生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報(bào)告的情況越來越多，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編整理的生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
姓名： ******* 部門： ***** 崗位： ******* 報(bào)到時(shí)間： ********* 提綱：
1、 主要工作簡述
2、 對崗位的感受
3、 工作中遇到的主要問題與困惑
4、 建議與其他
內(nèi)容：
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時(shí)間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點(diǎn)和方向，并在工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計(jì)劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運(yùn)行，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作；2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策；3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的浪費(fèi)，要求員工規(guī)范化作業(yè)；4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量；5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；6、做好與其他部門工作溝通；
7、做好員工管理與培訓(xùn)工作；8、做好員工績效考核工作；9、做好現(xiàn)場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。
1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計(jì)劃，標(biāo)注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。
2、其次，我每天及時(shí)檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計(jì)劃為依據(jù)，檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差，及時(shí)同有關(guān)部門采取措施，基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。
3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，及時(shí)同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄；機(jī)器損壞造成的損失記錄等）進(jìn)行分析研究，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商，找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面，在這一段時(shí)間里，由于各種因素的影響，員工隊(duì)伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達(dá)1/2的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅(jiān)信電機(jī)質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺，但我們正往這個(gè)目標(biāo)努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個(gè)月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個(gè)方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責(zé)任意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設(shè)備管理方面
a、生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉(zhuǎn)子的工裝，上下同心度無法保證，易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不良；軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導(dǎo)致壓不到位等
b、設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大
4、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點(diǎn)上做得還不夠：
a、 設(shè)備安全有待健全
b、 員工安全意識淡薄，培訓(xùn)力度不夠
四、建議與其他
在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多�？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！
部門意見：
結(jié)論：□轉(zhuǎn)正□延期 □解聘
人事經(jīng)理簽核：
生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
生產(chǎn)部4月份工作總結(jié)報(bào)告
一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品(轉(zhuǎn)載于:生產(chǎn)主管的月度工作總結(jié))狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、本月存在的問題：
1、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾：計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個(gè)月的核算都存在如此問題）
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報(bào)的問題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個(gè)部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各
部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。2、個(gè)人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報(bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從20xx年日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個(gè)別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義
務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道，也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個(gè)人），什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上，直接上級有幾個(gè)，工作目標(biāo)有幾個(gè)，工作關(guān)系有幾個(gè)等等，直接上級是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而
我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
五、本月建議：明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報(bào)表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、
其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄�(gè)生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、20xx年06月份工作計(jì)劃
