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司機管理規(guī)章制度（精選16篇）
在現(xiàn)實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編為大家收集的司機管理規(guī)章制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
司機管理規(guī)章制度 1
1、為加強車輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機，由部門進行管理，駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時上報，及時維修，車輛進廠修理期間，司機要認真看守，隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。
5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導同意方可出車。
6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。
7、嚴格按工作程序要求，出車要由部門分管領(lǐng)導派出，回來后要報告。
8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。
9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時正點，不準隨意改變通勤路線，不準讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務(wù)出車要熱情服務(wù)，動作迅速；不準借工作之便出私車、出順風車；不準無故拒絕出車，已租用車庫的.不準車輛夜不歸庫，未租用車庫的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時不準離開車輛很遠，要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車；不準開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個人承擔。
15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調(diào)配。
16、完成領(lǐng)導臨時交辦的任務(wù)。
司機管理規(guī)章制度 2
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應立即打電話通知負責人處理。
四，司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大小（完全無責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的.押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七司機到縣城送貨，均補助十五元。
司機管理規(guī)章制度 3
1、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2、范圍：
本公司所有車輛。
3、司機工作規(guī)定
�。�1）車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設(shè)冊登記。
�。�2）上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在公司指定位置。
�。�3）外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
（4）行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。
�。�5）司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7：00~22：00）
�。�6）司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
（7）司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限二天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
�。�8）各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負責人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
�。�9）車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車規(guī)定
�。�1）申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，
交市場部批準方有效。
（2）市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
（3）車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
（4）司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。
（5）司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準的車輛放行，未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
�。�6）車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。
�。�7）外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
�。�8）司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。
5、車輛保養(yǎng)規(guī)定
（1）本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。
（2）司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
（3）對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
�。�4）隨時防范車輛配件失竊或損壞。
（5）車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
�。�6）車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
�。�7）車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
�。�8）所有維修記錄應詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。
6、派車作業(yè)規(guī)定
�。�1）凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責人調(diào)派。
�。�2）派車申請：凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17：00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
�。�3）派車原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。派車人員安排派車后，應交部門經(jīng)理核準。經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義：
（1）汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
�。�2）汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
�。�3）汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
�。�4）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
�。�5）這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理：
�。�1）肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
�。�2）司機直接領(lǐng)導人員接通知后，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
