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銷售年終總結(jié)

時(shí)間:2024-10-18 13:04:12 學(xué)人智庫 我要投稿

銷售年終總結(jié)

  小編寄語:“年終總結(jié)”是很好的展示業(yè)績的好機(jī)會(huì),但作為銷售人員特別要注意切勿脫離實(shí)際,光唱高調(diào),揀好聽的說,反而容易降低信任度。特別是如果已經(jīng)在主管面前留下了不好的印象,還在自吹自擂的話,往往會(huì)自討苦吃。寫“年終總結(jié)”的時(shí)候有一說一,有二說二,客觀地評(píng)說是建立高信任度的做法。

銷售年終總結(jié)

  銷售年終總結(jié)【第一篇】

  20xx年是XX汽車輝煌的一年,國內(nèi)專用車市場競爭日益激烈、價(jià)格戰(zhàn)、市場之爭,產(chǎn)品之爭,XX汽車以變制變應(yīng)對(duì)金融危機(jī):進(jìn)入20xx年,隨著國際金融危機(jī)影響的不斷加 深,專用汽車出口量減少加上國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給XX汽車的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。20xx年在XX汽車全體員工的共同努力下,XXX專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)又創(chuàng)新高;仡櫲甑墓ぷ鳎覀冎饕獓@以下開展工作:

  一、面對(duì)市場競爭不依不靠 細(xì)分客戶群體

  針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的 指示精神,公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足產(chǎn)品對(duì)口營銷管理和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對(duì)市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們沒有一味地走入"價(jià)格戰(zhàn)"的誤 區(qū)。"價(jià)格是關(guān)鍵",適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的,可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的專用汽車銷售該采用什么樣的策略呢?XX汽車摸索了一 套自已的工作方法:

  A:加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的素質(zhì)加強(qiáng)目標(biāo)管理

  1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

  B:市場個(gè)性化、細(xì)致化,建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。

  我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營 銷;根據(jù)09年的銷售形勢,我們確定了銷量大的車型如油罐車、化工車、灑水車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、零散用戶等市場。壓縮垃圾車、高 空作業(yè)車、掃路車等較特殊的車型采取一對(duì)一銷售模式,對(duì)于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場,我們加大了投入力度,主動(dòng)上門,定期溝通 反饋的方式,密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動(dòng)了XX汽車公司的專用汽車銷售量。

  C:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測,發(fā)展網(wǎng)銷

  信息時(shí)代專用車市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,科學(xué)的市場預(yù) 測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。市場上每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)銷售這個(gè)特點(diǎn),我們確 定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切 溝通,保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為 銷售部門主要考核目標(biāo),順利完成公司下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

  售后服務(wù)是關(guān)鍵,是整車銷售的`后盾和保障,對(duì)售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,售后隊(duì)伍搞好服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門主管、班組長參加的的安全、生產(chǎn)、質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)。

  二、不斷加強(qiáng)自身競爭實(shí)力

  公司內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來、走出去。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。

  三、注重集體團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。

  在加強(qiáng)自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。

  20xx年通過公司全體員工的共同努力,公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利,各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)又創(chuàng)新高。在面對(duì)成績歡欣鼓舞的同時(shí),我們也清醒地看到我們?cè)跔I銷工作 及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對(duì) 20xx年,公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體,一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,群策群力,緊緊圍繞"質(zhì)量第一、產(chǎn)品銷售服務(wù)管理"這個(gè)終旨,將"品牌營銷"、"服務(wù)營銷"和 "文化營銷"三者緊密結(jié)合,確保XX汽車公司20xx年公司各項(xiàng)工作的順利完成。

  銷售年終總結(jié)【第二篇】

  賣車時(shí)機(jī)

  車齡3-5年的二手車無論是買還是賣都比較劃算,而對(duì)于賣家來說,車子用了3-5年,基本都過了保修期,其中一些部件開始需要更換,養(yǎng)護(hù)成本提高,此時(shí)換車最劃算;過年是二手車經(jīng)銷商收車的旺季,出價(jià)也非常高,這個(gè)時(shí)候賣車對(duì)于車主來說是非常劃算的。

  年限

  年限是影響二手車價(jià)格的主要因素,因?yàn)槟晗尢L,零件老化,新車又降價(jià),維修保養(yǎng)成本也比較高,而且每個(gè)地方的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣,限排減少了車輛的需求量,如果是異地流通,成本會(huì)增加。