�。ㄒ唬┙⒔∪惓Ｇ闆r統(tǒng)計(jì)制度（第一周內(nèi)）
1、要求各部門必須對異常工時(shí)進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)（必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)）
（二）審核和建立設(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記，月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)盤點(diǎn)管理（召開盤點(diǎn)審計(jì)會議）
1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確，漏盤、錯盤較為嚴(yán)重，其次是型號問題。
2、盤點(diǎn)報(bào)表的格式問題
3、盤點(diǎn)制度的建立（保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性）
�。ㄋ模┲饾u建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。
（五）逐步建立本部門相關(guān)文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）
（六）其他輔助工作
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時(shí)或材料消耗
�。ㄆ撸┲匾ぷ魇马�(xiàng)
1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立篇二：生產(chǎn)部一季度工作總結(jié)
20xx年一季度工作總結(jié)
在過去的一個(gè)季度中，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策、兄弟部門的通力合作、車間員工的共同努力，我車間的各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了較好的成績�，F(xiàn)在一季度已經(jīng)過去，為了更好地開展今年的工作，我們必須總結(jié)一季度工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，及時(shí)修正工作中的缺點(diǎn)和錯誤，現(xiàn)對車間20xx年一季度的工作總結(jié)如下：
1、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析
20xx年一季度，液體制劑車間共完成針劑27批次計(jì)136萬支；口服
各個(gè)品規(guī)收率與15年收率對比分析：
1、甲磺酸怕珠沙星注射液整體收率較14年有一定提升，主要由于燈檢合格品率上升1.5%。2、10ml:0.3g收率下降的主藥原因是因?yàn)?50101批灌封超時(shí)限，藥液顏色超標(biāo)，導(dǎo)致當(dāng)批收率僅為79%，如拋開該批次，一季度該規(guī)格平均收率為92.3%。
3、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后，設(shè)備扎蓋情況有較大改善，同時(shí)加上對設(shè)備裝量控制部件的維修，整體裝量的均一性有所提升，故口服液收率有較大提升。
4、雖然一季度整體收率較15年有一定提升，但同樣也存在較多問題需要我們總結(jié)和反反思：口服液設(shè)備運(yùn)行狀況不佳，平均每批次設(shè)備維修時(shí)間在4小時(shí)左右，加上振蕩篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題，灌封每批次安排6人（每班）才能維持正常生產(chǎn)，比正常情況多安排2人，所以整個(gè)生產(chǎn)的能耗和人耗都較高。對此，公司已安排3月底對設(shè)備進(jìn)行大修，
預(yù)計(jì)下個(gè)季度開始，生產(chǎn)成本會有所降低。此外，針劑更換規(guī)格件后對設(shè)備試運(yùn)行調(diào)試不夠，大部分人員經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)無法保證設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，往往需要生產(chǎn)兩個(gè)批次進(jìn)行磨合，對此車間在清場安排上也增加規(guī)格件更換后對設(shè)備的調(diào)試時(shí)間，將清場時(shí)間由半天調(diào)整至1天。
2、產(chǎn)品質(zhì)量與安全生產(chǎn)
20xx年我們著重抓好基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的井然有序，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程的熟練和快捷。并以此養(yǎng)成良好的習(xí)慣，逐步讓習(xí)慣成為自然。我們在生產(chǎn)過程中層層把關(guān)，加強(qiáng)各工藝控制點(diǎn)的自檢和互檢，加強(qiáng)管理人員的巡查和檢查力度，把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個(gè)工序。
安全生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)常抓不懈，本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象，因此在20xx年的基礎(chǔ)管理工作中，我們把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成基礎(chǔ)工作來抓，安全警鐘時(shí)時(shí)敲。
3、員工培訓(xùn)
20xx年一季度我車間辭職人員多達(dá)5人，員工流動快，加大了車間的管理難度，不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制，不利于生產(chǎn)技術(shù)熟練積累，進(jìn)而影響生產(chǎn)效能。特別對于以流水線生產(chǎn)為特點(diǎn)的我車間來說，影響更大。針對這一難題，我車間突擊加強(qiáng)新進(jìn)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，在公司管理文件、崗位操作規(guī)程、員工應(yīng)知應(yīng)會上進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。培訓(xùn)和考核收到了顯著的效果，員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著。使其盡早勝任崗位，填補(bǔ)人員流失后的空缺。
4、降本增效
我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念，做好員工的成本意識，告訴她們，成本就在我們手中。在日常生產(chǎn)過程中，注意每一度電、每一滴水、每一噸汽的使用。此外對于低耗，建賬管理，控制低耗成本。
5、不足之處
縱觀20xx年一季度的工作，我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足：
（1）在基礎(chǔ)管理工作的開展上，雖然取得了進(jìn)步，但管理的空間和力度還做得不夠到位，在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強(qiáng)和提高。
�。�2）在團(tuán)隊(duì)建設(shè)和和諧生產(chǎn)上，我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、工作責(zé)任心
以及團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)步方面均有待于提高。
（3）對生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底，導(dǎo)致一些工藝問題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進(jìn)。 20xx年工作計(jì)劃
車間20xx年接下來工作目標(biāo)和計(jì)劃如下：
一、通過狠抓基礎(chǔ)管理和降本增效工作，提升管理水平
“降本增效”貫串于我們生產(chǎn)經(jīng)營的全過程中，生產(chǎn)活動中的降本增效能給公司帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