�。�3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
肇事過失的處分
�。�1）肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
�。�2）經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內(nèi)1000~2000元記大過除名，1年內(nèi)2000~3000元除名。
（3）肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
肇事賠償：
行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
�。�1）肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
�。�2）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）辦理。
�。�3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照（1）條款辦理。
8、崗位職責
�。�1）憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
（2）工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
�。�3）出車前檢查：
行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
�、诔鲕嚽案愫密嚾菪l(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
�、坌熊嚽翱上葐右嬖囘\行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
④司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
�、蓠{駛?cè)藛T應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。
�、拊瓌t上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
⑦司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。
�、嘬囕v回公司后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
�、峄毓拒囕v停放在指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
�、庹J真執(zhí)行車輛回公司制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領(lǐng)導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果自負。
（11）出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
�。�12）司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。
�。�13）為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7：00~22：00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。
�。�14）司機個人素質(zhì)：
司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。
9、費用報銷：
�。�1）車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的.加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
（2）出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
�。�3）除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
10、獎勵：
（1）符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。
�。�2）每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
�。�3）年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
�。�1）在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
（2）每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監(jiān)督。
（3）如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
�。�4）車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
（5）司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
�。�6）司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
（7）因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關(guān)人員承擔連帶責任。
司機管理規(guī)章制度 4
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、職責
3.1生產(chǎn)部負責維持廠區(qū)交通秩，負責裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知相關(guān)人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
4.3.6行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.7不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.8嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的'貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.5叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5、相關(guān)記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
司機管理規(guī)章制度 5
�。ㄒ唬┧緳C崗位安全責任制：
1、認真學習交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應急事故處理能力；
2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達的運輸任務(wù)；
3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛；
4、愛護車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作，要認真對車輛定期檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、維修，保證車輛正常運行；
5、建立用車臺賬、加油臺賬，規(guī)范用車流程；
6、相互監(jiān)督并舉報，杜絕違章事故發(fā)生；
7、遵守交接班制度，認真填寫車輛運行記錄。
(二）車輛管理制度
�。�1）派車原則
市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準，100公里以上由總經(jīng)理批準，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。
�。�2）建立用車臺賬
A、辦公室必須建立用車臺賬，車輛使用前須將車里程表數(shù)一一進行登記造冊。
B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛，駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點及事由。其他人用車，必須在駕駛員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點及事由并簽字。
