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機車公司產(chǎn)品生產(chǎn)管理模型的構(gòu)建論文
摘要:精益生產(chǎn)管理思想適用于現(xiàn)階段我國軌道裝備制造業(yè)的生產(chǎn)特點,本文運用精益生產(chǎn)管理思想,結(jié)合北車大連公司機車產(chǎn)品的生產(chǎn)管理情況,構(gòu)建了精益生產(chǎn)管理模型,力圖推動生產(chǎn)精益化,助力北車大連機車公司實現(xiàn)全面精益化管理的目標。
關(guān)鍵詞:裝備制造;精益生產(chǎn);流程管理;模型構(gòu)建
北車大連公司在生產(chǎn)模式上,不僅有基于庫存和管理的輪番生產(chǎn)、組合生產(chǎn),還有基于訂單的定制生產(chǎn),企業(yè)的產(chǎn)品品種多樣化,同時同類不同型號產(chǎn)品的生產(chǎn)流程又有一定的重合度,因此研究北車大連公司實施精益生產(chǎn)管理在裝備制造業(yè)中具有一定代表性。
一、數(shù)據(jù)搜集與處理
本文的研究數(shù)據(jù)主要通過兩種方式獲得,分別為問談采訪和實地調(diào)研。一方面筆者一直從事機車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計和管理工作,對公司產(chǎn)品的生產(chǎn)、設(shè)計以及工藝要求情況較熟悉,同時對各生產(chǎn)車間及物資、技術(shù)等相關(guān)部門的生產(chǎn)人員、調(diào)度員、質(zhì)檢員等進行了問談采訪。另一方面,筆者采集了ERP系統(tǒng)及實際生產(chǎn)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù),例如各部件加工時間、工人工時、機器設(shè)備占用、生產(chǎn)計劃、庫存及物料管理等。為本文的研究提供原始數(shù)據(jù)信息支持。
二、案例分析
(一)車間組織結(jié)構(gòu)
北車大連機車公司設(shè)立四個車間,包括三個機械車間和一個總裝車間。各車間分別下設(shè)技術(shù)、管理、設(shè)備、檢查、調(diào)度五個職能組。
(二)產(chǎn)品生產(chǎn)基本流程分析
北車大連公司產(chǎn)品種類繁多,通過歸納分析,各類產(chǎn)品的生產(chǎn)基本遵循以下流程:市場調(diào)研--按要求進行整機研發(fā)--分解為配件研發(fā)--整機及配件設(shè)計--試制與改進--配件批量生產(chǎn)--整機組裝--調(diào)試檢驗--生產(chǎn)銷售循環(huán)。
(三)生產(chǎn)管理現(xiàn)存問題分析
通過問談采訪和實地調(diào)研,結(jié)合筆者工作實際,本文認為北車大連公司生產(chǎn)管理主要存在以下問題:(1)機車產(chǎn)品種類多樣,零部件構(gòu)造和工藝比較繁雜。目前公司為避免停工待料,一次性采購物資批量較大,加重了材料投入成本,同時由于生產(chǎn)計劃不準確,產(chǎn)成品在公司滯留的時間較長,加大了庫存成本。(2)公司的生產(chǎn)計劃下發(fā)給各個工序后,各工序按照本工序的計劃數(shù)量進行生產(chǎn)。由于各工序間的信息溝通不及時,都是按照本工序的計劃進行生產(chǎn),忽略了生產(chǎn)中不確定因素的影響,沒有考慮工序間的協(xié)調(diào)對接,使得工序間的在制品積壓較多。(3)由于在制品庫存的存在,致使生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)空間不整潔,同時也增加了企業(yè)的庫存成本。更重要的是,在制品庫存掩蓋了生產(chǎn)中會出現(xiàn)的問題,如:產(chǎn)品的質(zhì)量情況、生產(chǎn)線的平衡情況、設(shè)備的運行狀態(tài)等,從而不利于對生產(chǎn)進行有效管理。(4)機車產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)眾多,但因為信息流動性較差,信息反饋速度較慢,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息不對稱,以致生產(chǎn)數(shù)據(jù)無法及時準確達到共享,工序間的物料無法得以充分流動。前一道工序不管后面工序的需求,盲目的將自己生產(chǎn)的數(shù)量傳送到后工序,使得生產(chǎn)線流動不協(xié)調(diào),生產(chǎn)效率不夠高。(5)種類繁多的機車產(chǎn)品零部件,其生產(chǎn)流程有很大差異。即使是同一零部件,由于不同型號的機車對同種零部件的精度要求不同,也會造成同一零部件的同一工序可能在不同的設(shè)備或加工中心加工,工藝路線復雜多樣,一旦某種零部件缺料會導致后工序停產(chǎn),造成生產(chǎn)資源浪費。針對上述問題,為了提高車間的精益管控能力,有必要建立精益生產(chǎn)管理模型,提高生產(chǎn)計劃的可執(zhí)行性、數(shù)據(jù)采集的及時性、生產(chǎn)監(jiān)控的準確性、生產(chǎn)調(diào)度的靈活性,進一步降低在制品成本、提高生產(chǎn)線流暢性、縮短生產(chǎn)周期,為企業(yè)的精益化管理提供支撐。
三、精益生產(chǎn)管理模型構(gòu)建
本文根據(jù)機車產(chǎn)品的生產(chǎn)特點,運用精益生產(chǎn)思想工具,從三個維度構(gòu)建整體的精益生產(chǎn)管理模型。具體思路為:以機車產(chǎn)品的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)信息化為基礎(chǔ),構(gòu)建產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集模型,實現(xiàn)生產(chǎn)過程各因素信息化;通過整合分析這些信息,將生產(chǎn)人員、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)物料這三個生產(chǎn)的關(guān)鍵因素有機結(jié)合,構(gòu)建基于人、機、料互聯(lián)的生產(chǎn)模型,達到均衡高效生產(chǎn);在此基礎(chǔ)上,設(shè)計車間生產(chǎn)的動態(tài)調(diào)整模型,以應(yīng)變企業(yè)日常生產(chǎn)中常發(fā)生的幾類突發(fā)情況,保證了模型整體的機動性和實用性。三維度模型關(guān)系如圖1:
