鋼鐵廠實習報告合集七篇

　　在經濟發(fā)展迅速的今天，報告與我們愈發(fā)關系密切，不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編整理的鋼鐵廠實習報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

鋼鐵廠實習報告 篇1

　　實習目的與要求：

　　根據(jù)本專業(yè)的培養(yǎng)目標，深入企業(yè)，了解流程工業(yè)各個生產過程的生產工藝以及與本專業(yè)相關的控制系統(tǒng)、電氣傳動技術和常見設備的使用情況，建立感性認識。同時，在生產實踐中擴大學生視野，使其了解本專業(yè)在社會經濟發(fā)展中的作用、地位及發(fā)展前景，提高學生的專業(yè)興趣，為學生畢業(yè)設計（論文）的選題和開展奠定基礎。

　　實習內容：

　　1．燒結生產工藝及其智能控制系統(tǒng)

　　2．煉鐵工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡介

　　3．煉鋼工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡介

　　4．中厚板材軋制工藝及AGC控制系統(tǒng)簡介

　　5．熱軋工藝及其自動控制系統(tǒng)

　　6．冷軋工藝及其自動控制系統(tǒng)

　　實習方式：

　　1．聽取報告：

　　由實習單位有關人員進行安全保密教育。實習各分廠或車間的技術人員作技術報告，介紹自動化裝置在過程控制中的應用。

　　2. 組織參觀

　　結合技術報告參觀各分廠或車間，參觀生產線及生產線上使用的電氣傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及管控一體化系統(tǒng)，具體了解自動化裝置的工作和控制系統(tǒng)的運行。

　　3. 閱讀實習材料

　　為了更好地學習和掌握實習中學到的知識，學生應結合實習內容預習或復習有關資料。

　　4. 實習筆記

　　學生應將每天實習內容和所聽實習報告內容認真記錄，整理收集的資料，記錄遇見的問題。

　　1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹

　　寶山鋼鐵股份有限公司是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位�！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

　　公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

　　公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協(xié)會ISO9001認證和復審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 ISO14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。 寶鋼的主要產品：碳鋼系列，不銹鋼系列，特鋼系列。碳鋼系列包括：條鋼產品，寬厚板產品，熱軋產品，熱軋酸洗產品，冷軋產品，線材產品，鋼管廠品等。

　　不銹鋼系列包括：不銹鋼產品 ，不銹鋼產品具有環(huán)保、并能重復加以利用的特點，寶鋼不銹鋼產品側重具有高技術含量、高附加值，包括不銹鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時生產雙相鋼、超低碳、氮等不銹鋼產品。目前寶鋼不銹鋼生產基地主要包括不銹鋼分公司和寧波寶新。特鋼產品有：航天航空產品，能源用鋼產品，汽車（交通）用鋼產品，冷軋輥坯芯棒產品，不銹鋼緊固件產品，模具鋼產品，軸承鋼產品等。

　　2.原料廠實習

　　原料場主要進行的是原料處理。在鋼鐵廠中，原料處理是指從接收船舶，火車，卡車，運來的原材料與燃料開始，對原料進行輸入，料場貯存作業(yè)，按照使用這些原材料和燃料的用戶要求對其粒度等物理性質進行整粒，混勻等加工管理，直接將合格產品及時運送到各生產用戶。

　　寶鋼原料場是與高爐，燒結，煉焦，煉鋼，焙燒和電廠等項目相配套的大型現(xiàn)代化的原料處理工程。一期和三期工程分別于1985年六月和1999年6月全面投產，原料場主要有原料輸入，料場，混勻，破碎篩分，原料輸出，環(huán)境保護中央集中控制系統(tǒng)等單元組成，有原料分廠管理。

