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【熱門】跟單員的實習報告3篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的跟單員的實習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
跟單員的實習報告 篇1
一、實習目的
理論上：業(yè)理論與實際結(jié)合的重要方式，是提高政治水平、文化業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，只有通過實習才能更好的為將來的工作提供更好的基礎(chǔ)，才能將自己在學校學到的知識更好的運用到工作上去，才能更好鞏固好學到的知識。實習可以提供更多的動手能力的機會，是進入社會的第一步。通過深入企業(yè)，了解皮具生產(chǎn)的工藝和皮具的國際市場，，以及加深理解所學的知識，進一步提高認識能力、分析能力、解決問題的能力，為今后走向社會做好思想準備和業(yè)務(wù)準備，增強畢業(yè)后的就業(yè)、擇業(yè)競爭力。
為了逐漸掌握怎樣把學校學到的知識運用到實際工作中，讓自己慢慢變的學會與別人相處，出去學生的浮躁和稚嫩，真正的接觸這個社會，體會社會的人情冷暖，為日后的工作生活做更好的鋪墊。
廣東蘋果實業(yè)有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的皮具、成衣ODM企業(yè)，主要生產(chǎn)中、高檔真皮、牛仔及休閑服飾，自主完成產(chǎn)品研發(fā)，公司每年撥出5%的營業(yè)額作為新產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)典，現(xiàn)在已有3個研發(fā)中心，人數(shù)達到80多人。在香港、廣交會、日本、德國、意大利、迪拜等展銷會上，都有亮麗的表現(xiàn)，成為公司皮具ODM戰(zhàn)略發(fā)展的強勁動力。
公司中有限資源，充分挖掘出自身的R&D及成本優(yōu)勢，通過與世界頂級品牌及買家的合作，達到世界一流皮具制造水平。通過充分掌握市場的動脈與全球流行趨勢變化，蘋果在思考任何設(shè)計創(chuàng)新概念時，永遠先以客戶需求為出發(fā)點，為ODM&OBM客戶量身訂做適合他的需求又符合時尚的產(chǎn)品與服務(wù)。
在追求新的奮斗目標進程中，蘋果公司將一如既往地堅持“誠信為本”的企業(yè)文化，滿足和超越客戶的需求，并早日成為國際時尚產(chǎn)品界最具設(shè)計創(chuàng)新能力的企業(yè)。
二、實習任務(wù)
主要內(nèi)容：在三個月的時間內(nèi)掌握皮具整個過程的生產(chǎn)工藝，具體從皮具生產(chǎn)所需的物料，包括皮料、五金。還有裁床、車間、包裝、計價、生產(chǎn)排產(chǎn)和掌握企業(yè)外貿(mào)跟單員的工作流程及操作。
三、實習步驟與內(nèi)容：
在蘋果公司實習的三個月來，我學到了很多在學校學不到的東西。在這期間我主要到工廠實習，了解和學習皮具生產(chǎn)工藝。到目前為止基本了解手袋生產(chǎn)的工藝。以及了解外貿(mào)跟單員的工作流程及操作。
實習的主要內(nèi)容總結(jié)為：
工廠：
�。�1） 到倉庫學習皮料五金：了解五金的收發(fā)、名稱、質(zhì)量的要求。皮料的收發(fā)、
名稱、質(zhì)量要求以及所需的輔料。
�。�2） 裁床：了解/掌握開皮料技能、油邊要點、重點掌握鏟皮技能和壓嘜流程。
還有了解皮料的損耗。
（3） 車間：車面和臺面均需實習，掌握每一個工序的重要環(huán)節(jié)以及難易程度，
掌握整個手袋生產(chǎn)的流程運作，對于車不同產(chǎn)品的難度在哪里。車位和臺面的現(xiàn)場操作。
�。�4） 計價：了解皮具的核算和損耗來對手袋計價。
（5） 生產(chǎn)排產(chǎn)：了解如何排產(chǎn)
�。�6） 板房：了解和掌握手袋的臺面、紙格、設(shè)計
�。�7） QC、包裝：了解包的質(zhì)量檢查、包裝流程
�。�8） 物料包裝資料：物料采購控制、計劃、包裝資料的訂購等
�。�9） 外發(fā)：由于本廠資源人力有限，所以需要外發(fā)到其他的.工廠加工，所以要
了解外發(fā)的流程、核對物料等。
外貿(mào)部：
外貿(mào)跟單員的工作流程及操作：
1.下達生產(chǎn)通知書。
跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，包裝要求，交貨期等。
2.分析生產(chǎn)能力
生產(chǎn)通知單下達后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期，按質(zhì)地交貨。如不能應(yīng)采取什么措施？要不要外包？
3.制定生產(chǎn)計劃：
生產(chǎn)計劃的制定及實施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。
4.跟蹤生產(chǎn)進度
（1） 生產(chǎn)進度控制流程；
�。�2） 生產(chǎn)進度控制作業(yè)程序；
�。�3） 生產(chǎn)進度控制重點；
A．實際進度與計劃進度發(fā)生差異，要找原因。通常有下列原因： ①．原計劃錯誤；
�、冢畽C器設(shè)備有故障；
③．材料沒跟上；
�、埽涣悸屎蛨髲U率過高；
⑤．臨時工作或特急訂單的影響；
⑥．前制程延誤的累積；
�、撸畣T工工作情緒低落，缺勤或流動率高。
�。�4） 跟蹤生產(chǎn)進度的表單：
有：生產(chǎn)日報表，生產(chǎn)進度表，生產(chǎn)進度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進度跟蹤表。
5.交期延誤：
如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。
如快遞原因，要先告知客戶，再催促快遞公司，讓他們盡快將貨物送到客戶手中。
6.有關(guān)訂單的更改問題：
客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有規(guī)格上的。（產(chǎn)品描述，鞋圖等）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接受？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒安排，問題不大。如已安排了部份，要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的問題不大。但如是專用的，客戶要承擔部份費用。對交期：如要提前，我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔。
五、實習心得和體會
