有人用過中通快遞么，怎么這么慢

　　有人用過中通快遞么？怎么這么慢？6號晚上從廣東出來的，現(xiàn)在還沒到無錫....這快遞速度，真心牛，你是否也遇到過這樣的情況的呢？以下是小編整理的有人用過中通快遞么，怎么這么慢，希望對大家有所幫助。

　　有人用過中通快遞么，怎么這么慢 篇1

　　用戶提供的回答1：

　　段時間我也發(fā)的中通，氣死的了，以后再也不發(fā)中通了，全要自己去拿，就光在淮安就呆了兩天沒動，現(xiàn)在申通也不送貨了，現(xiàn)在的.快遞不曉得怎安的，從廣東到濱海足足用了6天。

　　用戶提供的回答2：

　　外地不知道，反正每次濱海這邊送我家蠻快的，之前用圓通到北京15中通是12，所以現(xiàn)在都用中通。

　　用戶提供的回答3：

　　段時間我也發(fā)的中通，全要自己去拿，現(xiàn)在的快遞不曉得怎安的，氣死的了，以后再也不發(fā)中通了， 查看原帖>，就光在淮安就呆了兩天沒動，，現(xiàn)在申通也不送貨了，從廣東到濱海足足用了6天。

　　用戶提供的回答4：

　　樓上說的是，雙節(jié)期間，郵件慢點正常，中通發(fā)過幾次，感覺還好。

　　用戶提供的回答5：

　　有人用過中通快遞么，怎么這么慢 篇2

　　中通快遞怎么這么慢的呢?

　　答：前段時間我也發(fā)的中通，從廣東到濱海足足用了6天，就光在淮安就呆了兩天沒動，氣死的了，以后再也不發(fā)中通了，現(xiàn)在的快遞不曉得怎安的，現(xiàn)在申通也不送貨了，全要自己去拿。

　　中通快遞怎么這么慢的呢?

　　答：網上評價很差的，我都怕店家給我發(fā)中通的快遞。很可惜，我又一次失望了，我前幾天的一個中通，半路就不動彈了……

　　中通快遞物流更新怎么這么慢?

　　答：網上的物流信息只是快遞的目前位置，只有內網可以查出具體原因，如果你能確定快遞公司每天發(fā)車時間，那這次就是快遞還在長沙沒有發(fā)出，具體原因不一定，有可能是班車滿了沒。

　　中通快遞怎么這么慢，這么都三天了，還沒到。用過圓通、順風

　　答： 中通很垃圾!!圓通一般般順豐是全國服務最好的快遞

　　請問有沒有人用過中通快遞網上寄件??那個收件速度怎么樣?

　　答：中通是我用過的快遞最慢的一個!一個省的別的都是下午發(fā)第二天到，中通至少三天

　　中通快遞怎么這么慢，能不能到白城啊?白城師范學院的中通在哪？

　　答：學校門口的是EMS。 中通，你呀，天天進三超市，就不能看看三超市門口傍邊的牌子~~ 中通就在三超市門口的旁邊的小門里，也就是導航考研班的門，一直往里面走，你就找到了...

　　為什么中通快遞這么慢

　　答：中通玩的不是快遞是寂寞。 我都不敢用中通了， 太嚇人了，什么情況中通都敢給你發(fā)生。

　　中通速遞怎么這么慢?物流跟蹤都顯示在派件了，很久都不送來

　　答："中通就這樣，你愛用就用，不用拉倒 "這是中通快遞員對我說的`話。我都不知道他公司是如何生存的，如果你離公司近就自己去取，如果不急，就慢慢等，反正送是會送給你的。

　　中通快遞怎么這么慢啊啊啊啊��？

　　答：首先，國內民營快遞公司很多，服務也參差不齊，四通一達(申通、圓通、匯通、中通、韻達)這幾個是大家常見的，其次還有 順風(應該算國內民營快遞的標桿) 宅急送、天天快遞等等。