　　原料廠擁有770條膠帶輸送機，并有此組成約1900個系統(tǒng)，皮帶機總長達107,5公里。年作業(yè)量在8200萬噸以上，整個原料廠年作業(yè)量1億余噸。工藝設備總裝機容量10萬kw。寶鋼原料場如此大而集中的規(guī)模，具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個系統(tǒng)，原料輸入系統(tǒng)：寶鋼股份直屬廠部90%以上的原燃料有船運到原料碼頭后，由卸貨船卸到原料相應輸入系統(tǒng)的皮帶上，經由皮帶輸送系統(tǒng)至堆料機，由其堆放到相應的料場。輸入系統(tǒng)最寬的皮帶為2米，正常輸送能力為3600噸/小時，皮帶系統(tǒng)運行時有高低兩種速度，其分別作用于卸煤和礦石等比重不同的物料�；靹虻V堆積系統(tǒng)：經輸入系統(tǒng)輸入并在料場堆放及儲存后的粉礦的破碎加工系統(tǒng)產出的礦石篩下粉與粉碎粉再加上場內發(fā)生可回收利用的含鐵原料（包括燒結礦和球團篩下粉），用相應的取料機及系統(tǒng)送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統(tǒng)對槽中物料的成分進行計算，將配礦槽中不同物料按照混勻礦的成分要求來定比例切出至混勻礦堆積系統(tǒng)，再有混勻礦堆料機用特定方式堆到混勻礦料場。破碎加工系統(tǒng)；混勻礦堆積系統(tǒng)；礦石輸送系統(tǒng)又分為四個工作單元，高爐送料單元包括經輸入系統(tǒng)并在料場堆放貯存后的球團礦，副原料等與破碎加工系統(tǒng)生產的精塊礦以及燒結分廠返回料場的`落地燒結礦專用的取料機及系統(tǒng)送到高爐的礦槽，還有由燒結分廠生產的燒結礦有專用直送系統(tǒng)送到高爐礦槽；燒結送料單元包含了混勻礦由專用系統(tǒng)送到燒結礦槽，加工好的石灰石和白云石粉可以 直接有破碎系統(tǒng)送到燒結礦槽，料場儲存的需用取料機及相應系統(tǒng)送到燒結，經輸入系統(tǒng)輸入并在料場堆放儲存的蛇紋石等用取料機及相應系統(tǒng)送到燒結礦槽。

　　偌大的原料廠，要想既能及時從買家得到充足的原料，又得時刻滿足剛場內所有機構的生產需要。原料管理必不可少，原料管理主要任務包括按照統(tǒng)一，一貫管理原則，加強管

　　理，確保煉鐵，燒結，煉焦，煉鋼，電廠等用戶生產計劃完；分解并執(zhí)行上級領導和有關職能部門下達的生產指令和生活計劃，編制，調整原料單元內部各類作業(yè)計劃和作業(yè)要求，要確保原料質量，數(shù)量的穩(wěn)定，為各用戶生產的穩(wěn)定創(chuàng)造必要的條件；確保每個品種原料的庫存量，既要滿足正常生產的需要，又要盡量減少流動資金的占用。

　　原料場對于環(huán)境方面也有很大影響，會有很多種類的粉塵產生，包括卡車倒駁粉塵，料場儲存粉塵，皮帶機粉塵，料場作業(yè)粉塵，原料一般成散料狀堆放于露天原料場，易受天氣和氣候的影響，經日曬雨淋特別是風向與風俗的影響，料堆的粉末易產生揚塵，在空氣中擴散，對大氣和周圍環(huán)境造成較大污染。所以原料場的環(huán)境保護至關重要。

　　3．燒結廠實習

　　造塊是將粉狀物料聚結成塊狀,并實現(xiàn)其物理化學性能優(yōu)化的過程。

　　現(xiàn)代冶金造塊不僅為冶煉提供優(yōu)質爐料，而且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價元素、制備新材料的過程，是實現(xiàn)高效優(yōu)質低耗冶金生產與資源循環(huán)再生的重要途徑。