(一)產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集模型
產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)來自生產(chǎn)各環(huán)節(jié),具有數(shù)據(jù)量多、分布散的特點。完善的數(shù)據(jù)采集機制,實時、準確地對制造過程中的各種數(shù)據(jù)進行信息采集至關(guān)重要。產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集具體過程為:A.在計劃、物料、工藝、質(zhì)檢等過程中建立信息采集點,并且對所采集數(shù)據(jù)進行分類。B.在有零部件追溯的工位節(jié)點將信息輸入計算機,實現(xiàn)對零部件的追溯和讀寫。C.形成能夠暫存產(chǎn)品信息的功能數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)對已產(chǎn)出和裝配的產(chǎn)品進行查詢?yōu)g覽,即對產(chǎn)品全過程進行數(shù)字化管理。D.建立產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)處理機制,整合數(shù)據(jù)信息,提高分析效率,達到生產(chǎn)信息及時、準確、完整、可靠,為計劃管理、調(diào)度等后續(xù)流程提供支持。
(二)基于人、機、料互聯(lián)的生產(chǎn)模型
車間生產(chǎn)的順暢進行需要人員、機器、物料三因素之間的協(xié)同配置,在實施產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集模型的基礎(chǔ)上,“人、機、料”互聯(lián)的生產(chǎn)模型將生產(chǎn)作業(yè)計劃作為主線,基于產(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集模型對信息的收集分析,最終實現(xiàn)計劃管理、設(shè)備管理以及物料信息的互聯(lián),使整個生產(chǎn)過程達成一體化。繼而結(jié)合產(chǎn)品及技術(shù)工藝BOM,識別生產(chǎn)過程中對工藝、設(shè)備、物料不同方面的需求,對識別出的信息進行整合分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整生產(chǎn)計劃,從而保證連續(xù)生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;凇叭、機、料”互聯(lián)的生產(chǎn)準備模型如圖2所示。
(三)車間生產(chǎn)動態(tài)調(diào)整模型
機床企業(yè)的生產(chǎn)會遇到缺料、訂單變更、產(chǎn)品質(zhì)量等干擾正常生產(chǎn)的問題,從而使車間生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行過程不流暢。因此,本文還建立面向這些問題的車間生產(chǎn)動態(tài)調(diào)整模型,幫助企業(yè)找出此類約束條件下可行的生產(chǎn)作業(yè)解決策略,為車間快速組織資源、及時應(yīng)對突發(fā)變化提供有效調(diào)整策略和方法。該模型包括干擾信息采集、基于車間現(xiàn)場實時信息的調(diào)整程度分析、調(diào)整因素分析、與歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)的對比和調(diào)整策略選擇;诋a(chǎn)品過程數(shù)據(jù)信息采集模型對生產(chǎn)資源(設(shè)備、物料等)狀態(tài)信息進行采集,分析生產(chǎn)資源利用情況。將上述信息進行對比分析,得到生產(chǎn)調(diào)整程度和調(diào)整因素數(shù)據(jù),最后根據(jù)調(diào)整事件信息與歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)的對比分析,找出與該調(diào)整事件對應(yīng)的調(diào)整策略,實現(xiàn)動態(tài)調(diào)整。由此提高了設(shè)備利用率和產(chǎn)品按時交付率。
四、結(jié)論
精益生產(chǎn)管理模型通過面向生產(chǎn)車間計劃訂單、庫存物資、技術(shù)設(shè)備等要素和流程的數(shù)據(jù)信息采集分析,幫助企業(yè)人、機、料互聯(lián)生產(chǎn),實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置;通過提出應(yīng)對物料不足、緊急訂單等情況的動態(tài)調(diào)整策略,解決了企業(yè)生產(chǎn)線因特殊情況不能及時生產(chǎn)的問題,提升了企業(yè)生產(chǎn)的協(xié)調(diào)應(yīng)變能力。對提高我國機車裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)管理具有指導意義。
參考文獻
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【機車公司產(chǎn)品生產(chǎn)管理模型的構(gòu)建論文】相關(guān)文章:
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