1、繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，解決生產(chǎn)過程中的常見問題，進(jìn)一步穩(wěn)定、提高產(chǎn)品收得率，爭取全年的整體收率比一季度再提升2%。
2、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，減少設(shè)備維修成本和降低設(shè)備故障率，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，減少機(jī)物料消耗費(fèi)用。
3、做好每個(gè)季度的費(fèi)用預(yù)算，加強(qiáng)考核機(jī)制，嚴(yán)格把控水電汽的使用，做到合理使用。
4、繼續(xù)通過“一人多崗”的方式控制用工成本，做到合理有效地人員配置調(diào)度。
5、加強(qiáng)與質(zhì)量管理部、物資供應(yīng)部的溝通協(xié)調(diào)，積極主動地應(yīng)對原輔包材所出現(xiàn)的問題，減少因這一方面出現(xiàn)的不必要成本浪費(fèi)。
二、保質(zhì)、保量完成生產(chǎn)任務(wù)，為完成公司的目標(biāo)和任務(wù)作出貢獻(xiàn) 20xx年根據(jù)公司經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)，車間將合理安排人員，優(yōu)化人員組合，科學(xué)調(diào)度，及時(shí)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，保證車間生產(chǎn)品種的市場供應(yīng)；
三、繼續(xù)加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，實(shí)行崗位技能輪訓(xùn)。
1、針對公司及車間的人員狀況，結(jié)合新版gmp的有關(guān)要求，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動，繼續(xù)加強(qiáng)車間人員的藥學(xué)基礎(chǔ)知識、衛(wèi)生和微生物學(xué)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，加強(qiáng)崗位基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高人員的基本素質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)的需要，繼續(xù)進(jìn)行“一人多崗、一崗多人”的培訓(xùn)，關(guān)鍵崗位進(jìn)行多人的輪崗培訓(xùn)，做好崗位人才的培訓(xùn)和儲備。
2、崗位輪訓(xùn)
關(guān)鍵崗位的人員儲備實(shí)行一人多崗、崗位輪訓(xùn)的方法，除在崗人員外，
每個(gè)崗位（工序或機(jī)臺）人員儲備不少于1人；
以上是車間20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃，我們將以此作為我們車間努力的目標(biāo)與方向，通過我們的勤奮工作和溝通協(xié)作，提高我們車間團(tuán)隊(duì)的工作能力和工作質(zhì)量，力爭把車間的工作做得更好，為我們奧邦藥業(yè)的發(fā)展作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
部門：
實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)主管
姓名：×××
指導(dǎo)教師： 杜青道
完成時(shí)間： 201×年5月10日
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目 錄
一、實(shí)習(xí)目的 ............................................................................. 2
二、實(shí)習(xí)時(shí)間 ............................................................................. 2
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) ............................................................................. 2
四、實(shí)習(xí)單位 ............................................................................. 3
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 ..................................................................... 3
六、實(shí)習(xí)總結(jié) ............................................................................. 4
�。�1）實(shí)習(xí)體會 ...................................................................... 4
�。�2）實(shí)習(xí)心得 ...................................................................... 5
�。�3）實(shí)習(xí)反思 ...................................................................... 6
七、致謝 ...................................................................................... 7
第 1 頁 共 10 頁
篇五：生產(chǎn)部實(shí)習(xí)報(bào)告
生 產(chǎn) 部 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
實(shí)習(xí)生：
實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx.9.7~20xx.10.21
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月7日至10月21日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxxx生產(chǎn)部龍門組
三、 實(shí)習(xí)目的
在大三下學(xué)期，按照“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”在老師指導(dǎo)下，從各合作企業(yè)中定下實(shí)習(xí)單位。在本學(xué)期初，在老師帶領(lǐng)下，我們選擇 公司的11人在9月7日抵達(dá)公司，稍作休整和培訓(xùn)后，與10日到車間實(shí)習(xí)。我，就此分配到了龍門組。
“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的主要目標(biāo)是，面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為建設(shè)創(chuàng)新型國家、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)的人力資源優(yōu)勢增強(qiáng)我國的核心競爭力和綜合國力。 以實(shí)施卓越計(jì)劃為突破口，促進(jìn)工程教育改革和創(chuàng)新，全面提高我國工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力建設(shè)具有世界先進(jìn)水平、中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系，促進(jìn)我國從工程教育大國走向工程教育強(qiáng)國。
在學(xué)習(xí)過程中，是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程，是學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才，從而是強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。