　　此外，造塊技術在煤炭、化工、建材、醫(yī)藥等領域也獲得廣泛應用。

　　我國的鐵礦石大部分都是貧礦，貧礦直接入爐煉鐵是很不合算的，因此必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦后，再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以，粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關控環(huán)節(jié)。

　　富礦的開采過程中要產生粉礦，為了滿足高爐的粒度要兔在整較過程中也會產生粉礦，粉礦直接入爐會引起高爐不順。惡化高爐技術經濟指標，因此粉礦也必須經過造塊才能入爐。

　　粉礦造塊方法很多，主要是燒結礦和球團礦。此外，還有壓制方團礦、輥壓團礦、蒸養(yǎng)球團、碳酸化球團，其成球方式和固結方法與球團礦不同，還有小球燒結，國外稱為HPs球團化撓結礦，界于球團和燒結之間；還有鐵焦生產，是煉焦和粉礦造塊相結合。

　　燒結方法主要有吹風燒結法和抽風燒結法兩大類。吹風燒結有平地堆撓、饒結識、撓結盤，抽風燒結有路式僥結、艱面步進式燒紹機、帶式燒結機、環(huán)形撓結機電即日本矢作式)。

　　國內外普遍采用的是常式抽風燒結機，在我國地方小鐵廣還有相當一部分用平地吹風堆燒和箱式抽風燒結。比外，還有回轉窯澆結法、懸浮燒結法。

鋼鐵廠實習報告 篇2

　　一、實習地點： XX鋼廠

　　二、實習時間：4月27日~4月30日

　　時間安排： 27日：認識實習轉爐相關操作；28日：認識實習連鑄線管操作；29日：認識實習高爐相關操作；30日：認識實習燒結相關操作。

　　三、實習目的：

　　通過生產勞動、 生產技術教育和實際， 研究生產問題， 使理論聯(lián)系實際， 深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條 件。

　　重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一，目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點、技術參數(shù)及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為 學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品 質，立志獻身冶金事業(yè)，增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。

　　實習目的： 通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

　　四、鋼廠簡介：

　　XX鋼鐵有限公司成立于1993年，是由香港中旅（集團）有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，其中香港中旅集團持股51%，豐南鎮(zhèn)持股49%，注冊資本12。38億元�，F(xiàn)已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力，其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元，職工近16000人，在20xx年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位，在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位，在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜（總排名）上名列第234位，中國企業(yè)效益200佳第132位。20xx年公司產鐵650萬噸，產鋼613萬噸，產材497萬噸，實現(xiàn)銷售收入265億元，利稅23億元，利潤11億元。公司現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會副會長單位。

　　公司位于渤海明珠—唐山市豐南區(qū)，境內京哈、京秦鐵路，津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯，西距天津港68公里，東距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。 公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經營理念，通過了ISO9001—20xx質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋，規(guī)格齊全、質量可靠，產品暢銷全國20多個省市，出口十幾個國家和地區(qū)，深受用戶喜愛，并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協(xié)會質量信得過建材產品”、“河北省優(yōu)質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20xx 年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習， 本次實習我們主要參觀重鋼 集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、 型鋼廠。

　　五、實習內容：

　　1、煉鐵廠

　　主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工 藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理 論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中 冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。 重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。 高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連 續(xù)生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成， 現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑， 從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300 攝氏度），噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得 到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔 劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵 后，作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏�，用導出的部�?煤氣發(fā)電

　　2、型鋼廠

　　主要內容： 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋 制方法生產的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作 是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、 輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主 要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、 軋機和傳動機械三部分組成。 軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機（大、中、小和線材）， 板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以 軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能 軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

　　六、實習總結：

　　通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境， 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、 耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。

　　通過本次的認知實習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓 我感受到了肩上的重任，在以后的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業(yè) 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現(xiàn)了現(xiàn)代化，但是我認為它也有不足的地方，員工 在里面工作，首先要保證工作人員的健康問題，很多人上班都沒帶口罩，廠里粉塵較多，不 然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數(shù)都靠進口，鋼鐵行業(yè) 還有很長的路要走，作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