　　中通快遞簡介

　　中通快遞股份有限公司創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務于一體，綜合實力位居國內物流快遞企業(yè)前列的大型集團公司。注冊商標“中通”、“zto”。

　　中通快遞現(xiàn)已成為國內業(yè)務規(guī)模較大、第一方陣中發(fā)展較快的快遞企業(yè)，2017年全年包裹量達到了62.2億件，同比增長38.3%，已經高于行業(yè)28.1%的平均增速。截至2017年12月31日，中通服務網點約29000個，分類揀選中心82個，網絡合作伙伴超過9500家，長途車輛數量超過4800輛，干線運輸線路超過2000條。截至2017年11月，網絡通達97.69%以上的區(qū)縣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過81.5%。

　　2016年10月27日，中通快遞成功登陸美國紐約證券交易所，創(chuàng)當年美國證券市場最大IPO，也是繼阿里巴巴2014年赴美上市以來最大規(guī)模的中國企業(yè)赴美IPO。2018年11月14日，中通快遞宣布5億美元股票回購計劃。

　　公司發(fā)展

　　2002年的5月8日，中通快遞成立，當日全網業(yè)務量僅57票。

　　2003年，設立企業(yè)官方網站。

　　2005年，率先在民營快遞業(yè)中開通長三角至廣東、北京的跨省際班車。通過ISO9001：2000國際質量管理體系認證。

　　2008年，公司的主干線車輛全部裝備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，網絡各項費用的財務結算從手工走向系統(tǒng)結算，開始承接淘寶業(yè)務。

　　2009年，中通快遞的日均業(yè)務量增至50萬票，全年營業(yè)總收入達30億。同年，在上海市青浦區(qū)建設總部基地。

　　2010年，啟動“全網一體化”戰(zhàn)略，內部進行股份制改革。

　　2011年，日均業(yè)務量至100萬票，投資營建東莞、臺州、無錫等擁有自主產權的分撥中心。

　　2012年，公司創(chuàng)建10周年日均業(yè)務量超至200萬票。

　　企業(yè)文化

　　中通的使命：用我們的產品，造就更多人的幸福（它包含三層含義：一是幫助更多的人創(chuàng)業(yè)就業(yè)，實現(xiàn)美好新生活；二是幫助客戶成長，為客戶削減成本，提升效益，創(chuàng)造價值；三是為社會解決問題，降低物流成本，實現(xiàn)“從工廠到用戶、田頭到餐桌”的全鏈路管理）

　　中通的愿景：做有尊嚴、受人尊重的百年企業(yè)

　　核心價值觀：同建共享、信任和責任、創(chuàng)新與企業(yè)家精神

　　文化理念：責任、透明、公正、分享

　　經營理念：公平、效率、結果

　　中通的目標：成為全球一流的綜合物流服務商

　　中通企業(yè)文化的直接體現(xiàn)：信心、信任、責任

　　我們的期盼：全體中通人都能擁有健康的身體、快樂的工作和幸福的生活

　　2014年11月19日，在浙江省考察時李克強總理到中通快遞浙江義烏青巖劉村網點調研。

　　2015年9月24日，李克強總理視察中通河南鄭州保稅區(qū)分揀中心，并接見中通董事長賴梅松。

　　2016年10月27日，在紐交所成功上市。

　　2017年10月10日，中通快遞發(fā)布漲價公告。

　　2018年5月30日，菜鳥網絡和中通快遞宣布達成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，雙方將共同探索新物流機遇，推動行業(yè)數字化升級。9月，中通快遞宣布，從今年10月1日起啟動快遞費用調節(jié)機制，調整全國到上海地區(qū)的快遞費用。

　　2018年11月14日，中通快遞宣布公司董事會已授權新股回購計劃，授權中通快遞接下來的18個月期間以美國存托股票的形式回購其累計價值達5億美元的A類普通股。公司預計將以現(xiàn)有現(xiàn)金余額為回購提供資金。

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