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駕校校長述職報告

時間:2021-08-26 10:54:41 述職報告模板 我要投稿

駕校校長述職報告精選模板

駕校校長述職報告精選模板1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

駕校校長述職報告精選模板

  大家下午好!

  在學(xué)校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方,眨眼間,到駕院工作已經(jīng)一年有余,這一年多來的實踐讓我更加深刻地體會到了這一點。有人問我,早知道駕院這么辛苦你還會來嗎?我的回答是:要是讓我再選擇一次,我依然會選擇到駕院來。因為我將他視為我人生的轉(zhuǎn)折點,和我人生的新起點。

  這一年多時間里,各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給了我很多的關(guān)心、支持、幫助和包容,使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業(yè)務(wù),使我逐步能夠適應(yīng)工作崗位的需求,在此,我對大家表示衷心的感謝。

  下面,我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況:

  第一個方面:加強學(xué)習(xí),提升綜合素質(zhì),適應(yīng)崗位需求

  1、加強學(xué)習(xí)。到駕院前我一直從事學(xué)校教學(xué)工作,對駕培業(yè)務(wù)流程知之甚少,對人事管理方面的知識也是一知半解,到駕院后我認真學(xué)習(xí)、虛心請教、仔細琢磨,在大家的幫助下,我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業(yè)務(wù)知識。

  2、提高認識。工作能否做好,思想認識是關(guān)鍵。因此,我時刻提醒自己,綜合部就是駕院的總務(wù)和后勤部門,大到辦公設(shè)備的添置,小到水電設(shè)施的報修,需要我們一絲不茍、事無巨細地去落實和完成,因此我們要不斷提高工作效率,

  更快、更好地做好后勤服務(wù)工作,保障駕駛培訓(xùn)各項工作的順利開展。

  3、嚴(yán)于律己。我能夠嚴(yán)格遵守學(xué)校、駕院各項制度和規(guī)章,做到正直、誠實、廉潔、守信,從不損人利己,絕不損公肥私。我能夠擺正位置,正確履行職責(zé),對份內(nèi)的工作,敢于和勇于負責(zé);同時,與部門的同事分工合作,生活上相互關(guān)心,工作上互相支持。

  第二個方面:用情服務(wù),盡心盡力做事,履行崗位職責(zé)

  1、做好文字工作。通過平時的交流和閑聊,我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個共同的缺點,在這里我先做個檢討,這個缺點就是:如果現(xiàn)在有兩項工作供我自由選擇,一是寫一篇文章,二是干半天體力活兒,我會毫不猶豫地選擇去干活兒。但是,文字工作是我工作職責(zé)中非常重要的一部分,我無法推辭,特別是每當(dāng)上級部門臨時通知要來進行某項檢查時,任務(wù)就更加緊迫。但是,綜合部平時工作瑣事較多,白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西。為了高質(zhì)量地完成任務(wù),有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù),我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成,有時不知不覺搞得天都要亮了,我就趕緊先瞇一會,鬧鐘一響就起床上班。盡管如此,有時候我的工作完成得還不是很及時,主要還是業(yè)務(wù)還不夠熟悉,文字功底還需要進一步加強,這是今后我必須要克服的弱點。

  2、做好人事工作。今年以來,駕院為了應(yīng)對日益激烈的市場競爭,增設(shè)了浦口分校,并不斷充實和優(yōu)化教練員和

  后輔人員隊伍,這自然少不了人員的招聘和調(diào)整。隨之而來的是發(fā)布招聘廣告、安排面試、組織培訓(xùn)、簽訂合同、辦理保險和公積金等,這只是人事管理工作的一小部分,另外還有不少人員要辦理各項離職手續(xù),等等。此外,綜合部還承擔(dān)了每批新進教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作,不管是新教練員報考還是老教練員換證,都要一一通知、收集復(fù)印材料、填寫打印表格、報送審批,也是存在不小的工作量。因為涉及每個人的切身利益,所以人事工作無小事,事事都不能耽誤,因此,都必須盡心盡力,及時地去一件一件地落實。

  3、做好服務(wù)工作。學(xué)校有辦公室、政治處、財務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心,而在綜合辦就相當(dāng)于駕院的辦公室、政治處、財務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心,雖然我這樣講很不合適,但是,有好多工作確實是由我們在做,比如,每次會議的組織,每個文件的傳閱,每個傳真的收發(fā),每月工資的發(fā)放和油料的匯總,每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放,每次打印機的充墨,還有前面提到的每次采購和報修,這些事情都不難,交給誰誰都能做好,但是日積月累,一年下來,這也是相當(dāng)大的工作量,特別是當(dāng)這些事情必須在同一時間完成時,我感覺我們部門四個人真是應(yīng)接不暇,在此我要感謝部門每個人的同舟共濟和團結(jié)合作,也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容,平時有哪些做得不夠及時,不夠到位的,我在里一并表示歉意,希望今后還能有這么多的理解和幫助,謝謝大家。