　　總結：通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的'科學選址和合理布局、先進的生產線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法，通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的，降低使用面積和成本。

　　實習內容： 通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

　　煉鋼的工藝流： 選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦，而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料）。

　　燒結：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。

　　煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導熱性好、耐腐蝕），殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛，生鐵合格，高產低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

　　煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如S、P）、合金化�，F(xiàn)代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優(yōu)質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

鋼鐵廠實習報告 篇3

　　實習目的：

　　通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

　　實習日期：

　　20xx年X月XX日星期四

　　實習地點：

　　上海寶山鋼鐵公司總廠

　　寶鋼概況

　　上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產鋼能力20xx萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止20xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

　　原料碼頭及原料堆場

　　寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入�？谀现Ш佣文蟼�，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

　　在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

　　煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的.煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

鋼鐵廠實習報告 篇4

　　上海寶鋼鋼鐵廠

　　實習報告

　　實習目的

　　通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

　　實習日期：

　　XX年9月22日星期四

　　實習地點：

　　上海寶山鋼鐵公司總廠

　　寶鋼概況

　　上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入�？谀现Ш佣�，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

　　原料碼頭及原料堆場

　　寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入�？谀现Ш佣文蟼龋�由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

　　在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

　　煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的'連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

　　煉鐵廠

　　煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸�？梢�，我國的技術和國外還是有一定差距的。

　　我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

　　其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。

　　a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

　　煉鋼廠及鑄造車間

　　煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。

鋼鐵廠實習報告 篇5

　　一、引言

　　1.目的意義

　　通過對ｘｘ公司的實地實習認識，使我們對機械這個行業(yè)有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發(fā)展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發(fā)展，熟悉具體的生產過程，經過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解，使學習與實踐相結合。

　　2.實習安排

　　20xx年6月18日至7月6日進行為期三周的生產實習。其中下廠實習一周（5天），校內實習二周（10天）。

　　實習時間：6月18日至7月6日

　　實習地點：ｘｘｘｘ集團公司，校內實習基地。帶隊教師

　　3.企業(yè)簡介

　�。�ｘ一直是中國最大的鋼鐵生產企業(yè)，在中國乃至世界都有很大的影響，同時也是中國經濟戰(zhàn)略的一個重要組成部分。根據(jù)資料顯示其主要生產基地為ｘｘ鋼鐵股份有限公司、ｘｘ集團ｘｘ第一鋼鐵有限公司、ｘｘ集團ｘｘ鋼鐵有限公司、ｘｘ集團ｘｘ五鋼有限公司、ｘｘ集團上、ｘｘ有限公司、ｘｘ不銹鋼有限公司等。ｘｘ股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位�！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定ｘｘ股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，ｘｘ建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。ｘｘ股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進，ｘｘ正在加快一體化運作的步伐，集中發(fā)展對市場影響大、在我國鋼鐵工業(yè)結構調整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。

　　公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

　　公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。

　　公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。

　　公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

　�。�ｘ作為重工業(yè)龍頭企業(yè)，其經濟效益給上海帶來了活力，促進了上海經濟的發(fā)展，在不斷地打造新興制造業(yè)基地的同時，羅源海新城這里已經在不知不覺地產生了一種ｘｘ效應。

