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關(guān)于烏昌地區(qū)大宗農(nóng)產(chǎn)品市場營銷調(diào)研分析(江兆鵬)
關(guān)于烏昌地區(qū)大宗農(nóng)產(chǎn)品市場營銷調(diào)研分析
一、調(diào)研時間和調(diào)研背景
2011年4月至5月全國大部分部分地區(qū)蔬菜價格迅速下跌引發(fā)各方關(guān)注。受去年冬季菜價高漲、流通環(huán)節(jié)成本過高影響，蔬菜市場出現(xiàn)“菜貴傷民，菜賤傷農(nóng)”的怪圈。對此，商務(wù)部昨天緊急部署對策，穩(wěn)定蔬菜市場，幫菜農(nóng)尋找銷路。新疆的蔬菜銷售市場如何？本人在7月25-30日對烏魯木齊市在新疆最大的一級蔬菜批發(fā)市場北園春市場和昌吉市六工鎮(zhèn)東五工村以及昌吉市亞中蔬菜市場進行了專題調(diào)研。
二、調(diào)研數(shù)據(jù)
表一
表二
北園春蔬菜產(chǎn)業(yè)經(jīng)營有限公司經(jīng)理曹建軍
表三
北園春車隊
目前全國的柴、汽油漲價已造成農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的成本推高
昌吉市六工鎮(zhèn)東五工村為昌吉市最大的韭菜種植村，今年的全國蔬菜滯銷局面全面導(dǎo)致韭菜種植戶將成熟的韭菜全部翻掉種植其他蔬菜。
王萬江種植韭菜已有七個年頭，往年這個季節(jié)為銷售旺季，韭菜價格每公斤最少為0.8-0.9元，今年每公斤只有0.2元-0.3元，不僅賺不回本，還得倒貼錢。為了不讓菜爛在地里，他只能忍痛將已經(jīng)成熟的韭菜全部翻掉。
三、調(diào)研分析
1、烏昌地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品市場營銷情況
根據(jù)此次調(diào)研，目前烏昌地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品特別以蔬菜農(nóng)產(chǎn)品為主的市場銷售總體形勢來看，除在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)方面因近期汽柴油漲價出現(xiàn)的滯銷凸現(xiàn)效應(yīng)外，基本符合市場規(guī)律。據(jù)調(diào)查，目前主要滯銷的農(nóng)產(chǎn)品以卷心菜、大白菜、油白菜等為主的葉菜類。由于這類蔬菜的冷藏期短，使得價格波動較大。例如，卷心菜去年同期1.2元/千克下降到目前0.4元/千克，大白菜1.3元/千克下降到0.8元/千克。由于生菜、菠菜、韭菜等品種銷售難、價低，部分菜農(nóng)直接將菜鏟鋤準種植下一茬蔬菜生產(chǎn)。
2、農(nóng)產(chǎn)品滯銷成因。
（1）農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量激增輔墊了農(nóng)產(chǎn)品滯銷的基礎(chǔ)。
隨著周邊�。ㄇ嗪�、甘肅）氣溫逐漸適于蔬菜種植，各地蔬菜上市量也逐漸增加，新疆蔬菜在很大程度會出現(xiàn)外銷量銳減現(xiàn)象，形成蔬菜銷售的淡季。同時，加之目前各省認真落實國務(wù)院有關(guān)加強對物價調(diào)控的意見和認真實施新一輪菜藍子工程，適時擴大各自蔬菜生產(chǎn)面積，昌吉、托克遜、吐魯番等地的溫室面積逐漸加大，也在一定程度影響了新疆蔬菜外銷量。
（2）突發(fā)性的柴油荒加大了農(nóng)產(chǎn)品運輸成本
在調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)加劇農(nóng)產(chǎn)品滯銷的另一因素就是近汽柴油漲價。據(jù)北園春車隊反映，目前席卷全國的汽柴油漲價已造成農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的成本由10月中旬的8000元/輛（16噸標準冷藏車）上漲到11月的13000元/輛，漲幅高達60%以上，使近期蔬菜外銷量環(huán)比銳減60%；同時，也使得絕大多數(shù)的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營商因邊際價值的減少而
貿(mào)然采收及將上市的蔬菜，在一定程度上推升了農(nóng)產(chǎn)品滯銷效應(yīng)。據(jù)調(diào)查，北園春車隊的日發(fā)貨量由每周60-80車以上標準冷柜車下降到目前15-20輛左右。
（3）全年性的農(nóng)產(chǎn)品通脹凸顯了農(nóng)產(chǎn)品價格差效應(yīng)。
由于今年通脹壓力的不斷上升，造成全國農(nóng)產(chǎn)品價格持續(xù)走高，然而，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本并非與通脹成正比，因此，當鮮活農(nóng)產(chǎn)品的銷售出現(xiàn)滯銷時，農(nóng)產(chǎn)品銷售價會大幅下降，往往出現(xiàn)遠遠低
http://http://m.stanzs.com/news/55CDB929576BECC9.html 于成本價的現(xiàn)象，這樣在很大程度上凸顯了農(nóng)產(chǎn)品價格差效應(yīng)。四、怪圈
消費者未感到菜價下降
在全國蔬菜滯銷的大環(huán)境下，消費者并沒有認為目前菜價有下降趨勢。根據(jù)調(diào)研顯示，在田間地頭收購的卷心菜0.16元一公斤，到市區(qū)菜市場賣價就達到1.6元一公斤，近10倍差距主要來自運輸上的各種成本、人工成本、天氣影響下的蔬菜自身消耗成本、菜市場的攤位成本等各種因素。
蔬菜從田間地頭的生產(chǎn)到市民餐桌消費，往往要經(jīng)歷4個環(huán)節(jié)。隨著物價的上漲，各環(huán)節(jié)的花銷肯定都要增加，再加上房租等隱性成本的上漲，最終導(dǎo)致高額菜價。
菜價下跌大部分會由菜農(nóng)最終承受，而菜價上漲則由消費者買單。流通環(huán)節(jié)過多，每道加價10%至15%以上，價格必然翻番，有的甚至上漲數(shù)倍。
五、調(diào)研結(jié)果及建議
1、農(nóng)業(yè)部門要加強農(nóng)產(chǎn)品流通和生產(chǎn)的技術(shù)指導(dǎo)，引導(dǎo)農(nóng)民種植適銷對路的產(chǎn)品，引導(dǎo)農(nóng)民建立正確的種植理念，勿盲目跟風。
2、認真開展農(nóng)商對接，建立農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、大型超市、農(nóng)貿(mào)市場的連接機制，促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品由產(chǎn)區(qū)直接進入市場，進一步減少流通環(huán)節(jié)，認真落實國家關(guān)于建立農(nóng)產(chǎn)品綠色通道的精神，保障農(nóng)產(chǎn)品有序流通。
3、加強農(nóng)產(chǎn)品市場批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場的監(jiān)管和服務(wù)，發(fā)改、工商、城管、商務(wù)等部門要加強對市場的監(jiān)管，嚴厲打擊壟斷市場、操縱價格的違法行為。
4、動員農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)在保證汽柴油油供應(yīng)的情況下，積極收儲、運銷農(nóng)產(chǎn)品，最大限度的解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題。
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