在企業(yè)實(shí)習(xí)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了許多，許多課本中并不詳細(xì)或者沒有的內(nèi)容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是，熟悉了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，了解到工作中工廠慣用的單位標(biāo)準(zhǔn)，常用螺栓規(guī)格及其防松方式；其次，數(shù)控機(jī)床部分光機(jī)組裝精度要求及鈑金安裝注意事項(xiàng)有了確切的認(rèn)識，以及常見問題和解決方式；最后在空余時(shí)間，結(jié)合理論知識對數(shù)控機(jī)床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術(shù)，有了大概的了解，并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxxx是一家主營數(shù)控機(jī)床整機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及銷售服務(wù)為一體的高新技術(shù)型企業(yè)。公司具有開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)控機(jī)械及核心系統(tǒng)的能力，機(jī)床整
機(jī)技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國際先進(jìn)水平，主要合作伙伴有：日本三菱、發(fā)那科、德國西門子等世界著名公司，產(chǎn)品銷售覆蓋全國, 產(chǎn)品銷售覆蓋全國，年整機(jī)生產(chǎn)能力在800臺以上。20xx年，公司被評為“福建省高新技術(shù)企業(yè)”，目前是福建省數(shù)控銑床星火技術(shù)創(chuàng)新中心、泉州數(shù)控機(jī)床行業(yè)技術(shù)中心、豐澤區(qū)重點(diǎn)企業(yè)。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近，占地面積2萬平方米。公司設(shè)有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心，并于廣場設(shè)立籃球場、羽毛球場等人文設(shè)施，是一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的花園式工廠。
公司提倡以人為本，為每一位員工提供完整的教育訓(xùn)練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利，讓每一位同仁都有自我成長與實(shí)踐的機(jī)會。
(二)入廠培訓(xùn)
1、生產(chǎn)工作中的5s
在進(jìn)入生產(chǎn)崗位前，公司安排我們進(jìn)行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質(zhì)提升的培訓(xùn)。從此次培訓(xùn)，我們了解到5s在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的重要性。
5S是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）等五個(gè)項(xiàng)目，因日語的羅馬拼音均為“S”開頭，所以簡稱為5S。
5S應(yīng)用于制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等改善現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量和員工的思維方法，使企業(yè)能有效地邁向全面質(zhì)量管理，主要是針對制造業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場，對材料、設(shè)備、人員等生產(chǎn)要素開展相應(yīng)活動。
5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，是日本產(chǎn)品品質(zhì)得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認(rèn)識。
2、自身素質(zhì)提升即：自動自發(fā)
在了解完，生產(chǎn)中5S的重要性后，我們繼續(xù)下一個(gè)課程，自動自發(fā)。
什么是自動自發(fā)？自動自發(fā)就是沒有人要求你、強(qiáng)迫你，自覺而且出色地做好自己的事情。
在圍繞這一主題下，在視頻講解下，我們深刻體會到，作為一個(gè)員工自動自發(fā)，是提升自我價(jià)值和能力的重要方法方式。
(三)進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段
進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容
培訓(xùn)課程結(jié)束后，進(jìn)廠頭兩天在蔡巖課長帶領(lǐng)下，我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關(guān)設(shè)備設(shè)施有了一定程度的了解，并掌握了桁車、拖車使用及注意事項(xiàng)。對物料存放，工具使用規(guī)定也大致了解了。
其后至今，我被安排在新嘉泰龍門組實(shí)習(xí)工作。
由此開始，真正的`開始接觸到生產(chǎn)一線。
工作的開始的第一周，雖說是龍門組，但是在我加入時(shí)，本組負(fù)責(zé)的光機(jī)已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機(jī)床支架調(diào)水平中，從中了解到，其誤差在5絲以內(nèi)，且尾部不能偏高，并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調(diào)整的重要技術(shù)，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運(yùn)作中逐步提高，直到達(dá)到規(guī)定要求為止。。
第二周，在組長帶領(lǐng)下開始對M1890、M855及M1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝，并鋪設(shè)油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認(rèn)識。在裝配過程中，需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油，在安裝刀庫時(shí)應(yīng)在立柱安裝后、打刀距離已經(jīng)調(diào)整好后進(jìn)行，重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。
第三周，繼續(xù)處理上周遺留下來的機(jī)床，其中一臺M855拷機(jī)時(shí)，暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是，電機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)注意電機(jī)與機(jī)床安裝接觸面清潔，安裝后應(yīng)檢測電機(jī)主軸與機(jī)床絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時(shí)，用手選中聯(lián)軸器，不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺M1890因護(hù)罩螺絲松開，發(fā)生故障，告訴我們，在使用護(hù)理機(jī)床時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理各項(xiàng)問題。
第四周，在機(jī)床的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，為了防止漏油漏氣，應(yīng)注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時(shí)應(yīng)注意安裝方式，小心鎖爆。并在生產(chǎn)閑暇時(shí)，了解了機(jī)床部分電路系統(tǒng)，應(yīng)用的元件名稱及作用。
第五周，在大概熟悉整體機(jī)床的同時(shí)，進(jìn)一步鍛煉動手能力，并熟悉了下機(jī)床的操作面板，對其上大部分功能鍵有了直觀印象。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識與總結(jié)