  第三個方面:正視不足,改進提高,做好新一年工作

  1、改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點。

  我雖然不能做到“日三省吾身”,但有時候我也自己對自己評價評價,我發(fā)現(xiàn)自己還是有點惰性、有點小懶,大家都說我越來越胖了,家住得離學(xué)校這么近還搞個小驢子騎騎,平時也喜歡睡懶覺,這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面。我的優(yōu)點也是大家的優(yōu)點,就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能辦事、特別能奉獻”的精神,這一點值得發(fā)揚。我臉沒紅就說明我沒撒謊。

  2、堅持學(xué)習(xí),不斷提高。

  作為駕院的新成員,我要學(xué)的還有很多很多,今后我將繼續(xù)以謙虛謹慎的態(tài)度,向各位、向每個人學(xué)習(xí),不管是做人還是做事,也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經(jīng)年過三十,有時我還以為自己是小孩兒,說錯話、做錯事,今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對,敬請批評指正,你們的教導(dǎo)和告誡是我成長和成熟的催化劑,我一定會虛心接受,絕不會記恨,絕不會公報私仇,呵呵。

  總之,今后我將在駕院領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心、幫助下,在各部門的協(xié)作、支持下,在戚主任的帶領(lǐng)下,團結(jié)部門的同事,共同為大家做好后勤服務(wù)和保障工作,使大家能夠全心全力地為實現(xiàn)駕院明年的工作目標(biāo)而奮斗!

  我的報告到此結(jié)束,預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、家庭幸福!

  謝謝大家!

  

駕校校長述職報告精選模板2

  20xx年工作已基本結(jié)束,培訓(xùn)公司在運輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新,多措并舉,全體員工干勁十足,在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進步,F(xiàn)將20xx年度各項工作總結(jié)匯報如下:

  一、根據(jù)運輸公司的統(tǒng)一部署,結(jié)合濟南市交通運輸局培訓(xùn)服務(wù)中心關(guān)于落實兩項新國標(biāo)暨對駕校整頓驗收的活動,對駕校進行全面升級改造。

  1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進行治理,組織教職工進行義務(wù)勞動十多次。對院內(nèi)綠化樹木進行修剪,衛(wèi)生進行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長廊,以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

  2、下半年,根據(jù)濟南市交通運輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署,組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國標(biāo)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(GB/T30340-20xx)和《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場地技術(shù)條件要求》(GB/T30341-20xx)的相關(guān)內(nèi)容。

  3、成立落實兩項“新國標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)兩項新國標(biāo)要求,結(jié)合我駕校的實際情況逐條落實到人,小組成員放棄節(jié)假日及休班時間,加班加點對訓(xùn)練

  場地進行規(guī)劃、設(shè)計和施工;對駕校主體資格、機構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善;按照新國標(biāo)要求,把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除并鋪設(shè)瀝青;整理改造后,訓(xùn)練場地31282.04平方米,直角轉(zhuǎn)彎項目4個,倒車入庫項目26個,曲線行駛項目4個,側(cè)方位停車項目20個,坡道定點和起步項目5個;新增十字形、T字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項目各1處;按要求在場地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺;截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導(dǎo)組驗收。

  二、認真做好招生、培訓(xùn)考試工作,使考試合格率穩(wěn)步提高。

  1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在繡水大街1550號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名,較上年度有大幅提升。

  2、根據(jù)市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認真落實,三個科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試,不浪費一個名額。

  3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項目學(xué)時進行培訓(xùn)。對教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤,對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施,嚴(yán)格落實教練員管理制度,嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風(fēng)氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

  4、嚴(yán)格教練車輛管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全,又確保培訓(xùn)質(zhì)量,沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

  5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%?贫s考3265人,合格2800人。合格率85.7%?迫s考3458人,合格2991人。合格率86.5%?荚嚾藬(shù)和合格率,都有大幅度提升。

  三、20xx年度工作安排:

  1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)。

  2、嚴(yán)格內(nèi)部管理,不斷加強教練員隊伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實公司和駕校的各項規(guī)章制度,定期對教練員進行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓(xùn)和考核。力爭達到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。

  3、加強教練車,教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問題及時維修,杜絕教練車帶病訓(xùn)練,達到教練車完好率100%。做好計時系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護記錄。出現(xiàn)問題及時反應(yīng)處理,做到計時系統(tǒng)正常記錄學(xué)時。

