聽(tīng)說(shuō)，相城未來(lái)將有14條地鐵！

3月31，相城進(jìn)京攬資簽約74個(gè)項(xiàng)目總投資額達(dá)876億元但這并不重要（我們要的是實(shí)在的）重點(diǎn)是在3.31發(fā)布的“陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”會(huì)上驚爆相城未來(lái)將有14條地鐵（圖片截自：今日相城）看到這都傻了，畢竟至2040年，蘇州軌交才規(guī)劃了15條線(xiàn)網(wǎng)（市區(qū)9條、市域6條），而相城說(shuō)還要規(guī)劃12條。但據(jù)“今日相城”報(bào)道在目前建成的2條地鐵線(xiàn)基礎(chǔ)上，相城全區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)12條地鐵線(xiàn)，全部總里程286公里，共設(shè)立197個(gè)站點(diǎn)。這就意味著，除了現(xiàn)有2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)遠(yuǎn)期的7、8、9號(hào)線(xiàn)、市域S4、S5號(hào)線(xiàn)相城還將規(guī)劃7條線(xiàn)網(wǎng)先不說(shuō)這么多線(xiàn)網(wǎng)市規(guī)劃局能不能通過(guò)，大家應(yīng)該都知道，起先相城的軌交線(xiàn)網(wǎng)都是集中在元和區(qū)域的。不過(guò)在2016年最新批復(fù)的《蘇州市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（2020）》成果規(guī)劃中，部分線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行了延長(zhǎng)調(diào)整。對(duì)于相城線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃的增多、延長(zhǎng)，是舉雙手贊成的。不過(guò)有一點(diǎn)，相信大家應(yīng)該很疑惑，遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)（7、8、9號(hào)線(xiàn)、市域S4、S5號(hào)線(xiàn)）規(guī)劃的主要目的在于加強(qiáng)與北部高鐵新城、漕湖、蘇相合作區(qū)、黃埭、渭塘等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊的溝通聯(lián)系。但其實(shí)可以看出黃埭并沒(méi)有過(guò)多變化，黃埭“CBD”都沒(méi)有地鐵，跟以后將有6條地鐵線(xiàn)經(jīng)過(guò)蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)相比，黃埭人民表示心好累，說(shuō)好的“銀黃埭”呢。黃埭作為相城高新區(qū)的坐落之處，沒(méi)有地鐵經(jīng)過(guò)真的是“硬傷”�，F(xiàn)蘇州軌交在建線(xiàn)網(wǎng)主要為3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)。于相城來(lái)說(shuō)，近期最有望開(kāi)建的應(yīng)是7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)，有望在2019年開(kāi)建。地鐵完全建成年限長(zhǎng)等相城上述線(xiàn)網(wǎng)完全建成我們也應(yīng)（年）上（過(guò)）年（半）紀(jì)（百）了不管怎么說(shuō)，還是希望相城的軌交越來(lái)越好，不需密集，只要能串聯(lián)全區(qū)就行。（圖片資料整理自蘇州軌交、今日相城、市政府、網(wǎng)絡(luò)）