在這五周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作，對于出現(xiàn)的問題討論解決，考慮問題應(yīng)全面細(xì)致，注重效率，精心作業(yè)，做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經(jīng)驗(yàn)，這讓我們受益頗深。
在生產(chǎn)工作中，并不是機(jī)床安裝完畢就好，其中保持環(huán)境整潔也尤為重要，即5S管理。
2、進(jìn)廠以來的工作體會
進(jìn)入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，然后我分配在龍門組，在班組跟著組長、課長學(xué)習(xí)了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這里的工作，經(jīng)過幾天的過渡，很快融入工作中，現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機(jī)床鈑金安裝、油路氣路鋪設(shè)步驟和規(guī)程及相關(guān)一些基本注意事項(xiàng)。在碰到問題時(shí)，通過自身思考，和與工友交流后，讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學(xué)會了許多課本所沒有的應(yīng)用技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解機(jī)床整體情況，為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。
在生產(chǎn)管理過程中，5S的重要性，在此次實(shí)習(xí)過程中有了深刻的了解。 在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
生產(chǎn)主管的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一 企業(yè)簡介
東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運(yùn)營中心于20xx年9月28日由十堰遷至武漢。主營業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至20xx年底,公司總資產(chǎn)768.9億元（RMB），凈資產(chǎn)339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn)，是東風(fēng)汽車公司的核心動力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動機(jī)企業(yè)，是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發(fā)動機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺。產(chǎn)品功率涵蓋90～412Ps，排放均達(dá)歐Ⅱ，部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風(fēng)公司發(fā)動機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機(jī)總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)、4H和EQD6102T、東風(fēng)D 系列柴油發(fā)動機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過去單為中卡配套，發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套；從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套；不僅生產(chǎn)總成，而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力，是我國最大的專業(yè)發(fā)動機(jī)制造廠之一。
二 連桿車間簡介
康明斯零件作業(yè)部——連桿 該車間工藝流程通暢，物料搬運(yùn)快捷方便。車間布局根據(jù)工藝流程合理采用適當(dāng)?shù)母叨�、跨度，合理�?guī)化車間。有優(yōu)良的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，物流布局適應(yīng)生產(chǎn)變化的柔性需要。
三 連桿的工藝流程
1
連桿是汽車發(fā)動機(jī)主要的傳動件之一，它將活塞與曲軸連接起來，把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，以輸出功率。 1．連桿的材料 為了使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，連桿的材料大多采用高強(qiáng)度的精選45鋼、40Cr鋼等，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理以改善性能和提高抗沖擊能力，硬度要求45鋼為HB217-293，40Cr鋼為HB223-280。
2．基準(zhǔn)的選擇
�。�1）粗基準(zhǔn)的選擇
連桿加工第一道工序?yàn)榇帜善矫�，為保證兩平面有均勻的加工余量，采用互為基準(zhǔn)。先取沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面為粗基準(zhǔn)來加工另一個(gè)端面，然后以加工過的端面為基準(zhǔn)加工沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準(zhǔn)來定位。 （2）精基準(zhǔn)的選擇
由于大、小端端面面積大、精度高、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠，所以大部分工序選用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔處指定的一個(gè)側(cè)面作為精基準(zhǔn)。
3. 連桿的機(jī)械加工工藝過程
由上述技術(shù)條件的分析可知，連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，但是連桿的剛性比較差，容易產(chǎn)生變形，這就給連桿的機(jī)械加工帶來了很多困難，必須充分的重視。
連桿機(jī)械加工工藝過程如下表(1—1)所示：
2
3
4
表1-1
連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面，較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及連桿螺栓孔定位面，次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側(cè)面及體和蓋上的螺栓座面等。
四 分析與改進(jìn)
1. 擰緊機(jī)工作臺改善
擰緊機(jī)工作臺原先一直和鉆油孔工序合用一個(gè)工作臺，由于工作臺小，互相之間干涉，造成零件磕碰。同時(shí)，零件容易掉落傷人，存在安全隱患。
分析后采取措施，即利用汽車班的廢棄工作臺增加到擰緊機(jī)旁邊。這樣工作起來互不干涉，既保證質(zhì)量又確保安全。
2. 連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度：
�。�1）連在桿本身的剛度比較低，在外力（切削力、夾緊力）的作用下容易變形。 （2）連桿是模鍛件，孔的加工余量大，切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力，并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布。
因此，在安排工藝進(jìn)程時(shí)，就要把各主要表面的粗、精加工工序分開，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中間，精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夾緊力必然大，加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開后，粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量，切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件。
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