C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字；出城用車由用車者填寫用車通知單，按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。
�。�3）加油、加氣的規(guī)定
A、主管副總、財務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標準。
B、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。
C、實行專車�？�，財務(wù)室按實際出車里程和核定的耗油量計發(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當前里程，時間等數(shù)據(jù)。
�。�4）車輛維修
A、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的'廠家維修。
B、由主管副總、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并約定先修車后付款的合同原則，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。
C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進行大修時，必須填寫申請表，經(jīng)主管副總審查，報總經(jīng)理批準后實施。
D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負責回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
E、嚴禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費，違者處同等金額三倍的罰款，嚴重者直接勒令離職。
�。�5）獎懲方法
A、對節(jié)約限定油料者，獎節(jié)約油額的50%；超過定量油料時，由駕駛者承擔多耗油料的50%；實行季度結(jié)算制。
B、駕駛員必須按指定地點出車，如地點變動，由用車者補辦相關(guān)手續(xù)。嚴禁擅自出車，違者罰款100元。
C、駕駛員酒后開車者，除承擔相應法律責任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
D、出現(xiàn)交通違章，如因主觀原因由駕駛員承擔相應責任與罰款。
E、發(fā)生安全事故，駕駛員負主要責任時，按事故損失的20%承擔賠損責任。
F、對全年安全出車330天（不含修車）以上，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員，每人獎勵2000元。
�。ㄈ┧緳C相關(guān)管理措施
1、必須嚴格遵守考勤制度，堅守工作崗位，不能擅離職守，不能在工作時間飲酒，因飲酒不能出車的，罰款50元每次；
2、服從調(diào)度和安排，臨時有任務(wù)必須隨時上崗出車；調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時到崗者，罰款50元每次；
3、小車每天必須停放到指定地點，該入庫的一律入庫，不能入庫的整齊停放到指定停車場，其他外出過夜的情況也需妥善停放，如因停放不當造成不必要的損失，由司機自己負責；
4、嚴禁隨意利用公車辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次；
5、一般情況下必須使用加油卡進行加油，加油卡余額不足了應及
時通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；
加油卡一卡一車，嚴禁借給別人使用，或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，第一次罰款1000元，第二次直接下崗；
6、對自己負責的車輛必須愛護，勤養(yǎng)護，勤清洗，減少修理。因養(yǎng)護不當造成車輛本可避免的故障的，司機需負相應責任；
7、保持磨盤溝煤礦整體形象，隨時保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔，有條件時盡量自行清洗，到洗車點洗車必須索取發(fā)票；
8、留意本車運行狀況，盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng)，每10000公里一次大保養(yǎng)；
9、盡量到指定4S店和維修廠進行檢修，有特殊情況需到其它地點進行檢修時需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；
10、車輛運行時注意遵守交通法規(guī)，嚴禁違章，強化操作技術(shù)，注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的，駕駛員按制度承擔相應責任；
司機管理規(guī)章制度 6
1、管理規(guī)定：
①司機由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評；
�、谌塑囅鄬潭�，車輛專人保養(yǎng)，專人管理；
③建立車輛管理檔案，實行一車一檔專人管理；
2、司機資格
司機必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗。
3、司機守則與權(quán)限
①熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
�、谧飨r間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準備，不得無故拖延出車時間，或拒絕接受出車指令。
�、蹫榭头⻊�(wù)時，主動招呼，開關(guān)車門；乘車者攜行李較多時，主動予以幫助。
�、艽_認目的地后，選擇最佳的行車路線，準時、快捷到達目的地。
�、莩塑嚾讼萝囖k事時，司機一般不得離車。
�、尬唇�(jīng)批準不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責任由司機承擔。
⑦提倡微笑服務(wù)，對內(nèi)服務(wù)酒店各部門，對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息，隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。
�、嘤袡�(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。
4、違規(guī)處理
�、龠`反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負責。
�、谌我夥胖密囕v導致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機賠償損失。
�、垡馔馐鹿试斐绍囕v損壞，在扣除保險金額后，再視實際情況由司機與酒店共同負擔。
�、苓`反《司機守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。
5、費用報銷
�、偻＼囐M、路橋費及維修費憑證實報實銷。
�、谲囕v維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng)，否則維護費一律不予報銷，自行修復的，可報銷購買材料零件費用。
�、圮囕v于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復時，視實際情況需要進行修理，無迫切需要應請求批示，否則修理費不予報銷。
6、部門用車程序
①部門用車必須提前書面申請，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持申請單到行政辦辦理用車手續(xù)。批準后，按時到指定地點出車。
②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的'調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對司機提出用車要求，或強行要求行政辦調(diào)配車輛；司機不能無派車任務(wù)出車。
7、部門特別用車程序
�、俑饕痪�部門經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。
�、谥蛋嗨緳C立即向行政辦車輛調(diào)度人員報告，如無其他特殊情況，司機按確認出車。
�、鬯緳C有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。
8、司機出車程序
①司機憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件，出車完畢后及時交回，不得私自帶著車匙下班。
②出發(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應向主管報告。
