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安全生產(chǎn)的文章 -

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 范文 我要投稿

關(guān)于安全生產(chǎn)的文章 -范文

在安全生產(chǎn)管理上,我們要打破傳統(tǒng)的管理模式和運(yùn)行機(jī)制,

關(guān)于安全生產(chǎn)的文章

。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作思路,搞好管理模式的創(chuàng)新,逐步形成“以人本管理”為中心,以法律制度為基礎(chǔ),以事故防范為目標(biāo),以自我約束為主體,以科技進(jìn)步和管理方式現(xiàn)代化為手段,以強(qiáng)化宣傳教育、提高職工素質(zhì)為保障,以遏制安全事故的發(fā)生為重點(diǎn),以不斷健全和完善監(jiān)督管理機(jī)制為關(guān)鍵的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理模式。
  1、以法制建設(shè)為基礎(chǔ),推進(jìn)管理體系的創(chuàng)新
  依法行政和依法監(jiān)察是安全生產(chǎn)管理工作的職責(zé)所在。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的本質(zhì)就是依法行政,即依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及規(guī)章制度對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理和監(jiān)察的行政行為。法律、法規(guī)是安全生產(chǎn)監(jiān)督的依據(jù)和準(zhǔn)繩,要使我們的安全生產(chǎn)管理走向法治化的軌道。一是建立、健全以安全生產(chǎn)基本法為主體的安全生產(chǎn)管理制度。避免無(wú)法可依、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象。所有有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、行政條例等必須以安全生產(chǎn)法為準(zhǔn)繩,不得與其沖突。二是依法建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),落實(shí)人員編制,形成縱橫交錯(cuò)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)工作有組織保障。三是應(yīng)根據(jù)新形勢(shì)和安全生產(chǎn)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的調(diào)研。使安全生產(chǎn)工作既要立足當(dāng)前,更應(yīng)著眼未來(lái),具有前瞻性,以增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的預(yù)測(cè)性和指導(dǎo)性。四是依法強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)察,加大對(duì)違法、違規(guī)行為的懲戒力度,維護(hù)生產(chǎn)正常秩序。嚴(yán)格執(zhí)行《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,對(duì)造成特大事故的責(zé)任人,予以嚴(yán)肅處理,依法追究其行政和法律責(zé)任。
  2、以觀念轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo),實(shí)現(xiàn)管理方式的創(chuàng)新
  轉(zhuǎn)變觀念,實(shí)質(zhì)是使主觀認(rèn)識(shí)符合不斷發(fā)展變化的客觀實(shí)際,適應(yīng)新形勢(shì)的要求。今后安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方式要有所創(chuàng)新。一是要實(shí)現(xiàn)從事后查處的被動(dòng)型管理向事前預(yù)防的主動(dòng)型管理轉(zhuǎn)變。未雨綢繆,防患于未然。二是要實(shí)現(xiàn)由經(jīng)驗(yàn)型管理向技術(shù)型、專(zhuān)業(yè)化管理轉(zhuǎn)變。過(guò)去,安全生產(chǎn)的管理更多的是憑借經(jīng)驗(yàn)的積累,規(guī)章制度的約束等。誠(chéng)然這種管理方式起到一定作用。但是,隨著當(dāng)今生產(chǎn)社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化的迅速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)分工的日益技術(shù)化,這一傳統(tǒng)管理方式,無(wú)疑已不適應(yīng)時(shí)代的要求,應(yīng)更多地依靠先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化隊(duì)伍來(lái)實(shí)施有效的監(jiān)管。
  3、以加強(qiáng)科學(xué)管理為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)管理制度的創(chuàng)新
  安全生產(chǎn)工作的落腳點(diǎn)是基層、基礎(chǔ)工作。安全生產(chǎn)管理制度的創(chuàng)新是安全生產(chǎn)宏觀管理制度創(chuàng)新的基礎(chǔ)。當(dāng)前,要逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理者和員工從“要我安全”向“我要安全和我會(huì)安全”轉(zhuǎn)變,并形成安全生產(chǎn)的自我約束和激勵(lì)機(jī)制。一方面我們必須積極采用先進(jìn)、科學(xué)的安全管理方法,改善職業(yè)安全衛(wèi)生條件,遏制重特大事故的發(fā)生。另一方面,借鑒兄弟單位的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化安全管理,提高安全管理水平。
  4、以科技進(jìn)步為依托,實(shí)現(xiàn)管理手段的創(chuàng)新
  科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本性好轉(zhuǎn),必須緊緊依靠科技進(jìn)步,大力發(fā)展安全科學(xué)技術(shù),從設(shè)計(jì)、工藝、技術(shù)裝備上保障安全生產(chǎn),從硬件上做到本質(zhì)安全,從本質(zhì)上為遏制或減少重特大事故發(fā)生提供技術(shù)手段,使安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到依靠科技進(jìn)步的軌道上,大力采用先進(jìn)的科技成果,淘汰落后的生產(chǎn)技術(shù)、工藝和設(shè)備,從而減少傷亡事故的發(fā)生。
  5、“以人為本”為中心,建設(shè)現(xiàn)代安全文化體系
  安全文化是指人類(lèi)安全活動(dòng)創(chuàng)造的安全生活、安全生產(chǎn)的觀念、行為、環(huán)境、條件的總和。先進(jìn)的文化,是人類(lèi)社會(huì)文明進(jìn)步的結(jié)晶,也是人類(lèi)精神文明的載體,它以知識(shí)形態(tài)凝聚了人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的智力成果,是人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界、改造世界能力的體現(xiàn),F(xiàn)代安全文化的特點(diǎn)是本質(zhì)論和預(yù)防型文化。以人為本,體現(xiàn)在安全生產(chǎn)管理上,就是必須以保障人的生命權(quán)和健康權(quán)為最高原則,杜絕以危害人的生命與健康去換取物的安全和經(jīng)濟(jì)效益的非人道行為。
  為此,我們要圍繞以人為本,高度重視人的生命、健康價(jià)值和精神、情感意識(shí)等,大力推進(jìn)安全文化建設(shè)。安全文化建設(shè)應(yīng)是多層次的:一要大力開(kāi)展社會(huì)安全文化建設(shè),創(chuàng)造全社會(huì)良好的安全文化氛圍。二要利用各種媒體和信息網(wǎng)絡(luò)向全社會(huì)宣傳安全知識(shí),繼續(xù)開(kāi)展“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”等形式多樣、生動(dòng)活潑、豐富多彩的宣傳、教育活動(dòng),提高全民的安全意識(shí)和事故應(yīng)急能力,其形式和內(nèi)容應(yīng)根據(jù)形勢(shì)的變化,不斷創(chuàng)新。三要根據(jù)本單位、部門(mén)的特點(diǎn),利用多種方式創(chuàng)造各具特色的安全文化,使職工在心理、思想和行為上形成安全生產(chǎn)的自我意識(shí),創(chuàng)造安全環(huán)境氛圍。加強(qiáng)安全文化建設(shè),倡導(dǎo)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。四要突出抓好安全管理者和單位領(lǐng)導(dǎo)的安全教育和培訓(xùn)。同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)職工上崗特別是特種工種人員的培訓(xùn)和教育,逐步建立安全生產(chǎn)現(xiàn)代管理機(jī)制,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們,

范文

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生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車(chē),不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車(chē)”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去。“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē),連人帶車(chē)一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的'蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分……
現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?磥(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

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