畢業(yè)實習是一個學生從校園走入社會的第一步，這是很關(guān)鍵的一步，關(guān)系到以后能不能有積極的工作態(tài)度和敬業(yè)態(tài)度等。通過三個月的實習生活，我發(fā)現(xiàn)了自己有很多不足的地方。
對于剛畢業(yè)的學生大部分是從底層做起的，所以要到工廠實習的事實并沒有讓我意外。三個月的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距，在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子較短而我也并非跟單專業(yè)的關(guān)系，對這方面工作的認識僅僅停留在表面，常常在看人做，聽人講如何做，有些工作流程還沒能夠親身感受和處理，所以還未能領(lǐng)會其精髓。但是通過實習，加深了我對不同跟單工作、跟單知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對跟單員工作有了一定認識，同時提升了將所學知識運用到實際中去的能力。 跟單這個崗位是一份繁瑣和辛苦的工作，工作量大，并且重復性工作多，對跟單人員的要求也很高，需要掌握產(chǎn)品知識、生產(chǎn)加工知識、單證知識、國際貿(mào)易實務(wù)，還需具備較強的綜合分析能力、應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力，對英語的水平要求更高，不僅要會寫，而且口語要過關(guān)，否則與客戶的溝通就存在問題。所以我在實習期間也沒有放松自己英語的學習。
通過在職的三個多月里，每一位同事都會耐心的跟我講解業(yè)務(wù)知識，無私分享他（她）們的工作經(jīng)驗。在出現(xiàn)錯誤的時候，領(lǐng)導和同事都是本著體諒和教育的原則，避免傷害自尊心。但是相對于工廠里的部門相對冷漠一點，可能與他們平時工作的性質(zhì)有關(guān)，他們很少會主動教我，一般是要靠自己多問多想的。有些甚至不理睬你，這種情況要有足夠厚的臉皮才能找到你想要的。這一點真是需要我很大的勇氣啊。鑒于我強大的學習欲望，和優(yōu)異的內(nèi)部環(huán)境、外部環(huán)境，我在逐漸的進步，已經(jīng)融入了這個團隊，融入了蘋果的企業(yè)文化，但是在工作上和自身能力上還有很多需要改進的地方，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以后的未來工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加優(yōu)異！不管是在什么地方任職，都會努力做得出色！
跟單員的實習報告 篇2
實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是跟單。
跟單工作最基礎(chǔ)的要求是熟練應(yīng)用QQ、 MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，督促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術(shù)語等；以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務(wù)的檢驗檢疫機構(gòu)，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，減少企業(yè)往返檢驗檢疫部門的次數(shù)。
老板通過郵件分配任務(wù)，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的采購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的'往來函電中體現(xiàn)。具體電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同，保關(guān)發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，隨同核銷單，報關(guān)單，報關(guān)委托書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠及時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單（CIF下），產(chǎn)地證。收到到 B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應(yīng)單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質(zhì)檢證明，箱單；根據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。
剛?cè)ス�，有一個師姐帶我入行，她在公司干了 3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少，對業(yè)務(wù)不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業(yè)的我還要繼續(xù)錘煉。
因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關(guān)專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關(guān)資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經(jīng)驗的我是必須要牢記的。
制作單據(jù)需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的情況下還要注意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要規(guī)范，注意單據(jù)的美觀整齊。以前，我一直認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進行貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從此以后，我要更加認真地制作單據(jù)。
跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務(wù)打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領(lǐng)水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調(diào)十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會經(jīng)驗，以后學得東西還很多，還要繼續(xù)努力！
其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧！，
實習體會和收獲：