  排放標(biāo)準(zhǔn)

  排放標(biāo)準(zhǔn)是影響車價(jià)的一個(gè)非常重要的因素,因?yàn)檎叩囊?guī)定較少了該車的需求量,價(jià)格自然不會(huì)很高。

  是否停產(chǎn)

  停產(chǎn)車型的.維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)的確會(huì)比在產(chǎn)車型少,維修保養(yǎng)的成本相對(duì)來說較高,這樣價(jià)格就不會(huì)很高。

  事故車

  事故車安全系數(shù)比非事故車要低很多,大多數(shù)人都不愿意買事故車的,這樣價(jià)格自然不高。

  冷門車

  比如現(xiàn)代的勞恩斯酷派,傳祺等冷門車,冷門車的消費(fèi)群體比較少,需要量小,價(jià)格自然不會(huì)很高。

  商業(yè)險(xiǎn)可以退 交強(qiáng)險(xiǎn)是否到期

  車商收車的時(shí)候需要客戶提供商業(yè)險(xiǎn),其實(shí)商業(yè)險(xiǎn)可以退的,這樣子客戶又多獲得2000元左右,這當(dāng)然是針對(duì)商業(yè)險(xiǎn)還剩余比較多的客戶;若客戶的交強(qiáng)險(xiǎn)要到期了就可以和客戶說交強(qiáng)險(xiǎn)到期后你還得去買交強(qiáng)險(xiǎn),又多花一筆錢。

  保值率

  一般大眾的車和日本車的保值率很高,國產(chǎn)車和韓系車的保值率比較低,主要有三方面的原因,第一.大眾和日系車受歡迎,需求量大。第二.大眾和日系車做工精細(xì),三五年之后也不會(huì)出什么問題,維修保養(yǎng)成本低。第三,韓系車新車經(jīng)常降價(jià)。

  高端車進(jìn)口車折價(jià)幅度大

  高端進(jìn)口車的進(jìn)口關(guān)稅高,品牌附加值比較高,但這些是不包含在真實(shí)車價(jià)里面的,所以高端車在前兩年的折價(jià)幅度是比較大的。

  自動(dòng)檔和手動(dòng)檔的區(qū)別

  現(xiàn)在大家都比較喜歡自動(dòng)擋,城市堵車嘛,走走停停,開手動(dòng)擋的很麻煩,所以手動(dòng)擋的二手車現(xiàn)在需求量不是很多,價(jià)格自然不是很高。

  銷售年終總結(jié)寫作注意事項(xiàng)

  不要夸夸其談,夸大其詞。

  干了哪些工作,有哪些成績,主管知曉,百姓的心里也有數(shù),自己也應(yīng)如實(shí)匯報(bào)。干得好,群體心里有桿秤,自然能秤出其分量,干得好,要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)話得失,可能能把壞事變成好事?傊坝袆t改之,無則加勉”,切不要夸大政績,欺上瞞下。

  不要避重就輕。

  一些銷售人員在年終總結(jié)時(shí)往往“好大喜功”,對(duì)成績大肆渲染,小事說成大事,芝麻說成西瓜,擺功勞,講苦功,好事說了一大堆,好話說了一籮筐。而在總結(jié)過失和不足時(shí),總是輕描淡寫,幾句話一帶而過,有的甚至“大事化小,小事化了”,片面地多講客觀原因,而少講主觀因素。這樣的總結(jié)非常容易讓主管反感。

  正確的`做法是對(duì)主管或者大家明知的問題一定不要回避,反而要講深講透,并提供具體的解決措施和辦法。

  不要長篇大作、空話套話。

  一些人在做“年終總結(jié)”時(shí)認(rèn)為:工作干得好,全憑總結(jié)寫得好。認(rèn)為總結(jié)寫得好,才能說明工作干得多、干得好,有“水平”。于是一些人在寫“年終總結(jié)”中廢話、大話、瞎話和“牛頭不對(duì)馬嘴”的話充斥于總結(jié),有些還找一些文字工夫比較好的人代筆,文筆是好了,但也往往令人有華而不實(shí)的感覺。同時(shí)內(nèi)容空洞,東拼西湊的總結(jié)還嚴(yán)重地浪費(fèi)了人力、物力,言之無物看了讓人反感。

  正確的做法是言之有物,多講具體事情,少講空話套話,求“實(shí)”而不務(wù)“虛”,有些思路也宜具體。

 

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