車間年終工作總結(jié)4篇(必備)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
車間年終工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下:
1.年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:
末,本班卷繞員工共計8人,新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)
5.工作中存在的不足:
。1)在處理不是我分管的.工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
。2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
(3)班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終工作總結(jié)2
值逢歲末,回顧這一年的工作,內(nèi)心不禁感概萬千。一年來,作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長,我認真履行工作職責,積極工作,拼搏創(chuàng)新,在公司領(lǐng)導及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量并且優(yōu)秀地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。
是公司制度改革及技術(shù)創(chuàng)新變動較大的一年,我們焙燒甲班在努力適應(yīng)新的改革和發(fā)展的前提下,以公司年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,全體員工緊密團結(jié),努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識,競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),積極努力地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。
現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、設(shè)備管理、質(zhì)量保證、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結(jié),具體如下:
一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工
班長是車間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導及時溝通,問題不藏在心里。
二、警鐘長鳴,抓好安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。
三、班組建設(shè)
班組是企事業(yè)的細胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責任的`第一起點。加強班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我主要從以下方面著手班組工作:
1、作為班長,我以身做責,規(guī)范自己的操作,在班組內(nèi)切實的做到身先士卒,率先垂范,遇事必親臨現(xiàn)場指揮參與工作,搶在前,干在先,為班組員工做出榜樣。對于班組成員的一些不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn),及時指導,及時制止,文明生產(chǎn),車間給予全力支持。及時發(fā)現(xiàn),及時匯報處理,保證了設(shè)備的安全運行和人員的安全。
2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,在車間每月召開班組長會議后,我們會將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。
3、同時,在日常生產(chǎn)工作中,我通過不斷加強學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使自己真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
四、技能培訓與學習
1、生產(chǎn)工藝:為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋焙燒爐標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。
2、生產(chǎn)技能培訓、提高和經(jīng)驗的積累:生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
五、設(shè)備管理:積極配合車間主任,做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。在的設(shè)備管理中,我積極配合車間主任,將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了皮帶秤的托輥,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的問題。充分利用停爐時間,配合車間檢修班組,計控車間,動力車間完成設(shè)備計劃檢修維護工作,對在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題以及易發(fā)生事故,可能發(fā)生事故的不安全點進行了技改,重新設(shè)計和更換改進,大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發(fā)生率。及時把握好了各類設(shè)備的使用周期,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項生產(chǎn)任務(wù),使焙燒車間的設(shè)備管理工作取得了很好的成績。
六、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大,需求者對氧化鋁的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產(chǎn)的最后一道工藝,焙燒車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。
七、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
1、有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。
2、員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
3、自身工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后我會把工作做細做到位。
4、對員工的安全意識教育工作不夠到位,仍會有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,我會加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。同時多學習專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我們焙燒甲班按時按質(zhì)按量地能夠完成各項工作指標,但我們也清醒認識到我們所做的工作中的不足。未來,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團更加燦爛輝煌的明天!
車間年終工作總結(jié)3
,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學習,做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
一、主要工作回顧:
1、完成主要工作
我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓要求。
2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地熱控設(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習。下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的`是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設(shè)有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
車間年終工作總結(jié)4
xx年度,是有梭新領(lǐng)導班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導下,在各專業(yè)科室的指導下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻”的目標,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報
一、主要工作成績:
1、質(zhì)量指標比過去大幅度提高;
⑴織疵率從3月份以來,連續(xù)四個月完成3.0%上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標,實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
、品结樐繕耍18項指標到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率:計劃5%完成:3.97
劍桿織疵率:計劃6%完成:5.51
有梭下機一等品率:計劃58%完成:58.82
有梭布機匹扯分:計劃10.1完成:9.84
、侨曛攸c生產(chǎn)指標攻關(guān),共四項,三項完成,一項未完成。
完成的三項是:有梭布機匹分,有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是:小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率
⑷重點任務(wù)有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。
⑸節(jié)約挖潛反浪費活動四項:
完成三項:有梭織疵率達到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下
2、新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;
全年上機新產(chǎn)品15個,翻改產(chǎn)品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3、精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員嚴重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運行,又滿足了質(zhì)量要求。
同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺,n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米,完成計劃的104.14 %,超產(chǎn)94.9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。
4、穩(wěn)定隊伍,團結(jié)奮斗,操作水平再上新臺階。xx年,班子著力打造一支團結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學習。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓,干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓教導員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優(yōu)一級率達到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的'工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另一方面,利用版報專欄,電視等形式以
正確的輿論引導職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進行,以及青工標兵、操作明星等,達到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5、科學用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時,能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。
6、安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與技能培訓,經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。
二、存在問題:
1、生產(chǎn)指標不穩(wěn)定,重點攻關(guān)指標有一項全年平均未完成。
2、重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。
3、職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。
4、落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。
三、今后努力方向:
1、抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學習強化培訓、教育,使干部、職工隊伍穩(wěn)定,能力增強,素質(zhì)提升。
2、博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,分析產(chǎn)質(zhì)量指標中存在的缺點,采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標完成水平。
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