�、郯磿r到指定地點候人，并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�、艹鲕嚭髨蟾嬷鞴埽匆�(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負責車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。
9、汽車保養(yǎng)與檢查
�、倜看纬鲕嚭蠹皶r清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。
�、诿刻焐掀扉_得勝，司機第一件事檢查指定車的車次（衛(wèi)生、機油），視情況洗車、加油。
�、燮囈恢芪词褂脮r，由車輛保管人發(fā)動一次，溫車5分鐘。
�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)。
司機管理規(guī)章制度 7
1、司機要愛護車輛，做到少用車，勤保養(yǎng)、節(jié)油低耗；
2、車輛由總經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，禁止其他任何人擅自調(diào)車或司機擅自出車。違者罰款200每次；
3、車輛調(diào)度原則：同路線或同地點不重復派車；
4、用車人憑出車通知單到財務(wù)室按標準領(lǐng)取油票（任何人都要做到不私自領(lǐng)取油票和未派車領(lǐng)取油票）；
5、嚴格執(zhí)行出車制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車，特殊情況辦公室或主管領(lǐng)導通知，并及時補辦手續(xù)，否則視為私自出車。如有安全事故，單位概不負責。
6、車隊長保管鑰匙，每次出車后車隊長必須收回鑰匙；
7、車輛用油標準為每百公里不超過10公升；
8、每月洗車費為60元，超出部分不報銷；
9、駕駛員要遵守交通規(guī)則，保證車輛安全正常運行。不準將車輛借給他人使用，如擅自借車出現(xiàn)安全事故的，責任由駕駛員負擔。不愛護車輛或人為事故的，扣發(fā)駕駛員當月工資。違規(guī)罰款各負其責，按登記出車時間追究駕駛員責任；
10、小車的.維修，先申報維修更換配件，主管領(lǐng)導到場，否則不予報銷；
11、全職駕駛員必須在綜合辦待命，隨時準備出車辦事。（如遇到下班情況需及時出車的到總經(jīng)理處直接開出車單）。
司機管理規(guī)章制度 8
第一章目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第二章行為規(guī)范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時，司機必須在公司工位等候工作，若臨時有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導說明去向和時間。
第6條司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準，專車司機須經(jīng)領(lǐng)導同意后，方可請假。
第7條所有司機應嚴格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。
第8條如遇晚間駕車司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。
第11條司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。
第12條離開車輛時，司機應注意以下兩項。
�。�1）離開車輛時，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。
�。�2）車內(nèi)放有物品文件，司機離開時，應放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第13條出發(fā)前，司機應做好出車準備，收車后做好相關(guān)的.工作。
（1）出發(fā)前，應確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
（2）隨車運送物品時，司機應主動幫助公事人員。
司機管理規(guī)章制度 9
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統(tǒng)計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；
5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的`輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導入、維護（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
司機管理規(guī)章制度 10
一、安全出車
�。ㄒ唬⒊鲕嚽败嚊r檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
�。ǘ�、出車前貨單對照確認。
出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛；認真遵守交通規(guī)則。
�。ㄋ模�、停車要安全；
1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時到崗，及時送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。
�。ㄎ澹④圀w清潔；
定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
�。ㄒ唬x表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時；
4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
�。ǘ�、禮貌服務(wù)；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時上報。
4、要保證終端定單的及時準確送達，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回，并及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調(diào)貨的，除要承擔臨期產(chǎn)品個人購買的責任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準確及時落實，嚴禁發(fā)生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
�。ㄒ唬�、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數(shù)據(jù)的真實性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認真填寫汽車使用記錄，及時準確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護公司利益，勇于揭發(fā)或及時制止可能對公司造成損害的行為。
�。ǘ�、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的`意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導。
四、服從指揮
對領(lǐng)導的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領(lǐng)導安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報
4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機并且開機。
對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。
司機管理規(guī)章制度 11
第一條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條按車輛保養(yǎng)的.基本要求及時進行沖洗、擦拭、加油、加液、車內(nèi)衛(wèi)生整理等，使車輛始終保持清潔、漂亮、性能良好。
第三條發(fā)現(xiàn)故障及時維修，小修不出廠自己動手干;大修報請領(lǐng)導批準，要派專人負責維修，杜絕病車上路，確保車輛安全不出事故。每周定期向領(lǐng)導匯報車輛情況，確保車輛安全上路，否則后果自負。
第四條司機要認真填寫行車記錄，全方位記載出車情況，要做到一次一記，具體、準確無誤，為財務(wù)成本核算和追查事故提供依據(jù)。同時辦公室做好每輛車的出車記錄，出現(xiàn)違章、事故由當事人負責。
第五條嚴格遵守交通規(guī)則和相關(guān)行政法規(guī)，絕不違章開車。嚴禁酒駕，酒駕產(chǎn)生的一切后果司機負全責。
