空中客車工業(yè)公司

空中客車工業(yè)公司

空中客車工業(yè)公司(空中客車工業(yè)公司)

國(guó)際合營(yíng)的飛機(jī)制造公司 ，世界第二大飛機(jī)制造企業(yè) 。簡(jiǎn)稱空中客車公司 。1970 年 12月18 日成立，在法國(guó)注冊(cè) 。

目錄 公司簡(jiǎn)介 公司職責(zé) 歷史沿革 正式成員公司 收縮展開(kāi) 公司簡(jiǎn)介

空中客車工業(yè)公司（以下簡(jiǎn)稱空中客車公司）是一家國(guó)際合營(yíng)公司，于1970年12月18日成立，在法國(guó)注冊(cè)，是屬于法國(guó)法律所規(guī)定的經(jīng)濟(jì)利益集團(tuán)性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)組織。該公司目前共有四個(gè)正式成員公司和兩個(gè)協(xié)作成員公司。

公司職責(zé)

空中客車公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其成員在“空中客車”運(yùn)輸機(jī)系列產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)工作，并統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)工作。該公司本身并無(wú)生產(chǎn)廠或研究試驗(yàn)設(shè)施。

歷史沿革

從1974年5月A300客機(jī)投入使用起。直至1984年，空中客車公司的營(yíng)業(yè)狀況處于創(chuàng)業(yè)維艱階段，A300及A310客機(jī)在雙發(fā)寬體客機(jī)市場(chǎng)上的銷售量雖超過(guò)波音767，然而公司產(chǎn)品的總銷售量并不理想，看來(lái)還未到達(dá)到其盈虧平榜點(diǎn)；但自1985年起，特別是1986年。A320的.訂貨量增長(zhǎng)很快，使空中客車公司的銷售額首次超過(guò)麥·道公司，成為西方第二位的飛機(jī)制造企業(yè)，僅次于波音民用機(jī)分公司。至今，“空中客車”各型飛機(jī)共獲訂貨3750架，交貨2200架。 　　目前，該公司生產(chǎn)的“空中客車”運(yùn)輸機(jī)系列產(chǎn)品，主要有中短程寬體運(yùn)輸機(jī)A300和A310，中短程窄體運(yùn)輸機(jī)A320客機(jī)，中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)A330客機(jī)及A340客機(jī)，以及它們的大量改型。

正式成員公司

法國(guó)航宇公司、聯(lián)邦德國(guó)空中客車工業(yè)公司（由MBB公司掌握全部股份的子公司）、英國(guó)航宇公司和西班牙的CASA公司；它們?cè)诳罩锌蛙嚬�司的股份中所占的比例，是按它們�(cè)凇翱罩锌蛙嚒边\(yùn)輸機(jī)的研制工作量中的比例而定、分別為37.9%、37.9%、20%、4.2%。

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