.未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。
第四章違規(guī)與事故處理
1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并立即與公司領導聯(lián)絡協(xié)助處理。
2.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負擔。
3.發(fā)生意外交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c公司經(jīng)協(xié)商后共同負擔。
第五章獎勵條例
1.駕駛員在一月內(nèi)若沒有任何交通違章以及賠付,并且在安裝過程中沒有出現(xiàn)包括返工、客戶投訴、延時延期等在內(nèi)的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件,則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。
2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。
3.積極向公司提出合理化建議,為公司采納的獎勵100元。
4.舉發(fā)、設法防止危害公司利益之事情,使公司免受損失者,獎勵100元。
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