第六條在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用厚違章，發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其使用人承擔一切后果。
第七條加油一般實行定點制，由財務(wù)辦理油卡，特殊情況由加油站憑證直接報銷。嚴禁將加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按挪用金額的雙倍進行處理，視情節(jié)嚴重情況處理。
第八條司機在開車之余，應首先做好車輛的保養(yǎng)和小修，此外，應服從辦公室統(tǒng)一安排，從事廠內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生或其他雜活等工作。做到忙時跑外，閑時忙內(nèi)。
第九條公司員工未經(jīng)公司領(lǐng)導批準不得用公車學習駕駛，否則一切后果自負。
司機管理規(guī)章制度 12
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等。)
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內(nèi)不準吸煙 。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
第十三條接送員工上下班的`司機，要準時出車，不得誤點。
第十四條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的'，事后可向總辦主任反映。
第十六條司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。
第十七條不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機。對公司領(lǐng)導或管理人員的傳呼，應盡快回復。情況特殊確實不能回復的，事后一定要說明原因。
第十八條下班后，應將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車。
第十九條司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵500元。
第二十一條總辦每月負責對司機進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
司機管理規(guī)章制度 13
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
第四條出車前，要例行檢查車輛的.水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等。）
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
司機管理規(guī)章制度 14
公司機電運輸管理制度主要涵蓋以下幾個核心領(lǐng)域：
1. 設(shè)備管理：包括設(shè)備的采購、安裝、調(diào)試、運行、維護、更新和報廢等全過程管理。
2. 運輸安全管理：強調(diào)預防為主的`策略，確保機電設(shè)備在運輸過程中的安全。
3. 人員培訓與資質(zhì)：規(guī)定員工的技能要求、培訓計劃和資質(zhì)認證。
4. 維修保養(yǎng)制度：制定定期檢修、故障處理和應急響應機制。
5. 質(zhì)量控制：對機電設(shè)備性能和運輸效果進行監(jiān)控和評估。
6. 環(huán)保與節(jié)能：推廣綠色運輸理念，實施節(jié)能減排措施。
內(nèi)容概述：
1. 設(shè)備選型與采購：明確設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、供應商選擇標準和采購流程。
2. 安裝與調(diào)試：規(guī)范設(shè)備的安裝步驟、驗收標準及試運行程序。
3. 運行管理：制定設(shè)備操作規(guī)程，確保設(shè)備正常、高效運行。
4. 維護保養(yǎng)：設(shè)定保養(yǎng)周期，規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和方法，以及異常情況的處理程序。
5. 人員資質(zhì)：規(guī)定操作員、維修工等崗位的資格要求，設(shè)立培訓考核制度。
6. 安全規(guī)定：制定應急預案，進行定期安全檢查，確保運輸過程中的人身和設(shè)備安全。
7. 質(zhì)量監(jiān)測：建立質(zhì)量反饋系統(tǒng)，定期對設(shè)備性能和運輸效果進行評價。
8. 環(huán)保措施：推行能源審計，實施廢棄物管理和資源回收利用。
司機管理規(guī)章制度 15
1、出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2、行駛中司機必須集中精力駕駛，應特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進。
3、作業(yè)時，在貨物前停車，確認貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認裝載的.貨物無異常方可作業(yè)。
4、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5、貨物太高影響視線應倒行，倒車時要減速，轉(zhuǎn)彎時要注意外側(cè)方向。
6、絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7、作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8、進出集裝箱時，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9、因檢修車輛而進入貨叉下方時，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業(yè)前，應檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。
11、停車時，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動機，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12、嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無證人員、
13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速、
14、作業(yè)后，要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機械碾壓造成安全隱患、
15、作業(yè)時應以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
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為了公司適應的發(fā)展，根據(jù)目前工作需要，為更好地調(diào)動司機工作積極性，維護企業(yè)正常秩序，提高工作效率，保障工作順利，特定本規(guī)定。
1、司機每月能完成當月任務(wù)及安全準時行車的，發(fā)給安全獎200元/月。
2、當班司機撞壞車輛的，扣當月安全獎200元，并負責修理費的70%。
3、缺水、缺機油、缺牙油造成燒壞發(fā)動機、尾牙、波箱、水箱的'，扣當月安全獎200元，并負責修理費50%。
4、運行班車在途中發(fā)生機械故障，當班司機要盡力排除故障，如無法修復行駛，應立即通知車隊長，請求救援，未經(jīng)批準不得擅自離開車輛，違者扣100元；當班司機無論何原因，被扣車輛行駛證或駕駛證，必須在當天內(nèi)向車隊長匯報，若隱瞞不報，每次扣100元。
5、司機收車后要負責檢燃油、機油、凡燃油量不足1/4，機油不足4/3以上；要負責加油方能下班，如違反扣50元/次。
6、出車前，司機要對車輛進行檢查，不檢查出畫造成車輛在中途缺燃油、機油影響運行的，當班司機扣50元/次。
7、未經(jīng)車隊負責人同意，擅自將車輛交由非本公司人員駕駛或他人駕駛，（包括將車交與持有的駕駛證與駕車型不相符的人駕駛）每次扣100元。
8、嚴禁車輛載乘客進入油庫加油，若有違反每次扣100元。（只限于客車）。
9、司機每班次必須檢查車內(nèi)清潔衛(wèi)生，每日清潔車輛，保持車輛外表清潔，違者扣50元/次。
10、司機的出車任務(wù)必須由車隊負責人指派方可執(zhí)行，違者每次扣100元。
11、當班司機必須定時定點發(fā)車，并做好行車登記，違者每次扣100元。
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