（一）實踐中檢驗真理。首先應(yīng)該明確無論做什么只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規(guī)律，一律蠻干亂干，那么實踐就成了無源之水，無本之木。若不把理論付諸于實踐，永遠是沉睡的理論，發(fā)揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結(jié)合起來，創(chuàng)造性的運用所學的知識，才能更快的發(fā)展。國貿(mào)專業(yè)更是如此，只有在具體操作中，才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務(wù)流程。
（二）嚴謹、認真。做單證，是需要非常謹嚴的態(tài)度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據(jù)時，要時刻謹記單據(jù)制作的“十字”要求：正確、及時、完整、簡潔、整潔�；蛟S有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額、價格方面弄錯就會給企業(yè)帶來巨大的損失，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，確實沒有錯誤才可以寄出，隨后交單。
跟單員的實習報告 篇3
實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我>收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是跟單。
跟單工作最基礎(chǔ)的要求是熟練應(yīng)用QQ、 MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，督促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術(shù)語等；以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務(wù)的檢驗檢疫機構(gòu)，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，減少企業(yè)往返檢驗檢疫部門的次數(shù)。
老板通過郵件分配任務(wù)，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的采購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現(xiàn)。具體電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同，保關(guān)發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，隨同核銷單，報關(guān)單，報關(guān)委托書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠及時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單（CIF下），產(chǎn)地證。收到到 B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應(yīng)單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質(zhì)檢證明，箱單；根據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。
剛?cè)ス�，有一個師姐帶我入行，她在公司干了 3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少，對業(yè)務(wù)不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業(yè)的我還要繼續(xù)錘煉。
因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關(guān)專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關(guān)資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經(jīng)驗的我是必須要牢記的。
制作單據(jù)需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的情況下還要注意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要規(guī)范，注意單據(jù)的美觀整齊。以前，我一直認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進行貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。
一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從此以后，我要更加認真地制作單據(jù)。
跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理>稅務(wù)打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領(lǐng)水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調(diào)十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用！將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會經(jīng)驗，以后學得東西還很多，還要繼續(xù)努力！
其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧！
實習體會 和收獲；
�。ㄒ唬⿲嵺`中檢驗真理。首先應(yīng)該明確無論做什么只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規(guī)律，一律蠻干亂干，那么實踐就成了無源之水，無本之木。若不把理論付諸于實踐，永遠是沉睡的理論，發(fā)揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結(jié)合起來，創(chuàng)造性的運用所學的知識，才能更快的發(fā)展。國貿(mào)專業(yè)更是如此，只有在具體操作中，才能深刻體會>國際貿(mào)易下的業(yè)務(wù)流程。