  ·4、做好駕校的宣傳工作,計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度,積極招收學(xué)員,爭取招生學(xué)員數(shù)量超過上年度。

駕校校長述職報告精選模板3

  緊張忙碌的20xx年過去了,我們又將迎來嶄新的20xx年,回顧這一年來的工作,我安全科在馬校長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終把構(gòu)建“平安駕!边@一工作理念放在工作的首要位置,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,努力學(xué)習(xí)安全知識,通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理,和“防火、防盜、防交通事故”安全重點防范,收到了很好的效果,公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象,圓滿地完成了全年安全指標(biāo),保證了經(jīng)營工作的順利開展,以下是我的述職報告。

  思想素質(zhì)方面;我認真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。在工作之余,我始終堅持理論學(xué)習(xí),以提高個人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對企業(yè)負責(zé)的態(tài)度。勤懇工作。把理論和現(xiàn)場經(jīng)驗相結(jié)合,不斷充實自己、

  工作方面:安全是企業(yè)發(fā)展的根本,也是駕校駕校常抓不懈的任務(wù)。20xx年我科室針對突出的安全重點,制定了針對防火、防盜、防交通事故的三大安全重點措施。在工作中我堅持秉承“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的大方針,積極落實上級主管部門及領(lǐng)導(dǎo)下達的通知和任務(wù),并在安全生產(chǎn)過程中查出的問題及時整改。在上級主管部門的監(jiān)督下,結(jié)合我校實際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。

  通過一年的努力,我科室在公司的重點安全工作面取得了良好的成績,全年沒有發(fā)生任何安全問題,安全隱患也得到了及時排除,為

  公司的正常經(jīng)營提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年,我將再接再厲,始終把握“安全是最大的效益”這一理念,把安全工作做的更扎實,更穩(wěn)固,做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里,使公司的安全工作更上一個臺階

  存在的問題 1、自身的工作經(jīng)驗不足,有待進一步加強。理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠, 2、對全校教職員工的安全教育針對性不強、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。

  20xx年的工作計劃 。加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度. 通過近段時間的努力工作,我能認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開展工作,通過崗位任職磨練,思想逐漸成熟,已具備了一定的工作能力,積蓄了一定的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。 在今后開展工作的同時,我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開展批評與自我批評,廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見和建議,對合理的建議進行采納,不斷完善自己。同時我要努力的加強安全知識及管理方面的學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,使自己的知識面更加豐富,為公司貢獻自己的力量。 以上是本年以來的工作述職,有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。最后對一年來關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠摯的謝意,同時借此新年之際祝各位新年快樂。

  安技科:

  20xx年1月10日

駕校校長述職報告精選模板4

  從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。

  一、不斷學(xué)習(xí) ,努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

  針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  二、努力工作

  在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從

  未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

  首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。

  其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。 但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校 的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  四、在教學(xué)教練中

  在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前

  做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

 。ㄒ唬┙M織語言很重要。

  比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

 。ǘ┫褥o后動。

  在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

  (三)合理安排教學(xué)順序。

  交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還

  不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進。

  (四)因人而異,因材施教

  在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

  (五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。

  絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

 。└淖冏约,適應(yīng)學(xué)員

  同時注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。 總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真

駕校校長述職報告精選模板5

  回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

  1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。

  2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強自身實力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的師傅帶徒弟模式。

  3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平對學(xué)員進行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽。

  本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹20xx多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進一步提高。

  5.整合人力資源,突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

  20xx年是**駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持一切為了使學(xué)員滿意的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護**信譽做出更大貢獻。

駕校校長述職報告精選模板6

  結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的.工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

  一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

  為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。

  二、認真履行職責(zé),積極開展工作

  1、協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務(wù)

  工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

  三、提高認識,加強服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

  駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

  首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道” ,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。

  其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

  最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學(xué)帶有明顯的實用性、目的性和應(yīng)驗性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗),幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

  四、存在的問題

  半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細,每項工作主觀上都希望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些

  都需要我在今后的工作中切實加以解決。

  五、今后工作的思路

  1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

  2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

  3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。

  4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

  5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

  細節(jié)決定成敗,思路決定出路?傊判暮陀職馐刮覄(chuàng)造、把握每一個機會,而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。

駕校校長述職報告精選模板7

全體教職員工同志們,大家好。

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

  我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

  4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  三、20xx年先進事跡

  大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個人都

  成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

  小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓(xùn)練。如果能給予正?荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈。

  轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:

  全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在XX年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。

  大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

  四、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

  今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

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