　　而ｘｘ不僅僅局限于鋼鐵的生產，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，ｘｘ還致力于發(fā)展煤化工業(yè)，充分利用資源，降低了成本，同時也提高了經濟效應。上海ｘｘ化工有限公司是與ｘｘ鋼鐵主業(yè)相配套發(fā)展的資源利用型產業(yè)，是ｘｘ戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分。ｘｘ化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業(yè)務，是ｘｘ煤化工業(yè)的核心企業(yè)，在與ｘｘ鋼鐵主業(yè)配套發(fā)展的同時，開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。ｘｘ化工現(xiàn)擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業(yè)規(guī)模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面，經過20多年的建設和發(fā)展，ｘｘ化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業(yè)。作為ｘｘ集團多元板塊之一，在新的發(fā)展形勢下，ｘｘ化工以“安全、環(huán)保、質量、成本、效益、發(fā)展”的經營理念，立足于焦化副產品綜合利用，跟隨鋼鐵業(yè)務規(guī)模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走“做大產品規(guī)模、做強化工產品、謀求產業(yè)升級”的道路，實現(xiàn)規(guī)模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業(yè)的目標邁進！公司固定資產原值為68億，總資產為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內排名第一，具備發(fā)展成為世界級煤化工企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢。

　　二、校內實習

　　6月18日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。

　　6月19日，去圖書館以及

　　網上查閱有關實習的資料，了解即將進行的實習企業(yè)情況，為實習做好準備工作，以便更好地完成實習。

　　6月20日，了解了學校的一條自動化電線生產線，進一步了解了測控技術在實際生產中的應用，并且還進行了電機轉速控制實驗。

　　6月21日，學習了如何用變頻器精確控制水箱的液位。

　　6月22日，今天我們來到了校內plc實驗室學習變頻器的使用，并利用變頻器實現(xiàn)步進電機轉速和正反轉的控制。

　　三、校外實習

　　在7月1日到6日，我們來到了上海，一個繁華美麗的城市，我們的.實習地點在上海ｘｘ集團公司，主要地點在ｘｘ旗下的ｘｘ不銹鋼公司和ｘｘ教育基地。

　　在ｘｘ的教育基地，我們聽了很多ｘｘ工程師給我們進行的講座，講述了很多在學校里面學習不到的知識，并且讓我們了解到了我們平時所學習的知識在企業(yè)的生產過程中的作用和地位。

　　他們主要講述了高爐煉鐵生產控制的本質和工藝流程，并且詳細的介紹了高爐煉鐵過程中的各種控制系統(tǒng)和先進技術。

　　高爐煉鐵的實質在于用焦炭做燃料和還原劑，在高溫下，將鐵礦石或含鐵原料中的鐵，從氧化物或礦物狀態(tài)還原為液態(tài)生鐵。因此，高爐煉鐵的本質是鐵的還原過程。高爐生產的產品是生鐵，副產品是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。

　　高爐煉鐵主要有五大系統(tǒng)：送風系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、噴吹系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)還有上料系統(tǒng)。

　　高爐煉鐵的生產工藝如下圖所示（圖略）

　　在高爐煉鐵過程中，高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制，以及除塵系統(tǒng)控制等。

　　高爐自動化的目的，主要是保證高爐操作的四個主要問題：

　�。�1）正確配料并以一定的順序及時裝入爐內；

　�。�2）控制爐料均勻下降；

　�。�3）調節(jié)爐料分布及保持其與熱煤氣流的良好接觸；

　�。�4）保持高爐整體有合適的熱狀態(tài)。

　　高爐自動化系統(tǒng)主要包括儀表檢測及控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和過程及管理用計算機。儀表控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)通常由dcs或plc完成。

　　高爐采用美國西屋公司的wdpfiiplus分布式控制系統(tǒng)（dcs）進行自動化控制。該控制系統(tǒng)具有以下特點：

　�。�1）通用性強，開放性好，能兼容不同制造商的自動化設備（如ab公司plc，遵從ff協(xié)議的智能儀表等）；并能通過tcp/ip協(xié)議與管理計算機實現(xiàn)通信。

　�。�2）控制系統(tǒng)所特有的分布式數(shù)據(jù)庫結構，減少了集中式數(shù)據(jù)庫所帶來的風險，使用戶能很容易地訪問數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫中的每一點包含了該點的全部信息，只要該點在數(shù)據(jù)庫中定義，整個系統(tǒng)均可訪問它。

