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企業(yè)調(diào)研報(bào)告

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企業(yè)調(diào)研報(bào)告模板

  2016企業(yè)調(diào)研報(bào)告模板一:

企業(yè)調(diào)研報(bào)告模板

  一、企業(yè)簡(jiǎn)介

  公司成立于2002年10月18日,原名為Beijing Hyundai Motor Company(簡(jiǎn)稱北京現(xiàn)代)。企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米的北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心,目前正在緊張的施工建設(shè)之中。該中心一期工程已交付使用,全部工程預(yù)計(jì)2010年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部、車身與電裝工程部、動(dòng)力總成與底盤工程部、試驗(yàn)認(rèn)證部、規(guī)劃與管理部等五大部門。到2008年底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。屆時(shí),北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究、創(chuàng)意造型、工程開發(fā)、分析仿真、試驗(yàn)試制、項(xiàng)目管理、形式認(rèn)證等功能齊全、設(shè)施一流、人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu),為北京現(xiàn)代汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車型!”本┈F(xiàn)代二工廠是一座高度現(xiàn)代化、自動(dòng)化的汽車生產(chǎn)工廠,其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車廠商中處于領(lǐng)先地位。該工廠總投資120億元占地面積115萬平米并于2008年4月正式投產(chǎn),具備年產(chǎn)30萬臺(tái)整車能力。在這里,我們了解沖壓、車身、涂裝、總裝四大現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)工藝流程,并能看見一塊鋼板如何通過上千道工序最終成為一輛功能先進(jìn)品質(zhì)優(yōu)異的汽車。

  總裝車間生產(chǎn)線由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成,共具有229個(gè)操作工位,采用先進(jìn)的柔性化混裝線,可實(shí)現(xiàn)多車型混裝。北京現(xiàn)代的總裝車間是機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型代表,通過模塊化裝配、即時(shí)生產(chǎn)、零庫(kù)存管理等精益生產(chǎn)方式、一流的工藝裝備以及可靠完善的質(zhì)量保證體系,保證了每一輛商品車堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。每輛車在生產(chǎn)線上經(jīng)過6.43個(gè)小時(shí)的裝配來到OK線,在OK線末端裝有汽車廢氣吸收裝置,保證了汽車首次打火啟動(dòng)時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣清潔度。下線的車輛在檢測(cè)線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測(cè),包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣檢測(cè)等。之后通過工廠設(shè)置的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試,最終送到PDI(售前檢測(cè))進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè),保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。

  二、企業(yè)生產(chǎn)管理(6S管理)

  實(shí)行6S管理,即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其作用是:提高效率,保證質(zhì)量,使工作環(huán)境整潔有序,預(yù)防為主,保證安全。6S的本質(zhì)是一種執(zhí)行力的企業(yè)文化,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律性的文化,不怕困難,想到做到,做到做好,作為基礎(chǔ)性的6S工作落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。

  整理(SEIRI)——將工作場(chǎng)所的任何物品區(qū)分為有必要和沒有必要的,除了有必要的留下來,其他的都消除掉。目的:騰出空間,空間活用,防止誤用,塑造清爽的工作場(chǎng)所。

  整頓(SEITON)——把留下來的必要用的物品依規(guī)定位置擺放,并放置整齊加以標(biāo)示。目的:工作場(chǎng)所一目了然,消除尋找物品的時(shí)間,整整齊齊的工作環(huán)境,消除過多的積壓物品。

  清掃(SEISO)——將工作場(chǎng)所內(nèi)看得見與看不見的地方清掃干凈,保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗的環(huán)境。目的:穩(wěn)定品質(zhì),減少工業(yè)傷害。

  清潔(SEIKETSU)——維持上面3S成果。

  素養(yǎng)(SHITSUKE)——每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神(也稱習(xí)慣性)。目的:培養(yǎng)有好習(xí)慣,遵守規(guī)則的員工,營(yíng)造團(tuán)員精神。

  安全(SECURITY)——重視全員安全教育,每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。目的:建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境,所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。

  6S管理實(shí)施原則:

  (1)效率化:定置的位置是提高工作效率的先決條件;

  (2)持之性:人性化,全球遵守與保持;

  (3)美觀:作產(chǎn)品——作文化——征服客戶群。管理理念適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景,展示讓人舒服、感動(dòng)。

  6S管理精髓:

  (1)全員參與:董事長(zhǎng)——一線員工,所有部門:生產(chǎn)、技術(shù)、行管、財(cái)務(wù)、后勤;

  (2)全過程:全產(chǎn)品研發(fā)——廢止的生命周期

  人人保持——改善——保持——管理活動(dòng)

  (3)全效率:綜合效率,挑戰(zhàn)工作極限。

  只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。

  執(zhí)行6S的好處

  (1)提升企業(yè)形象——整齊清潔的工作環(huán)境,吸引客戶,增強(qiáng)信心;

  (2)減少浪費(fèi):人員 門口的展品區(qū)、時(shí)間 取分子篩、場(chǎng)地 雜物亂放,其他東西無處放。

  (3)提高效率:良好環(huán)境,心情,擺放有序,省時(shí)省力,減少搬運(yùn)作業(yè)。

  (4)質(zhì)量保證:做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),杜絕馬虎,品質(zhì)可靠。

