最新鐵路安全工作總結(jié)
黨的xx大期間，我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織在省護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室、市政法委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“條塊結(jié)合、以塊為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，著力構(gòu)建點(diǎn)、線、面相結(jié)合，預(yù)警、應(yīng)急、處置相協(xié)調(diào)的總體防控體系。各級(jí)各部門嚴(yán)格按照全市鐵路安全保衛(wèi)“四防五保三控”責(zé)任的要求，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)線路巡邏，嚴(yán)密防范重點(diǎn)，確保了全市鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�，為全市的穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。
一、全市鐵路及沿線治安平穩(wěn)有序，安全保衛(wèi)任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了“七個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)
從10月14日開始，我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織和路地公安機(jī)關(guān)，牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，包點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、蹲點(diǎn)人員深入一線，路地派出所民警、160多名專兼職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員堅(jiān)守崗位，進(jìn)入重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)目標(biāo)；20支300多名應(yīng)急隊(duì)伍按照預(yù)案要求，隨時(shí)待命出擊，嚴(yán)密防范、嚴(yán)防死守，全力維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定，確保我市境內(nèi)鐵路的安全暢通。
整個(gè)會(huì)議期間，全市護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)了線路巡查，制止行人上路180人次，配合路地公安機(jī)關(guān)查堵了6名赴京上訪人員，對(duì)重點(diǎn)平交道口進(jìn)行了交通疏導(dǎo)，協(xié)助車站派出所維護(hù)車站和貨場(chǎng)的治安秩序，對(duì)重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控。由于任務(wù)責(zé)任分解落實(shí)到位，部署嚴(yán)密得當(dāng)，配合處置有力，在鐵路安全保衛(wèi)工作期間，我市沒有發(fā)生涉路刑事案件、涉路 件、路外傷亡事故，整個(gè)線路及車站、貨場(chǎng)治安平穩(wěn)有序，實(shí)現(xiàn)了“七個(gè)不發(fā)生”的預(yù)定目標(biāo)，圓滿完成了鐵路安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)任務(wù)。
二、精心部署鐵路安全穩(wěn)定工作，開展前期整治、全面排查隱患，營(yíng)造良好氛圍
�。ㄒ唬╅_展“三項(xiàng)整治”，凈化鐵路沿線治安環(huán)境。根據(jù)省護(hù)路辦、太原鐵路局公安局、省公安廳治安總隊(duì)的統(tǒng)一安排部署，我市自7月中旬至9月下旬，在鐵路沿線開展了廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)、涉路治安隱患、矛盾糾紛“三項(xiàng)整治”活動(dòng)。各級(jí)護(hù)路聯(lián)防聯(lián)防組織高度重視，統(tǒng)一部署行動(dòng)，鐵路、公安、工商等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，針對(duì)性地開展集中整治，徹底解決鐵路沿線存在的各類治安突出問題和隱患問題。整治期間，我市先后10次召開路地聯(lián)席會(huì)議，聯(lián)合公安、工商、鐵路等部門組織統(tǒng)一行動(dòng)8次，排查路外傷亡事故隱患部位8處、汛期安全隱患58處，清查廢品收購(gòu)站點(diǎn)94個(gè)、取締無證或證照不全的站點(diǎn)21個(gè)，重大矛盾糾紛3起，整治工作取得了階段性成果。
�。ǘ╅_展隱患排查，重點(diǎn)問題全面掌握。為從源頭上控制重大涉路矛盾糾紛和 件的發(fā)生，切實(shí)將各種矛盾糾紛解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)，市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重大涉路矛盾糾紛和群體性涉路事件隱患排查工作的通知》，就xx大前期的涉路矛盾糾紛的排查與調(diào)處、 件的防范做了重點(diǎn)安排。對(duì)排查出的由于侯月鐵路停運(yùn)客車、高都鎮(zhèn)泊村因村委換屆選舉可能引發(fā)的不安定因素，汛期鐵路排水不暢致使沁水縣部分群眾房屋受損等3個(gè)問題，市護(hù)路辦向有關(guān)縣區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)了重點(diǎn)問題督辦卡，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制的要求，明確當(dāng)?shù)乜h護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為第一責(zé)任人、護(hù)路辦主任為直接責(zé)任人，組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門認(rèn)真落實(shí)防范措施，做好有關(guān)群眾和人員的思想疏導(dǎo)和安撫工作。針對(duì)城區(qū)陳嶺道口的安全隱患問題，在省護(hù)路辦的支持下，城區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)道口看護(hù)力量，增加了2名專職交通疏導(dǎo)員看護(hù)道口。