　�。�3）與采用plc+dcs結構形式的控制系統(tǒng)相比較，控制系統(tǒng)的分布式結構克服了電氣和儀表專業(yè)分工明顯，系統(tǒng)網絡結構復雜，網絡接口通信速度慢的缺點，使用戶能更有效地利用系統(tǒng)資源，提高了系統(tǒng)的易維護性和控制的實時性，有利于實現(xiàn)三電一體化的目標。

　　講完高爐煉鐵后，他們又和我們介紹了特鋼熱軋廠的生產流程和其中的控制系統(tǒng)，詳細描述了三電系統(tǒng)，供配電設施，電氣傳送及其控制系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)和自動化儀表。

　　了解完理論知識后，ｘｘ的工作人員帶著我們到了不銹鋼廠的燒結車間和中控室，還有特鋼熱軋廠的生產線，近距離的觀看了鋼鐵生產的過程。

　　四、實習總結（體會和心得）

　　為期兩個星期的生產實習很快就結束了，但是我感覺我在這次實習中收獲了很多東西，校內實習的實驗讓我們能將從課本上學習到的知識學以致用，運用到實際的生產生活當中。而去ｘｘ的實習，不禁讓我體驗到了大都市的繁華與忙碌，同時我也了解到了鋼鐵行業(yè)的先進生產工藝，受益匪淺，為我們以后的工作生活積累了一段寶貴的經驗。感謝學校老師給我們組織的這次生產實習，感謝ｘｘ的師傅設計師們給我們的細致講解，謝謝你們！

鋼鐵廠實習報告 篇6

　　一、實習目的

　　生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業(yè)心、責任感;學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，增強感性認識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業(yè)的.知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

　　二、實習時間: 20xx年8月23日9月5日

　　三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司

　　四、實習的部門

　　(1) 煉鐵廠四號高爐

　　(2)煉鋼廠

　　(3)薄板廠液壓站

　　(4)軌梁廠

　　五、實習的主要目的

　　1) 生產實習是設計的準備階段，也是重要的實踐環(huán)節(jié)。實習期間應根據(jù)設計題目的需要，深入現(xiàn)場調查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。

　　2) 通過現(xiàn)場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結構。

　　3) 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環(huán)節(jié)，和現(xiàn)場有關人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎。

　　4) 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

　　六、實習要求

　　1) 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。

　　2) 人人重視安全，防止發(fā)生人身和設備事故。

　　3) 嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。

　　4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。

　　七、包鋼總廠簡介

　　包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，公司位于內蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司，截至20xx年末，集團資產總額572億元，員工5.7萬人。

　　包鋼有得天獨厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，妮、牡儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為世界稀土之都。

　　包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國三大鋼軌生產基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產基地。

　　包鋼始終以高度的社會責任感節(jié)約資源、保護環(huán)境。在行業(yè)內首家實現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國首批循環(huán)經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業(yè)50佳中，包鋼位列第一。

鋼鐵廠實習報告 篇7

　　實習目的：

　　通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

　　實習日期：

　　xx年9月22日星期四

　　實習地點：

　　上海寶山鋼鐵公司總廠

　　寶鋼概況原料碼頭及原料堆場

　　寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入�？谀现Ш佣文蟼�，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

　　在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

　　煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的.資本。

　　煉鐵廠我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

【鋼鐵廠實習報告】相關文章：

鋼鐵廠實習報告（精選15篇）10-21

鋼鐵廠個人工作總結05-30

實習報告格式 -實習報告08-12

實習報告總結 -實習報告07-08

實習報告范文 -實習報告08-28

畢業(yè)實習報告 -實習報告10-13

金工實習報告 -實習報告06-10

測量實習報告 -實習報告08-04

酒店實習報告 -實習報告06-01

實習報告的格式 -實習報告10-03