高速行駛剎車失靈怎么辦

　　高速路行駛時(shí)剎車失靈怎么辦?開車上下坡突然剎車失靈又該怎么辦?下面大家一起來(lái)看看剎車失靈應(yīng)急技巧，

　　第一招

　　根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

　　第二招

　　利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　第三招

　　上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。

　　第四招

　　下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車速。

　　第五招

　　車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。

　　1背車的技巧

　　1) 超車前，駕駛員應(yīng)充分了解本車的加速性能，在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈等機(jī)件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無(wú)障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒(méi)有來(lái)車的道路，在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定：在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡坡、急彎等險(xiǎn)要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當(dāng)前方車示意左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或正超越車時(shí)，以及設(shè)有禁止超車標(biāo)志的地方嚴(yán)禁超車。和禁止超車標(biāo)志一起的還有一個(gè)解除禁止超車標(biāo)志。

　　2) 超車前，應(yīng)提高車速，向被超車的左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大于20m)，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(夜間用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車，確認(rèn)前車讓超或做出讓超示意后，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間，從左側(cè)加速超越;超車前應(yīng)確認(rèn)前方道路良好，迎面無(wú)駛來(lái)車輛。超過(guò)后應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛，在超過(guò)被超車20～30m后，打開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

　　超車時(shí)應(yīng)盡量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時(shí)間，保證超車快速完成。

　　3) 超車時(shí)，如由于觀察不仔細(xì)，判斷不準(zhǔn)確，在超越過(guò)程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、橫向間距過(guò)小或?qū)γ鎭?lái)車距離很近等意外情況時(shí)，要沉著冷靜，盡快減速，停止超越。切不可采取緊急制動(dòng)，以防車發(fā)生側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象，從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理，強(qiáng)行通過(guò)而發(fā)生事故。

　　4) 超越停駛車時(shí)，應(yīng)抬起加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，并做好停車等應(yīng)急準(zhǔn)備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鉆出、從車上跳下，或其他行人、非機(jī)動(dòng)車從該車前側(cè)竄出。同時(shí)還要防止停駛車突然起步駛?cè)胲嚨蓝�發(fā)生事故。

　　5) 超越車隊(duì)時(shí)，由于車隊(duì)前后距離較長(zhǎng)，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續(xù)超越。若對(duì)面道路來(lái)車不能保證安全的橫向間距時(shí)，應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈，見(jiàn)機(jī)插入車隊(duì)，待對(duì)面車過(guò)后再超越車隊(duì)。切忌邊加速邊靠近車隊(duì)，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊(duì)，更不能采取緊急制動(dòng)，以防發(fā)生事故。

　　6) 對(duì)于不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應(yīng)反復(fù)鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當(dāng)縮短一些，一有機(jī)會(huì)便快速超越。超越后切不可采取報(bào)復(fù)措施而向右猛打轉(zhuǎn)向盤或進(jìn)行制動(dòng)等，以防被超車來(lái)不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞或操作不當(dāng)發(fā)生翻車等意外事故。

　　2背車禁忌

　　(1) 一忌在前方有交叉路口時(shí)進(jìn)行超車此時(shí)被超的車輛有可能左轉(zhuǎn)彎，同時(shí)前面也可能有從交叉路口橫向駛過(guò)來(lái)的汽車。

　　(2) 二忌在前有彎道、坡頂時(shí)進(jìn)行超車由于視線受阻，此時(shí)無(wú)法加速行駛。另外，很可能對(duì)面有車輛駛來(lái)，處理不當(dāng)會(huì)發(fā)生撞車。

　　(3) 三忌前方道路右側(cè)有岔路口時(shí)進(jìn)行超車以防在超越的同時(shí)，岔路上有汽車或自行車駛來(lái)，迫使被超越車輛向道路左側(cè)避讓，導(dǎo)致與被超越車輛相撞。

　　(4) 四忌與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)進(jìn)行超車如果距逆行車道上來(lái)車較近(一般為150m)時(shí)超車，很可能在超越未完成時(shí)就發(fā)生碰撞。當(dāng)被超越車輛的行駛速度較高時(shí)，這一距離還應(yīng)適當(dāng)加大。

　　(5) 五忌前車正在進(jìn)行超車時(shí)超車由于前車加速行駛，一來(lái)不容易超越，超越時(shí)間加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性加大;二來(lái)兩輛超越車搶道并行，容易引起車禍，這種雙重超車是不允許的。

　　(6)六忌在運(yùn)行條件不允許時(shí)進(jìn)行超車 道路條件不好時(shí)，如在冰雪路、泥濘路、坡道、狹路、城市繁雜路、彎道、橋梁、隧道等路段不要超車;氣候條件不好，如狂風(fēng)、大雪、暴雨、濃霧等惡劣天氣時(shí)不要超車;在交通秩序混亂的地方(農(nóng)村的集市，中、小學(xué)放學(xué)時(shí)的校門口等)也不要超車。

　　(7) 七忌在汽車技術(shù)狀態(tài)不好時(shí)超車 在下列情況下最好不要超車：車輛有故障特別是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燃料系統(tǒng)有故障時(shí);低速車跟高速車時(shí);對(duì)損壞的車輛進(jìn)行牽引時(shí);本車裝有限速裝置時(shí)。

　　(8) 七忌隨意倒車 在城市街道上倒車時(shí)，必須查明情況，在確認(rèn)安全后才能實(shí)施倒車。但在下列地段不許倒車：鐵路道口、交叉路口、單行線、窄路、橋梁、陡坡、隧道、交通繁忙的路段等。

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