（三）精心安排部署，層層分解工作任務(wù)。市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在前期摸底排查的基礎(chǔ)上，制定出臺(tái)了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的具體方案。方案中明確了工作重點(diǎn)和目標(biāo)，劃分了工作步驟，制定了工作措施；成立了由市委常委、政法委書記、市公安局局長(zhǎng)原國(guó)政同志為組長(zhǎng)的市鐵路安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，具體規(guī)定了各成員單位的職責(zé)任務(wù)，并實(shí)行鐵路安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點(diǎn)包線責(zé)任制。我市專門召開維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作會(huì)議，對(duì)黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行全面安排動(dòng)員，各縣、市、區(qū)政法委書記，市教育局、市工商局、市安監(jiān)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上作了表態(tài)發(fā)言。
會(huì)議要求全市各級(jí)各部門要按照“七個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)，以防群體性攔車堵線、沖擊鐵路事件，防爆炸、破壞鐵路及鐵路設(shè)施的惡性案件，防重大行車事故，防群死群傷的重特大道口交通事故等為“四防”重點(diǎn)問題；以16個(gè)重點(diǎn)車站貨場(chǎng)、39座重點(diǎn)橋梁、24座重點(diǎn)隧道、4個(gè)重點(diǎn)道口和一趟進(jìn)京列車等共84個(gè)部位為“五�！� 重點(diǎn)目標(biāo)；以重點(diǎn)危行人員、上訪重點(diǎn)戶、“三品”單位等為“三控”重點(diǎn)對(duì)象，層層分解任務(wù)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防死守，確保萬無一失。
(四)科學(xué)制定預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)制建設(shè)。我市結(jié)合本地鐵路治安形勢(shì)的特點(diǎn)，制定了應(yīng)急工作預(yù)案，明確了啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的4類情況（自然災(zāi)害、重大行車事故、重特大刑事治安案件、涉路 件）和3種預(yù)案類型，確定了“立足本職、分級(jí)管理、加強(qiáng)防范、協(xié)助預(yù)防處置”的應(yīng)急工作原則，從先期發(fā)現(xiàn)和請(qǐng)求救援兩種情況入手，規(guī)定了緊急預(yù)防處置、及時(shí)報(bào)告警戒、迅速協(xié)助救援等3種應(yīng)急工作措施。市、縣兩級(jí)成立應(yīng)對(duì)重大涉路突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，由市（縣）政法委書記任組長(zhǎng)，各成員單位和鐵路有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)組成員；各縣、市、區(qū)及鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)依托當(dāng)?shù)嘏沙鏊�，以治安�?lián)防隊(duì)員、基干民兵等為主要力量成立了20支300多人的應(yīng)急分隊(duì)，完善了處置預(yù)案、措施、處置方法，全面加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)制建設(shè)。
三、嚴(yán)格落實(shí)“四防五保三控”責(zé)任，防范重點(diǎn)問題、保衛(wèi)重點(diǎn)目標(biāo)，實(shí)戰(zhàn)階段嚴(yán)防死守
（一）各級(jí)各部門領(lǐng)導(dǎo)深入一線靠前督導(dǎo)指揮。從10月14日，全市黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作由臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)入實(shí)戰(zhàn)階段，專兼職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍和路地公安干警全部進(jìn)入各自的崗位，進(jìn)行嚴(yán)防死守。各級(jí)各部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視，身先士卒，帶頭深入一線指導(dǎo)和督查基層工作。市委常委、政法委書記、市公安局局長(zhǎng)原國(guó)政同志認(rèn)真定期聽取鐵路安全保衛(wèi)工作每一個(gè)階段的進(jìn)展情況匯報(bào)，并多次深入鐵路沿線基層檢查，看望一線堅(jiān)守崗位的隊(duì)員。