  (5)安全保障:通道暢通,寬廣明亮,人員認(rèn)真負(fù)責(zé),事故少。

  (6)提高設(shè)備壽命:清掃、點(diǎn)檢、保養(yǎng)、維護(hù);

  (7)降低成本:減少跑冒滴漏,減少來回搬運(yùn);

  (8)交期準(zhǔn):一目了然,異,F(xiàn)象明顯化,及時(shí)調(diào)整作業(yè)。

  三、企業(yè)的文化、理念、宗旨和精神

  北京現(xiàn)代的企業(yè)文化

  北京現(xiàn)代所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神交流的總和,“學(xué)習(xí)型企業(yè)、跨國(guó)型文化、信息化工程、團(tuán)隊(duì)式工作、系統(tǒng)性構(gòu)建、持續(xù)性發(fā)展”等所構(gòu)成的豐富內(nèi)涵已經(jīng)成為北京現(xiàn)代企業(yè)文化構(gòu)建的基本特征。北京現(xiàn)代的企業(yè)文化是縈繞在車間,在員工心間和諧氛圍的自然流露是中外雙方溝通、交流的信任基礎(chǔ),是合資企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。

  北京現(xiàn)代的理念、宗旨和精神

  北京現(xiàn)代的理念:三個(gè)最好達(dá)到三個(gè)滿意;①靠完美的汽車開辟最好的生活讓顧客滿意;②用精細(xì)的管理創(chuàng)造最好的回報(bào)讓股東滿意;③以舒適的現(xiàn)場(chǎng)提供最好的環(huán)境讓員工們滿意。

  北京現(xiàn)代的宗旨:為中國(guó)人民的幸福生活,創(chuàng)造一片美好的藍(lán)天

  北京現(xiàn)代的精神:追求卓越品質(zhì)、共創(chuàng)幸福生活

  四、企業(yè)對(duì)中職畢業(yè)生能力素質(zhì)的基本要求。

  根據(jù)對(duì)該企業(yè)歷屆畢業(yè)生調(diào)研表明,企業(yè)注重對(duì)中職畢業(yè)生能力素質(zhì)應(yīng)達(dá)到以下要求:通用能力應(yīng)達(dá)到1、良好的道德素養(yǎng)和協(xié)作能力,隨著產(chǎn)品不斷升級(jí),要求分工越來越細(xì),很多工作需要共同合作才能夠完成,這就首先需要畢業(yè)生要有很強(qiáng)的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。2、自我管理能力,我們?nèi)サ钠髽I(yè)是國(guó)際化大公司,員工來自不同的國(guó)家,員工歸屬不一樣,工作主要靠自覺來完成,這也是很多國(guó)內(nèi)企業(yè)員工所缺少的一種素質(zhì),中職學(xué)校應(yīng)灌輸這種企業(yè)文化,培養(yǎng)他們自我管理能力。3、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,沒有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,生產(chǎn)出的產(chǎn)品就沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在該企業(yè)你會(huì)看到員工良好的精神面貌,對(duì)待工作一絲不茍,工作時(shí)間沒有嘮閑嗑和做與工作無關(guān)的事情,整個(gè)職場(chǎng)環(huán)境安靜、有序,中職畢業(yè)生應(yīng)加強(qiáng)這方面的教育培養(yǎng)。4、吃苦耐勞和不籪學(xué)習(xí)的品質(zhì),只有養(yǎng)成吃苦耐勞的品質(zhì)才有工作,不斷學(xué)習(xí)才能立足于企業(yè)從事好的工作。5、還要有較強(qiáng)的溝通能力,才能和同事領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,利于自己的工作。

  專業(yè)能力應(yīng)達(dá)到1、了解整車的裝配過程;2、熟悉汽車裝配工藝;3、會(huì)熟練掌握裝配工具:4、要具備較強(qiáng)的識(shí)圖能力;5、具有駕駛技能和駕駛;6、掌握汽車出廠前檢測(cè)方法和注意事項(xiàng)。

  五、經(jīng)過企業(yè)調(diào)研,對(duì)如何推進(jìn)中職專業(yè)教學(xué)改革和做一名名符其實(shí)的專業(yè)骨干教師有什么體會(huì)和建議。

  通過企業(yè)調(diào)研,我認(rèn)為中職專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)做好以下幾點(diǎn):

  1、堅(jiān)持德育為先,加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生吃苦精神。

  2、大力提高學(xué)生自我管理能力、溝通交流能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  3、加大學(xué)生技能訓(xùn)練力度,讓學(xué)生熟練掌握常用工具的使用方法。

  4、改革課程體系,適當(dāng)開設(shè)機(jī)械制造、鉗工和電工課程。

  5、加大機(jī)械制圖課時(shí)數(shù),提高學(xué)生的識(shí)圖能力。

  6、重視職業(yè)指導(dǎo),增設(shè)企業(yè)文化課程。

  7、讓學(xué)生掌握駕駛技能,達(dá)到年齡的考取駕駛證。

  專業(yè)課程采取理實(shí)一體化教學(xué)模式,密切校企合作,加強(qiáng)專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)建設(shè),作為一名骨干教師應(yīng)做到:

  1、要時(shí)刻關(guān)注本專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新裝備。

  2、了解現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才需求及要求,及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容。

  3、要具備市場(chǎng)洞察力,對(duì)本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與培養(yǎng)方向做到心中有數(shù)。

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