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國(guó)家郵政局:電動(dòng)三輪車時(shí)速不超15公里/時(shí)
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最大裝載量為180公斤,車長(zhǎng)3米以內(nèi),最高車速不高于15km/h。國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》(征求意見稿),目前正對(duì)外征求意見中,該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家郵政局組織郵政科學(xué)研究規(guī)劃院等單位推出。此次征求意見稿中不但對(duì)快遞專用電動(dòng)三輪車的車高、車長(zhǎng)等做了規(guī)范,而且對(duì)車速、啟動(dòng)和載重做了限制。至于“電動(dòng)車能否掛牌上路”的熱點(diǎn)問(wèn)題,則沒(méi)有給出具體意見。?尺寸限值快遞三輪車的車寬尺寸限值為1000mm,高度尺寸限值為1400mm。車長(zhǎng)尺寸限值在3000mm以內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最大裝載量為180公斤。?車速限值對(duì)于車速方面,意見稿規(guī)定“快遞三輪車最高車速不應(yīng)大于15 km/h”,起步4秒內(nèi)的加速度不應(yīng)大于5km/h。同時(shí),意見稿還要求“快遞三輪車控制器在技術(shù)特性上應(yīng)有防改裝設(shè)計(jì)”。除此之外,意見稿還對(duì)快遞專用三輪車的蓄電池、制動(dòng)、爬坡能力和車輛外觀標(biāo)示等做了相應(yīng)的要求。2015年,我國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)量分別達(dá)到2760億元、206億件,同比增幅為35%、48%,日均服務(wù)用戶達(dá)到1.1 億人次。意見稿稱,快遞電動(dòng)三輪車起步晚、發(fā)展快,技術(shù)性能不統(tǒng)一,安全性能不穩(wěn)定,管理制度不健全,給生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。此次制定國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),提升標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)和權(quán)威性,科學(xué)設(shè)定快遞三輪車在安全等方面的技術(shù)底線和技術(shù)門檻,有利于充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性、約束性作用,為完善相關(guān)制度規(guī)定、提升車輛生產(chǎn)質(zhì)量、改進(jìn)車輛管理、保障交通運(yùn)行安全,提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。(消息來(lái)源:重慶晨報(bào))【國(guó)家郵政局:電動(dòng)三輪車時(shí)速不超15公里/時(shí)】相關(guān)文章:
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