高平市委常委、政法委書記李劉蘇同志在百忙之中抽出時(shí)間三上護(hù)路中隊(duì)檢查工作，并細(xì)致入微地關(guān)心隊(duì)員生活，安排中隊(duì)及早生火起暖，為夜間巡邏的隊(duì)員增加夜餐。城區(qū)護(hù)路辦主任田緒根同志在大會(huì)召開期間，自始至終吃住在中隊(duì)，白天帶領(lǐng)隊(duì)員上路巡線，夜晚帶領(lǐng)隊(duì)員在車站勸返外出上訪人員。省護(hù)路辦治安處副處長(zhǎng)李雙興在我市蹲點(diǎn)期間，一直工作在基層，與隊(duì)員共同生活，督促指導(dǎo)基層安全保衛(wèi)工作的開展。市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組成員、市經(jīng)貿(mào)委副主任謝補(bǔ)慶、市工商局副局長(zhǎng)王林松等同志，主動(dòng)深入所聯(lián)點(diǎn)的縣區(qū)督導(dǎo)工作。市護(hù)路辦全體機(jī)關(guān)人員除留守值班人員之外，全部深入所包縣區(qū)、駐點(diǎn)督查直至大會(huì)勝利閉幕。這些同志以實(shí)際行動(dòng)在領(lǐng)導(dǎo)重視和強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)方面發(fā)揮了積極的`模范帶頭作用，有力地推動(dòng)了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的開展。
�。ǘ└骷�(jí)護(hù)路聯(lián)防組織堅(jiān)守崗位嚴(yán)防死守。各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織和路地公安機(jī)關(guān)按照方案要求，對(duì)50公里的重點(diǎn)區(qū)段、84個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行拉網(wǎng)式巡邏和死看硬守。城區(qū)中隊(duì)配合路地公安機(jī)關(guān)在晉城火車站設(shè)卡穩(wěn)控赴京上訪人員，先后勸返了6名外出上訪的老上訪戶。沁水縣中隊(duì)針對(duì)線路長(zhǎng)、南部線路防護(hù)力量薄弱的情況，調(diào)派4名隊(duì)員進(jìn)駐嘉峰火車站，加強(qiáng)了對(duì)端氏至嘉峰區(qū)段的鐵路治安巡控。10月16日，專職隊(duì)員在巡邏中對(duì)在侯月線118KM+508M處挖沙取土的5人當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了制止，并對(duì)其作了警告；10月20日，駐嘉峰火車站隊(duì)員在站區(qū)巡邏時(shí)，撿拾道釘2公斤，移交給車站派出所。
由于轄區(qū)207國(guó)道維修施工，許多車輛從泊村道口繞行，使得道口車流量激增安全隱患突出，澤州縣中隊(duì)緊急增派隊(duì)員加強(qiáng)對(duì)過往車輛的疏導(dǎo)。15日、18日晚上，道口多次發(fā)生車輛擁堵險(xiǎn)情，護(hù)路隊(duì)員一方面緊急疏導(dǎo)車流，另一方面迅速向晉北車站派出所報(bào)告，經(jīng)過隊(duì)員和民警一個(gè)多小時(shí)的疏導(dǎo)，及時(shí)將停在鐵路線上的車輛清理出路外，使擁堵的道口恢復(fù)了正常秩序。高平市中隊(duì)把安全巡線與隱患排查相結(jié)合，把排查涉路矛盾糾紛與其他社會(huì)矛盾糾紛結(jié)合起來，把鐵路沿線排查與市、鄉(xiāng)、村、單位大范圍排查結(jié)合起來，將17個(gè)重點(diǎn)安全目標(biāo)、6個(gè)涉爆單位、23名重點(diǎn)人員以及10個(gè)重點(diǎn)上訪戶一并納入巡查排查范圍和安全監(jiān)控視線。在每條重點(diǎn)路段安排了3-5人的巡線機(jī)動(dòng)隊(duì)，在橋、涵、道口等重點(diǎn)目標(biāo)部位都部署有1-2名兼職隊(duì)員定位看守。陽城縣中隊(duì)一手抓線路巡邏，一手抓護(hù)路宣傳，配合縣教育工委和駐站民警先后深入到東城辦上孔村，蒿峪村，白桑鄉(xiāng)煉上村，潤(rùn)城鎮(zhèn)下河村，北留鎮(zhèn)頭南村、東城辦中學(xué)，北留鎮(zhèn)中學(xué)等11個(gè)重點(diǎn)村莊和8所學(xué)校開展愛路護(hù)路宣傳教育。
�。ㄈ┞返嘏浜喜块T協(xié)作力保工作萬無一失。大會(huì)召開期間，市、縣護(hù)路辦加強(qiáng)與轄區(qū)各車站派出所的信息溝通和交流，及時(shí)交換情報(bào)信息，對(duì)站區(qū)實(shí)行嚴(yán)密防范。護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員在巡線時(shí)，主動(dòng)與鐵路巡道工聯(lián)系了解線路情況。高平車站派出所與護(hù)路辦針對(duì)車站封閉期間可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素，加強(qiáng)與北城辦和西關(guān)村領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，向周邊群眾做好宣傳教育工作。
為防止事故發(fā)生，上訪人員到鐵路制造事端，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門都安排了專門的工作聯(lián)絡(luò)員，24小時(shí)值班，并在火車站、汽車站都安排了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部密切關(guān)注上訪人員情況，包村干部駐村排查矛盾糾紛。各縣區(qū)護(hù)路辦和車站派出所根據(jù)從信訪、矛排部門掌握的情況信息，對(duì)各自轄區(qū)的重點(diǎn)上訪人員做到了底清數(shù)明，一方面由村治保主任掌握其動(dòng)態(tài)，另一方面包村隊(duì)員加強(qiáng)日�；卦L，確保控制在視線之內(nèi)，力保鐵路及沿線社會(huì)的穩(wěn)定。
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