�。ǘ﹪乐敗⒄J真。做單證，是需要非常謹嚴的態(tài)度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據(jù)時，要時刻謹記單據(jù)制作的“十字”要求：正確、及時、完整、簡潔、整潔�；蛟S有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額、價格方面弄錯就會給企業(yè)帶來巨大的損失，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，確實沒有錯誤才可以寄出，隨后交單。
�。ㄈ┣趭^，持之以恒。記得以前老師對我們說過，要做事，先要學會做人，做大事，更應(yīng)該先將小事做好。所以不管是在哪里學東西，學什么東西，都應(yīng)該積極主動。“萬事開頭難”任何事情開始都會遇到困難，但既然了這一行，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇。遇到困難時，不能輕易放棄，隨隨便便放棄決不會成功。
�。ㄋ模┗畹綄W到老。在工作時要了解一些情形，例如一些產(chǎn)品的尺度、規(guī)格、包裝的嘜頭，過磅，以及紙箱、內(nèi)袋的事宜，還要隨時了解國際海運費價格。貿(mào)易工作是一個涉外行業(yè)，對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質(zhì)的修煉，如禮儀修養(yǎng)。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事貿(mào)易工作的基礎(chǔ)，貿(mào)易工作的高風險更要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。此外，英語在工作中是很有用的，與客戶聯(lián)系，所要做的一切資料都是跟英語緊密聯(lián)系的。書到用時方恨少啊，把公司當成第二個學校，不斷深造。
�。ㄎ澹┮淮绻怅幰淮缃稹９ぷ鞑幻Φ臅r候，有很多可以供自己安排的時間，要好好計劃，充分利用時間。我可以利用網(wǎng)絡(luò)上的無限資源，尋找商業(yè)機會，進行業(yè)務(wù)拓展，聯(lián)系客戶還可以進行后期學習。我不會因為待遇低而離開公司，工作是為了另一場學習，
是一種無形的積累，更是一種財富。學校僅僅為我們提供了一些理論的知識，而公司給予我們實戰(zhàn)的知識和經(jīng)驗，甚至是人生的舞臺。我將在社會這所大學好好運用，使自己嶄露頭角！
每一天都要在規(guī)定的時間內(nèi)準時上下班，工作期間也要認真準時的完成分配給自己的每一個任務(wù)，做任何事情都要有板有眼，絕對不能敷衍了事，特別像我進行的工作與公路工程施工有關(guān)系，更是不能出現(xiàn)一丁點的紕漏，要不然產(chǎn)生的嚴重后果絕對不可能是一句簡單的對不起或是一紙簡潔的道歉書能夠解決的。
從學校到工作單位，對我們而言就是一次大型的環(huán)境轉(zhuǎn)變，身邊所接觸的人和事物也都發(fā)身了巨大的改變。舉個最簡單的角色轉(zhuǎn)換例子，學校的`老師，變成了公司的老板或是單位的領(lǐng)導；身邊的同學們也變成了共事的同事，而且為人處世之道也與在學校時全然不同。
在這個略顯突兀的轉(zhuǎn)變中，我們也許會感到彷徨、迷茫、甚至是無奈，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境，更甚者有的同學不能很好的處理好這樣的狀況而遲遲進入不了工作狀態(tài)，因而導致了同事間的不滿和猜疑，也許就是因為有了這些原因，我們變得看不慣企業(yè)之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語，也在很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導的重視，所以分配到的活計也是無關(guān)緊要的，自己的提議或工作也不會得到老板的肯定。然而真正做不出業(yè)績的時候，又會承受來自個方的壓力，而且還很容易受到老板和同事的嘲諷，這樣一來，更容易讓未經(jīng)歷過大風大浪的我們喪失自信心。每當這個時候，就很懷念在學校的時光，每日也只是很輕松的上上課，同學間互相聊聊天，那種感覺，確實很愜意，可是人總得長大，所以不論社會再怎樣殘酷，我們也得咬緊牙關(guān)去適應(yīng)它，而且常言道：生活總是美好的�；蛟S換個角度，我們就會發(fā)現(xiàn)，工作，其實也是一種享受。從學校走向社會，沒有能力做一番事業(yè)，有智慧就有權(quán)利，有權(quán)利才能做自己想做的事，成功的哲理只有自己慢慢的去體會，經(jīng)歷了才有收獲，嘗試了才有結(jié)果。
實際上，只要用心去努力就沒有解決不了的問題，當接受上級交給你的一項任務(wù)是，首先要考慮的是如何把上級交給的任務(wù)做的讓他滿意，信任。誰都希望得到別人的尊重，做任何事情都要先尊重別人。別人才會尊重你，才會更好的幫助你鋪好成功的道路，我不知不覺的就度過了這短暫的半年。體會最深的是：任何人都不是完美無缺的，誰都有做錯事的時候，只要努力去做，盡力了就應(yīng)該無怨無悔。
沒有做不到的只有想不到的，沒有人來強迫你。只有自己去爭取，怎樣搞好關(guān)系需要去溝通去交流不要為了一些小事而斤斤計較。讓自己心情不愉快，不快樂。
對于一個即將步入社會的人來說，需要學習的是經(jīng)驗，惟有高度責任感和強烈的精神，才能使自己做到萬無一失我有信心在以后的工作中，敢說：“我能行”遇到>挫折時永遠不會說：“放棄。”
實踐使我>勇氣鼓足，工作學習，永不言棄，事事我能行，職場才能贏。
本次實訓 , 是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進出
口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓 , 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識 , 努力提高業(yè)務(wù)責任和商務(wù)運作能力 , 真正做到學以致用。
我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜！相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，他使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
不過說句實話，在大學三年里，我們學到的不是更多的知識！在學校的時光是最美好的時光，每天除了上課就沒有事做了，而且花父母的錢，現(xiàn)在走上工作崗位，自己賺錢自己花，此時才知道賺錢真的不易，花錢也不再如從前那樣如流水了，也更體會到了父母的辛苦！俗話說“吃的苦中苦，方做人上人”，不管在任何工作崗位，都必須從基層做起，“有一份耕耘，就有一份收獲”。通過這次實習，還意識到我們在大學里所學的理論知識的重要性，理論聯(lián)系實際，我還意識到實踐的重要性！“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬于自己的東西，從而才能在以后的人生道路上，走出一片屬于自己的天空！
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