- 相關(guān)推薦
最新大學(xué)生變電所實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告(2)
現(xiàn)場實(shí)習(xí)2007年1月3日我們公共事業(yè)專業(yè)的全體同學(xué)來到了位于株洲的云田500kv變電站。來到云田變電站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠(yuǎn)處通向變電站。一進(jìn)大門，院里的兩臺(tái)巨型變壓器映入眼簾。所長對(duì)我們進(jìn)行了安全教育后開始帶領(lǐng)我們參觀幾個(gè)重要的場所----如外部變壓設(shè)備、高壓間和主控制室等。外部變壓設(shè)備分為主變壓設(shè)備和備用變壓設(shè)備。備用變壓設(shè)備在主線路發(fā)生故障或設(shè)備檢修時(shí)啟用，增加工作效率。為了防止發(fā)電站出現(xiàn)問題產(chǎn)生停電的事情發(fā)生。該變電站采取了雙發(fā)電站送電措施。由于來自兩個(gè)不同的發(fā)電廠通過兩路線路獨(dú)立地向變電站供電。正常工作時(shí)，變電站使用其中的一路電源，另一路電是在正在使用的線路出現(xiàn)斷電的情況下啟用。外部高壓電進(jìn)入變電站后，通過隔離開關(guān)、電壓互感器，以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個(gè)送電線正常工作時(shí)，a線路通過隔離開關(guān)接向a變壓器，當(dāng)a變壓器出現(xiàn)故障時(shí)，可將a線路接向b變壓器，也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電，以保證鐵路能夠正常運(yùn)行。電壓互感器用于對(duì)供電電壓進(jìn)行測量，電流互感器用于對(duì)供電電流的測量，兩者配合使用可以計(jì)量電度。
變壓器能夠?qū)⑼饷娴?00kv高壓電轉(zhuǎn)換為機(jī)車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高，功率又很大，所以變壓器產(chǎn)生的熱量很大，如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關(guān)重要。為了降低溫度，每臺(tái)變壓器上都裝有很多散熱片，當(dāng)主體溫度超過55攝氏度時(shí)，散熱器低部風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)，85攝氏度自動(dòng)跳閘，說明線路發(fā)生故障，起溫度保護(hù)作用。為了防止線路短路，變壓器的主體中充滿了25#油，在主體上面裝有一個(gè)油枕，可隨時(shí)向主體中供油，補(bǔ)充消耗。瓦斯計(jì)電器用來防止主體內(nèi)產(chǎn)生的瓦斯氣體過多及時(shí)向管理員報(bào)警，防止變壓器損壞。
接著，我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內(nèi)部設(shè)備由許多鐵欄分隔，里面的好多設(shè)備都是進(jìn)口的，自動(dòng)送電，跳閘保護(hù)，十年都未出故障。在主控制室內(nèi)，有兩名技術(shù)人員隨時(shí)監(jiān)視著主控制設(shè)備各儀器儀表的工作狀態(tài)，主控制設(shè)備體積龐大，功能完善，具有故障顯示，故障分析，自動(dòng)保護(hù)等眾多功能，給管理操作帶來很大便利。當(dāng)跳閘時(shí)，綠燈會(huì)閃，同時(shí)鈴響，進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)鐵路上線路發(fā)生斷路時(shí)，可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點(diǎn)距變電站的距離，從而為及時(shí)維修提供方便。最后我們總覽了整個(gè)變電站的結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài)，對(duì)其有了更直觀清晰的了解。
接著我們跟隨所長來到會(huì)議室，他給我們講解了云田變電站的運(yùn)行過程和一些基本的模式。
一般情況下，電經(jīng)過輸電線路到達(dá)500千伏變電站后，通過變壓器轉(zhuǎn)化為220千伏等級(jí)，輸送到220千伏變電站后，再通過變壓器轉(zhuǎn)化為110千伏等級(jí)，通過110千伏變電站再次降壓，最后通過街頭常見的變壓器轉(zhuǎn)化為居民用電，此時(shí)電壓已經(jīng)降到了220伏。
再接著來到主控室，其中包括微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)。夢(mèng)山變的主控室有六臺(tái)計(jì)算機(jī)組成：視頻視頻監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)、故障錄波系統(tǒng)、監(jiān)控后臺(tái)2、監(jiān)控后臺(tái)1、五防系統(tǒng)，以上的都是由我國電氣業(yè)較先進(jìn)的南瑞集團(tuán)的產(chǎn)品，可以說都是國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。在主控室里對(duì)整個(gè)變電站的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)視，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)故障進(jìn)行預(yù)警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時(shí)間順序記錄，事故追憶，信息的遠(yuǎn)傳，運(yùn)行、操作、事故處理指導(dǎo)，人機(jī)聯(lián)系，運(yùn)行的技術(shù)管理，自診斷、自恢復(fù)和自動(dòng)切換。
而站長向我們介紹到整個(gè)主控室每天只有五個(gè)人在值班，可以說，區(qū)域控制中心的建設(shè)實(shí)施實(shí)現(xiàn)了減人增效、提高操作效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本等等方面的經(jīng)濟(jì)效益。從遠(yuǎn)期效益和電網(wǎng)發(fā)展來看，隨著接入的變電站不斷增多，按照無人值班模式設(shè)計(jì)的變電站在降低工程投資和運(yùn)行維護(hù)成本以及縮短建設(shè)工期方面所帶來的經(jīng)濟(jì)效益將更加顯著。
另外處理事故時(shí)必須做到穩(wěn)(沉著)、準(zhǔn)(準(zhǔn)確)、敏(迅速)，且要根據(jù)以下原則采取措施：盡速限制事故發(fā)展，消除事故根源，解除對(duì)人身、設(shè)備安全的威脅;用一切可能的方法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，以保證對(duì)用戶的供電;盡快對(duì)已停電的用戶恢復(fù)送電;調(diào)整電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式，使其恢復(fù)正常運(yùn)行。事故時(shí)和事故后的聯(lián)系匯報(bào)制度和匯報(bào)內(nèi)容。電力系統(tǒng)的值班調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)各變電站值班人員處理系統(tǒng)發(fā)生的事故，事故時(shí)，發(fā)生事故的變電站值班人員應(yīng)將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告管轄值班調(diào)度員、分公司調(diào)度、站長。調(diào)度員則根據(jù)匯報(bào)的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達(dá)命令。值班人員的匯報(bào)必須做到及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。誤報(bào)和漏報(bào)，會(huì)對(duì)處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報(bào).如果事故時(shí)變電站與調(diào)度聯(lián)系中斷，則值班人員按規(guī)程規(guī)定處理事故，通訊恢復(fù)后應(yīng)立即將事故情況和處理過程詳細(xì)匯報(bào).并應(yīng)做好事做記錄。
http://m.stanzs.com/【最新大學(xué)生變電所實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告(2)】相關(guān)文章：
學(xué)前教育實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告06-18
企業(yè)年會(huì)創(chuàng)意節(jié)目（最新）(2)04-07
水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(2)03-27
實(shí)習(xí)報(bào)告模板2000字(2)03-25
空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(2)03-28
文員頂崗實(shí)習(xí)周記(2)03-27